提問者:Milchs2016-09-05 00:00
七速干式雙離合換掉閥體能解決低俗頓挫問題嗎?換閥體有什么講究嗎?或者有什么副作用?換閥體大概多少錢?
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:bg6irq2016-09-07 00:00
承諾我站會(huì)對(duì)其反饋的問題跟蹤到底:已跟客戶聯(lián)系,對(duì)目前的跟進(jìn)表示滿意,客戶表示暫時(shí)先用,待有時(shí)間了會(huì)過來(lái)投訴回復(fù),告知其故障不影響正常用車,并邀約客戶到店讓技術(shù)經(jīng)理陪同試車: 上海大眾廠家回復(fù),解釋相關(guān)故障的原因
提問者:czwqlxh2016-07-31
你好,干式雙離合在低速換擋會(huì)有抖動(dòng),這個(gè)現(xiàn)象是都會(huì)有的,但他也有好的地方,換擋直接,動(dòng)力丟失少,提速快,省油,就是開起動(dòng)舒適性不行58車
提問者:zps1du2015-09-20
只要是干式雙離合,基本都存在散熱問題。只要路況好,問題不大。就怕長(zhǎng)時(shí)間的走走停停,這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱頻繁換擋,再加上車速慢時(shí)本身散熱條件就不好,就會(huì)導(dǎo)致變速器過熱。
提問者:shumiaok2016-09-28
有很多原因比如:無(wú)知、好面子、品牌影響力等等,大多數(shù)購(gòu)車消費(fèi)者是對(duì)每個(gè)品牌具體車型的優(yōu)缺點(diǎn)是不了解的(因?yàn)槊總(gè)車都有他的優(yōu)缺點(diǎn)),大眾車在中國(guó)人民的腦子里早已經(jīng)根深蒂固了,日系車買了怕砸,國(guó)產(chǎn)車開出去沒面子又怕質(zhì)量不過關(guān)
提問者:xq16262016-09-09
所謂的干式離合器就是現(xiàn)在大眾說的7速DSG或是7速雙離合變速器 內(nèi)部代號(hào)DQ200 DQ250是6速的是濕濕的 離合器通過或分開或接觸的方式來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,干式離合器就是通過剛性的摩擦連接,比如說兩個(gè)鐵片子在接
提問者:2013-03-19
沒有解決,中國(guó)的紅綠燈太多,啟停太頻繁,目前的技術(shù)還不能克服這些缺陷
提問者:hskjxx2014-10-15