提問者：fuyfcrih2016-09-07 00:00
渦輪增壓發(fā)動機，其特征在于由一個小位移大扭矩，也就是所謂的快速加速。在正常的發(fā)動機排量渦輪增壓等于大于NA快得多。 當然還有發(fā)動機制造商的瘋狂例如本田K20A和F20C（F22C）系列。 但是，這是一個局部表現(xiàn)。 如何根據(jù)自己的使用情況選擇，無論是價格，如果你會推薦渦輪增壓汽車保養(yǎng)，省油高速超車，可以考慮。 發(fā)揮渦輪增壓的車，那么汽車一般是相對于吶容易，刷ECU會提高很多的馬力和扭矩，簡單粗暴。 但是個人還是比較喜歡NA，更容易控制線性加速度
回答者：tyyibiao2016-09-09 00:00
汽車排氣不直接排入大氣，而是讓廢氣驅(qū)動增壓器，使增壓器對進氣進行加壓，提高了進氣效率。還可以提高功率，降低燃油消耗。分為：機械增壓系統(tǒng)，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，復合式發(fā)動機，組合式渦輪增壓系統(tǒng)，氣波增壓系統(tǒng)等。
提問者：s1704604592013-06-15
簡單的說: 渦輪增壓 發(fā)動機是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機進氣量的一種發(fā)動機。 好處:發(fā)動機的進氣量就相應(yīng)地得到增加，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。 最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動機的功率
提問者：chhzhao2013-09-11
機械增壓沒有遲滯，但高轉(zhuǎn)速時反而成為了發(fā)動機的負擔，比較耗油渦輪增壓的平順性不好，通常突然發(fā)力，讓你措手不及，但效率高。 渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用
提問者：teddyjohn2016-09-17
渦輪增壓維修費用是高。并且經(jīng)常有老客戶抱怨說，汽車幾乎每隔10萬公里就要，換一個渦輪增壓。一般的費用要1-2萬。但是這并非絕對。主要在于日常保養(yǎng)以及使用方法是否正確得當。 遲滯現(xiàn)象是導致渦輪增壓壞掉的主要原因。遲滯現(xiàn)象
提問者：oiynf2013-04-09
看發(fā)動機排量吧，排量小的發(fā)動機配低壓力渦輪--稍早介入起步有勁，排量大的發(fā)動機配高增壓渦輪--晚介入提升高轉(zhuǎn)扭矩后程提速快。關(guān)鍵還得看動力輸出圖吧，用渦輪彌補發(fā)動機某個轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力不足，從而提升短板；而且得看賽道攻略啊
提問者：shaniqin8j2016-02-17
具體看車型,排量,發(fā)動機型號,選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉一般型號對得上,不存在損壞不損壞一說如常見的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應(yīng)的渦輪型號,配合性價比較高的CX中冷和A
提問者：huan962012017-01-10
