提問(wèn)者：rgjophg2014-12-06 00:00
1.調(diào)整座椅與踏板距離,由于每身高駕駛員車(chē)首先要調(diào)整座椅與踏板間距離確保駕駛員腿完全踩踏板點(diǎn)點(diǎn)彎曲座椅與踏板距離較司機(jī)伸腿比較舒服用腳踩踏板準(zhǔn)確度與力度都比較差反座椅與踏板距離較腿腳容易疲勞 2. 調(diào)整向盤(pán)與駕駛員距離 調(diào)整向盤(pán)與駕駛員距離遵循原則手臂伸直搭向盤(pán)頂端手腕部位剛能落向盤(pán)邊緣說(shuō)明向盤(pán)已調(diào)整確位置 3.調(diào)整握向盤(pán)手勢(shì) 確向盤(pán)手勢(shì)左手握向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置右手握向盤(pán)3點(diǎn)鐘位置握向盤(pán)雙手拇指應(yīng)向盤(pán)外緣能往扣住向盤(pán)影響打向靈性二緊急情況急打向傷手指.
回答者：15646dd2016-10-14 00:00
1、座椅前后的調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉(zhuǎn)向盤(pán)、離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板的距離適宜，達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動(dòng)，位置調(diào)
提問(wèn)者：sky455832013-06-25
經(jīng)常調(diào)整座椅坐姿，這件事情對(duì)于絕大部分人來(lái)說(shuō)發(fā)生率不會(huì)太高，因?yàn)檐?chē)基本上都是一個(gè)人開(kāi)，座椅調(diào)整好一次就不會(huì)再調(diào)整了。但如果車(chē)輛之前被別人開(kāi)過(guò)的話，那么座椅很可能就會(huì)被調(diào)整，這時(shí)候如果不注意提前調(diào)整而在駕駛的時(shí)候調(diào)整，就可
提問(wèn)者：海的女兒04792014-10-20
第一步：調(diào)整座椅的高低合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調(diào)整時(shí)通常要將高度調(diào)整作為第一步，調(diào)整時(shí)需要保證頭部與車(chē)頂至少留有一拳左右的距離，以免車(chē)輛顛簸時(shí)頭部撞擊到車(chē)頂�！ 〉诙剑赫{(diào)整座椅靠背日常駕駛我們的座椅靠背
提問(wèn)者：a86210342016-08-03
一、調(diào)整駕駛座椅的高度 座椅調(diào)的太高，車(chē)輛在顛簸時(shí)，駕駛員的頭部容易與車(chē)頂碰撞；若調(diào)的太矮，會(huì)影響駕駛員的視線。因此，應(yīng)將座椅的高度調(diào)整至頭部離車(chē)頂至少有一拳的距離為最佳�！ 《�、調(diào)整座椅前后的距離 駕駛的最佳狀
提問(wèn)者：cheyuk2015-10-26
看看座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)在座椅的一側(cè)調(diào)，手動(dòng)的在座椅下面調(diào)
提問(wèn)者：xffgfdk06rb2016-08-19
汽車(chē)的座椅是影響駕駛與乘坐舒適程度的重要設(shè)施，舒適而操作方便的駕駛座椅，可以減少駕駛員疲勞程度，降低故障的發(fā)生率，保障行車(chē)安全�！ 〗葸_(dá)汽車(chē)駕駛坐椅怎么調(diào)方法： 汽車(chē)駕駛員的座椅都是可以調(diào)整的，多數(shù)汽車(chē)的座椅調(diào)整一
提問(wèn)者：crazy_lijuan2013-11-28
