看一下機(jī)腳的墊，再看一下變速器連接
一定要確認(rèn)是怠速共振還是怠速不穩(wěn)，怠速共振一般是由于固定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊減震不良，把震動(dòng)傳給車身引起的，而怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因就很多了，象點(diǎn)火不良、燃油不良、供油不良、進(jìn)氣不良等等很多原因。你可在怠速的情況下用手抵住發(fā)動(dòng)機(jī)，
我的車也是這個(gè)毛病,不用管他,上次洗噴油嘴我看見有一個(gè)油嘴的噴油量少,當(dāng)時(shí)我沒有太在意,裝上后就這樣了,跟你說的一模一樣,不過我的車熱了就好了.以后洗噴油嘴時(shí)要注意各個(gè)油嘴的噴油量要一樣.
這個(gè)問題你必須檢查共振是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的還是發(fā)動(dòng)機(jī)支架變形或緩沖不良引起的，這樣才可以解決問題
到長春一汽總廠修的最好。。。
EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制，設(shè)計(jì)的部件很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電子節(jié)氣門體、油門踏板位置、制動(dòng)開關(guān)、離合開關(guān)、助力開關(guān)、發(fā)電機(jī)負(fù)荷、線路等，其中任何一個(gè)部件故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元功率控制不準(zhǔn)EPC警
發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒問題的話，就只有發(fā)動(dòng)機(jī)的共振了，您車出沒出過事故，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊的位置是否正確，膠墊蹩著勁兒的話也會(huì)共振，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的膠墊和支架要注意，是否變形不易觀察
1 機(jī)爪墊故障 2 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板磕油底或排氣管子磕底盤。
你所提到的問題，我想是這樣的：1、你的怠速量孔太臟，需要清洗。2、分缸線漏電或火花塞擊穿造成一個(gè)汽缸工作運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。3、怠速太低，需要調(diào)高一點(diǎn)。處理的辦法：檢查分缸線是否漏電和檢查一下火花塞是否擊穿，必要時(shí)更換。清洗一下
1、怠速時(shí)感覺車身略有抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象； 2、100碼時(shí)共振大，很可能是輪胎動(dòng)平衡有問題，首先徹底清洗下輪胎及輪轂，若還是感覺抖動(dòng)，去輪胎店做下動(dòng)平衡，一般就好了。
新捷達(dá)怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)性好而著稱，經(jīng)過兩年半的全新升級(jí)，擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，滿足消費(fèi)者需求。全新捷達(dá)融入年輕動(dòng)感活力，煥然新生，...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
你的1.4t運(yùn)動(dòng)版捷達(dá)在高速上抖動(dòng)，可能是動(dòng)不平衡或共振造成的。動(dòng)不平衡可能是由于輪胎修補(bǔ)、鋼圈變形或前輪胎螺栓數(shù)量不一致導(dǎo)致的。傳動(dòng)軸彎曲或平衡塊脫落也會(huì)引起傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡。而共振現(xiàn)象通常發(fā)生在車速110-130公里之間，由于輪胎磨損不均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸不重合，引發(fā)局部震動(dòng)。同時(shí)，汽車...
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量降低，動(dòng)力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動(dòng)力供應(yīng)不足�？赏ㄟ^更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修�！咎窖笃嚒堪l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機(jī)腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購買3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會(huì)遇到冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，機(jī)油開始正常流動(dòng)，噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。車輛養(yǎng)護(hù)包...
捷達(dá)開空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調(diào)負(fù)荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無故障且制冷劑、壓縮機(jī)等正常。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動(dòng)空調(diào)前讓車輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問題持續(xù)，應(yīng)尋求專業(yè)維修服務(wù)。捷達(dá)開空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達(dá)開空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)可能由溫度傳感器、風(fēng)扇繼電器、馬達(dá)、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時(shí)更換故障部件。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修幫助，并重視車輛定期維護(hù)，以預(yù)防類似問題。捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個(gè)常見問題引起的：捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)風(fēng)...
新捷達(dá)車主在做完第一次保修檢測(cè)后，可能會(huì)在怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥�？梢酝ㄟ^給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時(shí)缸壁與活塞間隙和機(jī)油潤滑不足造成的。劣質(zhì)或長時(shí)間未更換的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)共振，而加油門后共振消失，這種情況很可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架老化所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架通常由合成橡膠制成，長時(shí)間使用后容易出現(xiàn)老化或開裂。當(dāng)機(jī)腳架老化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速低轉(zhuǎn)速下會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)和共振，而加油門則可以減輕或消除這種癥狀。更換機(jī)腳架是一種有效的解決方法，而且成本并不高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳架...
文章內(nèi)容概述：本文主要探討了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法。作者從積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等四個(gè)方面進(jìn)行了分析，并給出了一些車輛養(yǎng)護(hù)的建議。本文詳細(xì)介紹了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法，為車主提供了一些實(shí)用的養(yǎng)護(hù)建議。文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
車主分享了新5系530li在使用過程中遇到的一些問題，主要集中在拖檔共振和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音質(zhì)感上。新車在1100-1200轉(zhuǎn)時(shí)拖檔共振現(xiàn)象最為明顯，尤其是在跟車和車多的路上，給駕駛帶來了不便。此外，車主還提到了胎噪較大和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音質(zhì)感不佳的問題。不過，車主也表示新5系的操控和加速表現(xiàn)還是令人滿意的�？偟膩�...
新捷達(dá)車主在做完第一次保修檢測(cè)服務(wù)后，可能會(huì)在汽車怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音在車內(nèi)聽不太清，可能是噴油嘴、氣門或正時(shí)鏈條的正常工作聲。冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)稍大，但只要均勻柔和，就沒問題。劣質(zhì)或長時(shí)間未更換的機(jī)油也可...
新捷達(dá)怠速突然升高至1500轉(zhuǎn)，通常因節(jié)氣門臟污或回風(fēng)不暢導(dǎo)致。需檢查油門踏板、拉線及節(jié)氣門是否卡滯或臟污，確保關(guān)閉嚴(yán)密。此外，捷達(dá)車型以耐用、經(jīng)濟(jì)著稱，新捷達(dá)在造型、配置及安全性上全面升級(jí)，滿足更廣泛消費(fèi)需求。其搭載的1.4LEA211發(fā)動(dòng)機(jī)，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，為用戶帶來更低用車成本。1新捷達(dá)怠速突然...
新捷達(dá)怠速間歇性抖動(dòng)可能由噴油嘴堵塞、火花塞電極燒蝕、節(jié)氣門臟污或油壓不穩(wěn)引起。車輛外觀延續(xù)德國大眾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾融合時(shí)尚元素，車型尺寸寬敞，滿足家商兩用需求，提供舒適乘坐體驗(yàn)。1.總結(jié)新捷達(dá)怠速抖動(dòng)原因及車輛特點(diǎn)。2.內(nèi)容簡(jiǎn)潔，不使用“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
1.總結(jié)：新捷達(dá)怠速突然升高至1500可能由節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致。此外，油門踏板、油門線發(fā)卡也可能引發(fā)此問題。全新捷達(dá)在造型、配置和安全性上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足更廣泛消費(fèi)者需求，展現(xiàn)了大眾集團(tuán)的前瞻造車?yán)砟睢?.新捷達(dá)怠速異常升高可能與節(jié)氣門臟污有關(guān)，需檢查油門踏板、油門線等部件。新車經(jīng)過全面...
老捷達(dá)怠速不穩(wěn)忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管漏氣，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀；2.節(jié)氣門積碳過多，影響進(jìn)氣量控制；3.進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)等損壞；4.燃油系統(tǒng)故障，如噴油器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，影響噴油量；5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞間隙不正確、高壓線電阻過大等，導(dǎo)致...
17款捷達(dá)怠速高的原因可能包括氣缸漏氣和供油不穩(wěn)。氣缸漏氣導(dǎo)致壓縮溫度和壓力降低，燃油霧化不良，燃燒波動(dòng)大，各缸供油量微小變化引起怠速游車。供油不穩(wěn)則因噴油壓力波動(dòng)、噴油系統(tǒng)老化，各氣缸噴油嘴、出油閥差異，導(dǎo)致油量不均勻，加重怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)。1.氣缸漏氣和供油不穩(wěn)是導(dǎo)致17款捷達(dá)怠速高的主要原因。氣缸...
