提問者:憤怒小孩de笑2013-07-15 00:00
助力泵出問題主要會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉和轉(zhuǎn)向異響,低速時(shí)轉(zhuǎn)角越大聲音越響,一定要盡快修理,否則助力泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī),管路清潔也很麻煩,不排除需要更換
回答者:614zjqv25zg2016-07-15 00:00
機(jī)械液壓助力、電子液壓助力和電動(dòng)助力三種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別 目前,轎車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致分為三類:機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。采用不同助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),對(duì)于汽車行駛的安全性、舒適性和
提問者:bzunh2013-07-23
轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除;低速擺頭的判斷與排除;高速擺頭的判斷與排除;行駛跑偏的判斷與排除;單邊轉(zhuǎn)向不足的判斷與排除;動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除;動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除 一、轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排
提問者:gkayas2013-04-03
那要看怎么個(gè)沉 學(xué)問多呢 有助力泵問題 又轉(zhuǎn)向機(jī)問題 有轉(zhuǎn)向柱問題 你說的不全面
提問者:sasjvzr2013-04-09
根據(jù)車型的不同,設(shè)計(jì)的不同,有多種可能: A、半軸或球籠部件故障; B、底盤懸架部件故障,如缺油、磨損、變形等; C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障,如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等; D、前、后輪軸承故障,如磨
提問者:qsczxc1192013-04-13
其實(shí)和你說個(gè)過程,你就明白 目前市面存在的: 機(jī)械液壓助力(市面上最多的) 電子液壓助力(極個(gè)別車采用) 電子助力(基本上每個(gè)車廠的方向,中高端汽車采用較多) 現(xiàn)在講發(fā)展過程,機(jī)械方向轉(zhuǎn)向無助力,太重了,所以液
提問者:lmtao4752013-10-07
樓主的問題有點(diǎn)模糊。 前輪最大轉(zhuǎn)向角其實(shí)應(yīng)該有二個(gè)數(shù)據(jù)組成: 一是內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)角39.6°;二是外輪最大轉(zhuǎn)角33.5° 如果改變了這個(gè)參數(shù),對(duì)車子主要影響是: 汽車行駛跑偏;轉(zhuǎn)向時(shí)有噪聲;轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)及轉(zhuǎn)向
提問者:2013-04-19