提問者：xq16262016-09-09 00:00
有很多原因比如：無知、好面子、品牌影響力等等，大多數(shù)購車消費(fèi)者是對(duì)每個(gè)品牌具體車型的優(yōu)缺點(diǎn)是不了解的（因?yàn)槊總�(gè)車都有他的優(yōu)缺點(diǎn)），大眾車在中國(guó)人民的腦子里早已經(jīng)根深蒂固了，日系車買了怕砸，國(guó)產(chǎn)車開出去沒面子又怕質(zhì)量不過關(guān)，大眾車8萬--30萬中間的主力車型很多恰好滿足了消費(fèi)者的需求。其實(shí)大眾汽車的質(zhì)量還不錯(cuò)，目前就1.4T車型所搭載的7速干式離合器問題較多，很對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)出來多多少少有些問題，隨著時(shí)間的推移相信大眾會(huì)在每次更新?lián)Q代后有所解決一些問題。
回答者：champagnebarry2016-09-11 00:00
你好，干式雙離合在低速換擋會(huì)有抖動(dòng)，這個(gè)現(xiàn)象是都會(huì)有的，但他也有好的地方，換擋直接，動(dòng)力丟失少，提速快，省油，就是開起動(dòng)舒適性不行58車
提問者：zps1du2015-09-20
貌似干式7速的一直故障率相對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱要高，據(jù)說新款大眾要出7速濕式雙離合了，如果想買大眾建議2.0t加自動(dòng)變速箱，2.0匹配的六速濕式變速箱故障率不高。但是據(jù)說大眾雙離合十萬公里以后毛病基本就會(huì)比普通at多不少。。
提問者：xu520yangyang2015-11-25
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：Milchs2016-09-05
承諾我站會(huì)對(duì)其反饋的問題跟蹤到底：已跟客戶聯(lián)系，對(duì)目前的跟進(jìn)表示滿意，客戶表示暫時(shí)先用，待有時(shí)間了會(huì)過來投訴回復(fù)，告知其故障不影響正常用車，并邀約客戶到店讓技術(shù)經(jīng)理陪同試車： 上海大眾廠家回復(fù)，解釋相關(guān)故障的原因
提問者：czwqlxh2016-07-31
沒有解決，中國(guó)的紅綠燈太多，啟停太頻繁，目前的技術(shù)還不能克服這些缺陷
提問者：hskjxx2014-10-15
只要是干式雙離合，基本都存在散熱問題。只要路況好，問題不大。就怕長(zhǎng)時(shí)間的走走停停，這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱頻繁換擋，再加上車速慢時(shí)本身散熱條件就不好，就會(huì)導(dǎo)致變速器過熱。
提問者：shumiaok2016-09-28
