提問者:中赫時尚5212013-08-27 00:00
求電動汽車2WD和4WD動力傳輸區(qū)別和原理。 2WD又分為每個輪子由單電動機(jī)控制 和 單電動機(jī)控制2個輪子。 4WD 分為 4輪獨(dú)立驅(qū)動 4輪雙電動機(jī)驅(qū)動和單電動機(jī)驅(qū)動。。。老師讓我們討論~~暈太復(fù)雜了 請求幫助
電動機(jī)2wd單電機(jī)驅(qū)動:與傳統(tǒng)車相同,需要減速(變速)差速分配到兩個車輪。 電動2wd獨(dú)立驅(qū)動:需要減速(也有使用輪轂電機(jī)而無需減速的)和電子差速,即電機(jī)控制上需要考慮差速問題。 4wd差速再差速。
回答者:毛毛的蟲2016-08-27 00:00
如果說電刷式直流電機(jī),應(yīng)無大問題,因電刷直流電機(jī)有自動調(diào)整力矩和轉(zhuǎn)速的能力,在前輪方向的引導(dǎo)下可轉(zhuǎn)彎。無刷直流電機(jī)特性與電刷式直流電機(jī)類似,但力矩和轉(zhuǎn)速關(guān)系范圍窄,應(yīng)該也行,但效果可能不不如電刷式直流電機(jī),尤其在不同速度
提問者:zgteng2013-12-14
差速鎖的作用是當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅(qū)動系統(tǒng),因
提問者:hr_10202016-03-16
電動三輪車差速后橋必須使用專用的潤滑油。差速電機(jī)多用于電動汽車,是電動汽車驅(qū)動和傳動裝置,電動驅(qū)動轎的主件,位于驅(qū)動橋的中間通過齒輪向兩邊半軸傳遞動力。允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作
提問者:qiflovecui2015-02-27
機(jī)油的作用是潤滑、保護(hù)發(fā)動機(jī)里面的齒輪,電動車以電為動力,只有電池沒有發(fā)動機(jī),沒有必要加機(jī)油,也沒有可加機(jī)油的地方,所以電車不用換機(jī)油,只需要在經(jīng)常活動的部位加潤滑油就〇K。
提問者:守法P民2013-10-31
是差速電機(jī)嗎?標(biāo)準(zhǔn)是150毫升就夠了。每兩個月更換一次,可以適當(dāng)長些,到冬天了,最好換成冬天用的摩托車機(jī)油,減少車子的阻力。要是中置電機(jī)的話一般就不用加了,注意加油不要超過150毫升,否則有可能從剎車出漏油,引起剎車失靈
提問者:nvxznv2862013-10-14
汽車輪轂電機(jī)比電動自行車輪轂電機(jī)功率大,扭矩大。最大的差別在控制系統(tǒng)上。自行車是兩個輪子,但汽車有四個,要解決差速問題和同步問題,這是最大的難題。使用輪轂電機(jī)的電動自行車無電騎行會有電磁阻力,使用離合機(jī)構(gòu)可減小電磁阻力。
提問者:oimu2ywq2013-03-18