提問者:Deeptaste丶2013-09-08 00:00
六擋手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)是什么樣的?
一般的汽車手動(dòng)變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成,如圖所示。
回答者:quenchor2016-09-08 00:00
自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理1 第一節(jié) 液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理 (一)液力變矩器的結(jié)構(gòu) 液力變矩器以液體作為介質(zhì),傳遞和增大來自發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩 液力變矩器由可轉(zhuǎn)動(dòng)的泵輪和渦輪,以及固定不動(dòng)
提問者:nj99002013-01-26
電子控制自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)電子控制自動(dòng)變速器 一、序言 汽車自動(dòng)變速是指自動(dòng)變換傳動(dòng)比,調(diào)節(jié)或變換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出性能,經(jīng)濟(jì)而方便地傳送動(dòng)力,較好地適應(yīng)外界負(fù)載與道路條件的需要。自動(dòng)變速器自1939年美國通用汽車公司
提問者:木子C_lan2013-05-07
傳感器的種類比較多,像我們一般碰到的傳感器一般有: 溫度傳感器(冷卻水溫度傳感器THW,進(jìn)氣溫度傳感器THA); 流量傳感器(空氣流量傳感器,燃油流量傳感器); 進(jìn)氣壓力傳感器MAP
提問者:sheila_lucky2013-02-23
同步器一般需要同步環(huán)和齒輪上的結(jié)合齒一起來完成同步工作. 當(dāng)你換檔時(shí),同步器會(huì)先給同步環(huán)施加一定的力,同步環(huán)利用摩擦力帶動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)預(yù)同步,這時(shí)同步器和齒輪就處于相對靜止?fàn)顟B(tài),這樣同步器與齒輪結(jié)合時(shí)就會(huì)很平穩(wěn).
提問者:hainbchuan12013-03-18
手動(dòng)變速器(MT) 手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí),方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車
提問者:tutuserena2014-08-10
種類 按傳動(dòng)比變化分 按傳動(dòng)比變化方式來分: 有級(jí)式變速器 是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng),具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變
提問者:2013-03-14