提問者：maxu642873032013-09-06 00:00
汽車喝飽了空氣就能跑，你信嗎? 1776年英國人詹姆斯.瓦特發(fā)明了蒸汽機，蒸汽機發(fā)明的重要性是難以估量的，它被廣泛地應用在工廠成為幾乎所有機器的動力，改變了人們的工作生產(chǎn)方式，極大地推動了技術進步并拉開了工業(yè)革命的序幕，人類從此告別了單一靠人力和牛馬來作為勞力的歷史。 如果，當年瓦特邀請你參與他的蒸汽機項目推廣，讓你作為股東之一，你愿不愿意? 我們知道，汽車、火車、飛機是靠燃油來獲得動力的，不但成本高而且排放還有污染，地球上儲存的石油要不了多久就會枯竭!如果，能夠發(fā)明一種不用燃油，而是用取之不盡用之不竭的空氣來作為動力，你認為有沒有前景? 還有，人類最離不開的能源是電能，想想看，如果人類沒有了電會怎么樣?是不是不可想象?，那么現(xiàn)在發(fā)電廠是靠什么發(fā)電的?水力發(fā)電、火力發(fā)電(煤炭)、核電、風力發(fā)電和太陽能發(fā)電，我們來分析一下，水力發(fā)電首先要具備有合適的水源才行，而且建造成本十分高昂;火力發(fā)電需要燃煤，成本更高而且污染嚴重，另外，煤炭儲量也是有限的，不可持續(xù);核電更加不可靠，一旦泄露后果不堪設想(日本福島、前蘇聯(lián)切爾諾貝利核爆炸);風力和太陽能雖然可以發(fā)電，但發(fā)電量太低，無法成為主力! 如果，用空氣就能發(fā)電的話好不好?成本低廉，每發(fā)一度電只需要3分錢成本，而且沒有任何污染，完全做到了零排放，你認為怎么樣? 如果，我所說的用空氣作為動力和用空氣來發(fā)電已經(jīng)成為了現(xiàn)實，現(xiàn)在，讓你作為股東參與進來推進這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與你共同分享產(chǎn)業(yè)化后產(chǎn)生的巨大的利潤，你愿不愿意? 一項革命性的成果誕生了，它將改變世界!就像蒸汽機帶動工業(yè)革命一樣! 國家重點扶持項目，世界最前沿的科技，空氣動能項目! 不用燃油，不用電 ，喝了空氣就能跑的汽車，時速可達到160公里，行駛500公里只需要5塊錢的成本，比普通汽車使用成本至少節(jié)約70%; 汽車啟動后，排出來的尾氣只有5°，尾氣不是熱的而是涼的，手放在那里感覺冰涼!幾秒鐘手就凍得受不了了!因為空氣動能發(fā)動機不是靠燃燒獲得動力的; 空氣動能技術用于發(fā)電，每度電只需要3分錢成本，因為是絕對的零排放，所以發(fā)電站可建在城市的中心，發(fā)電站看起來就是一座高高的辦公樓! 全球首個空氣動能風塔發(fā)電站今年即將開始建設，半年內(nèi)完工，地點在北京中關村科技園，總投資6個億，一年內(nèi)收回成本。發(fā)電站是塔樓的形式，高185米，用于發(fā)電的同時還可以當做辦公寫字樓用。風塔發(fā)電站結構由航天部第九設計院設計，北京城建集團五公司承建; 用在火車、輪船和坦克上的空氣動能發(fā)動機已經(jīng)過測試，下一步還要研發(fā)用于飛機上的空氣動能發(fā)動機，甚至導彈發(fā)動機!有軍事專家講，導彈防御系統(tǒng)的原理是運用了追蹤火箭尾氣熱能的原理，如果導彈使用了空氣動能發(fā)動機，排出來的尾氣是冰涼的，反導系統(tǒng)就失靈了!所以，這項技術史無前例，前景無限! 發(fā)財致富的好機會，有興趣的朋友不要錯過哦。
回答者：fb883368262016-09-06 00:00
標準汽車是氣缸里燃燒汽油產(chǎn)生的高壓推動活塞，活塞由傳動軸聯(lián)通輪子，使輪子強行滾動。 空氣動力汽車壓縮空氣之后產(chǎn)生的高壓推動活塞，活塞由傳動軸聯(lián)通輪子，使輪子強行滾動。
提問者：wangsf442013-09-04
新型空氣動力汽車，它利用壓縮空氣膨脹推動活塞做功提供動力，這種車在開車時空氣膨脹做功將空氣的內(nèi)能轉化為車的機械能．故答案為：內(nèi)；機械．
提問者：mbaq76572016-09-14
主要是采取混合動力驅動方式，空氣動力裝置可將怠速時浪費的空轉能量和剎車時浪費的動能回收，轉化成壓縮空氣，貯存在蓄能器中，以此減少發(fā)動機起步產(chǎn)生的高排放。
提問者：woainiqi0282015-10-12
是以壓縮空氣為助動力,推動汽車前進,因為這個車有個弊端,不能行駛太遠,還有就是不能及時充氣。
提問者：yyjj1212122013-04-28
這也太難了吧（屬于高科技，沒有具體的公式和理論來精確計算，連高級跑車是空氣動力也要靠具體的風洞實驗來改進設計的），只能大概的說說 空氣阻力是汽車在運行的基本阻力之一，在理論上，要減少前方的空氣阻力，還要減少車尾產(chǎn)生的真
提問者：DFGYGLC1112013-06-13
轉化成壓縮空氣，以此減少發(fā)動機起步產(chǎn)生的高排放，空氣動力裝置可將怠速時浪費的空轉能量和剎車時浪費的動能回收，貯存在蓄能器中主要是采取混合動力驅動方式
提問者：gudjlyc472016-05-27
