提問(wèn)者:fengshenyun2015-03-26 00:00
您好,濕試雙離合器就是離合器的一切動(dòng)作是浸泡在油液中完成的,所以對(duì)散熱要求不是很高,油液的循環(huán)就可以很好的散熱,而干式離合器就是沒(méi)有油液,是在內(nèi)部自然的情況下完成的,沒(méi)有油液對(duì)其散熱所以對(duì)散熱系統(tǒng)有很高的要求。
回答者:y_phpwind2016-03-26 00:00
承諾我站會(huì)對(duì)其反饋的問(wèn)題跟蹤到底:已跟客戶聯(lián)系,對(duì)目前的跟進(jìn)表示滿意,客戶表示暫時(shí)先用,待有時(shí)間了會(huì)過(guò)來(lái)投訴回復(fù),告知其故障不影響正常用車(chē),并邀約客戶到店讓技術(shù)經(jīng)理陪同試車(chē): 上海大眾廠家回復(fù),解釋相關(guān)故障的原因
提問(wèn)者:czwqlxh2016-07-31
沒(méi)有解決,中國(guó)的紅綠燈太多,啟停太頻繁,目前的技術(shù)還不能克服這些缺陷
提問(wèn)者:hskjxx2014-10-15
有很多原因比如:無(wú)知、好面子、品牌影響力等等,大多數(shù)購(gòu)車(chē)消費(fèi)者是對(duì)每個(gè)品牌具體車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)是不了解的(因?yàn)槊總(gè)車(chē)都有他的優(yōu)缺點(diǎn)),大眾車(chē)在中國(guó)人民的腦子里早已經(jīng)根深蒂固了,日系車(chē)買(mǎi)了怕砸,國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)出去沒(méi)面子又怕質(zhì)量不過(guò)關(guān)
提問(wèn)者:xq16262016-09-09
你好,干式雙離合在低速換擋會(huì)有抖動(dòng),這個(gè)現(xiàn)象是都會(huì)有的,但他也有好的地方,換擋直接,動(dòng)力丟失少,提速快,省油,就是開(kāi)起動(dòng)舒適性不行58車(chē)
提問(wèn)者:zps1du2015-09-20
貌似干式7速的一直故障率相對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱要高,據(jù)說(shuō)新款大眾要出7速濕式雙離合了,如果想買(mǎi)大眾建議2.0t加自動(dòng)變速箱,2.0匹配的六速濕式變速箱故障率不高。但是據(jù)說(shuō)大眾雙離合十萬(wàn)公里以后毛病基本就會(huì)比普通at多不少。。
提問(wèn)者:xu520yangyang2015-11-25
所謂的干式離合器就是現(xiàn)在大眾說(shuō)的7速DSG或是7速雙離合變速器 內(nèi)部代號(hào)DQ200 DQ250是6速的是濕濕的 離合器通過(guò)或分開(kāi)或接觸的方式來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,干式離合器就是通過(guò)剛性的摩擦連接,比如說(shuō)兩個(gè)鐵片子在接
提問(wèn)者:2013-03-19