提問者：x3302020202015-12-21 00:00
。。。黨企小車發(fā)動機(jī)，分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發(fā)動機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國25年，中國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動機(jī)的質(zhì)量水平�！贰贰贰贰贰贰房赐晟厦娴慕榻B，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：wabj4v5ioc32016-12-21 00:00
我開的fks也有這種現(xiàn)象，我覺得可能不是問題吧，也許是發(fā)動機(jī)ecu的一種補(bǔ)償機(jī)制吧。。。你是不是開著空調(diào)？
提問者：蕭瑞暖IKfHMa2013-08-28
你好！f0用的是拉線式節(jié)氣門，怠速不穩(wěn)建議您一下節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，怠速通道等。您說的換擋后2000-3000轉(zhuǎn)，請問你換擋時是否有踩油門，如果有的話請檢查節(jié)氣門回位彈簧是否老化，節(jié)氣門是否卡滯。希望能夠幫到您。如有疑問，
提問者：cai118202016-09-05
2500zuoyou
提問者：tiantian10512013-05-25
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
提問者：xiaotao12222016-08-03
2000至2500轉(zhuǎn)是換擋的最佳轉(zhuǎn)速，低于2000轉(zhuǎn)雖省油但容易引起積碳。
提問者：qq2847466712015-12-24
應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速換擋，低轉(zhuǎn)速行車。理想情況下：1擋 2500 上2檔， 2檔 2500 上3檔， 3檔 2000上4檔， 后面都是2000。還要根據(jù)路面和擁堵情況適當(dāng)調(diào)整，不是一成不變。擁堵時降低換擋轉(zhuǎn)速。
提問者：Excelion52016-09-07
