提問者：2013-10-11 00:00
減速器的作用一句話來概括就是減速增距。就是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并且相對的降低轉(zhuǎn)速，有時當(dāng)發(fā)動機縱置時還有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。如果沒有減速器，該怎么說呢，舉個數(shù)據(jù)吧，我們知道，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很高，幾千轉(zhuǎn)每秒很正常，但是這樣高的轉(zhuǎn)速是不能用來直接驅(qū)動的，首先一條車輪就吃不消，正常情況下車輪轉(zhuǎn)速幾十到幾百，所以就需要減速器來進行減速，當(dāng)然只有減速器是不夠的，還需要變速器（俗稱的檔位換擋機構(gòu)），在一定的配合下，將發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速降下來，降低為低轉(zhuǎn)速，來給車輪提供驅(qū)動力。當(dāng)然，根據(jù)發(fā)動機的總功率不變P=T·V，速度降下來了，所傳遞的轉(zhuǎn)矩就大了，也就是汽車提供的驅(qū)動力就大了，也就是為什么很多汽車在爬坡的時候要用一檔，一檔是低速，轉(zhuǎn)矩大，也就是馬力大。所以，減速去的作用很大，沒有減速器，汽車將沒法實現(xiàn)正常的驅(qū)動，或者說汽車運行起來會相當(dāng)?shù)牟缓每刂�，而且造成的能源浪費也會相當(dāng)嚴重。從理論上來講，傳統(tǒng)汽車是不能沒有減速器的，當(dāng)然，現(xiàn)在正在漸漸的出現(xiàn)的新能源汽車，比如純電動車，可以直接控制電機的轉(zhuǎn)速，那就可以不需要減速器了
回答者：2016-10-11 00:00
不同系列的主減速器的結(jié)構(gòu)是不一樣的。老的汽車結(jié)構(gòu)教材上一般都以東風(fēng)140的主減速器為藍本，而實際上東風(fēng)140的主減速器結(jié)構(gòu)也比較經(jīng)典，可以代表大多數(shù)汽車主減速器的結(jié)構(gòu)。以東風(fēng)140的主減速器為例，其主要結(jié)構(gòu)為：主動錐齒輪
提問者：iaawaggj2013-06-16
一般來說不管是發(fā)動機前置前驅(qū)還是發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，它的主減速器和差速器都是做在一起的。對于發(fā)動機前置前驅(qū)的汽車，主減速器和差速器一般都安裝在變速器的后面。主減速器、差速器和變速器都做在一起，形成一個整體。
提問者：yxz485457672016-08-05
減速器又稱變速箱，起傳動、變速、換擋作用，與曲軸相連。差速器位于汽車后橋，主要作用是在汽車變速時使得兩個后輪轉(zhuǎn)速不同，以減少輪胎的磨損。
提問者：haoxiaosenwo2013-05-29
汽車減速器一般采用 雙曲線齒輪油85W/90 GL-5 北方或冬季使用80W/90 GL-5 南方或夏季使用
提問者：mgdmet2015-11-03
一.主動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整與檢測 該項目調(diào)整在主減速器整裝之前進行。 1.調(diào)整方法 通過兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整小墊片來調(diào)整。增加墊片，軸承預(yù)緊度變小;反之，軸承預(yù)緊度變大。 2.調(diào)整步驟 (1)用
提問者：ai小蝎子2013-09-10
汽車主減速器位于驅(qū)動橋內(nèi)。驅(qū)動橋主要由橋殼、主減速器、差速器和半軸組成。主減速器的主要作用是將變速器輸出的動力進一步降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，然后傳遞給驅(qū)動輪，以獲得足夠的汽車牽引力和適當(dāng)?shù)能囁佟?/p>
提問者：qingwuruoxuan2013-03-15
