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問答

奧迪A6和寶馬5系那個性能好點(diǎn)~~駕駛性O(shè)K?

提問者:cvovch2013-02-28 00:00

最佳答案

3月5日,華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的第50000輛寶馬汽車在沈陽工廠下線。同時寶馬也在原有車型的基礎(chǔ)上,推出了3款價格更具吸引力的“典雅型”轎車。這其中一款價格為47.76萬的“523典雅型”轎車,更是把加長后5系寶馬轎車的價格帶入了48萬的區(qū)間內(nèi)。 那么寶馬推出這款“低價”車型后,其在市場中的主要競爭對手會是誰呢?我們發(fā)現(xiàn),在48萬元內(nèi)的C級高檔轎車中,一汽-奧迪新A6L的“2.4L舒適版”車型在性能、配置、價格等方面與寶馬523典雅型似乎“勢均力敵”。那么下面我們就來為您詳細(xì)的對比這兩款車型,看一看在“48萬”這個價格區(qū)間內(nèi)的“最佳選擇”會是寶馬還是奧迪呢? 一、 車身尺寸對比 兩款車在外型上都各有特點(diǎn),尺寸上相差也都不大。而A6L和寶馬5系都突出了“加長”兩字,那么我么就首先來看看它們的“長”吧。單憑外觀數(shù)據(jù)上的第一感覺,我們會發(fā)現(xiàn)A6L依然是國產(chǎn)C級轎車中最長最寬的。此外整車的重量也很高,這便會給人一種“敦實(shí)”的感覺。而加長的寶馬5系轎車軸距竟然是達(dá)到了3米以上,可以說這個數(shù)字完全可以帶給后排乘客一個充足的腿部空間。 二、 動力性對比 從上面的對比中可以看出,兩者在動力和技術(shù)參數(shù)上是各具特色的。首先寶馬經(jīng)典的6缸直列發(fā)動機(jī)搭配前置后驅(qū)的驅(qū)動形式,一直以來都被廣大消費(fèi)者所熱衷。并且大多數(shù)人也認(rèn)為,“開寶馬”的樂趣就在于它是一部后驅(qū)車!而奧迪A6L采用了原裝進(jìn)口V6引擎,雖然排量要比2.5L的寶馬引擎小100ml,但是功率和扭矩卻絲毫不比前者遜色,甚至最高230牛的扭矩也要比寶馬的直列發(fā)動機(jī)來的早一些。當(dāng)然寶馬著名的直列六缸鎂合金發(fā)動機(jī),在性能上也不會做出絲毫的“讓步”。接近230公里/小時的極速,會讓這部車的主人真正的體會到什么是“寶馬”。 奧迪2.4LV6引擎(上)寶馬2.5L直6引擎(下) 三、安全裝備對比 作為一款高檔轎車的主人,您必定會十分在意它的“安全性”。我們可以看出文章中所提到的兩款車都十分重視這一點(diǎn),在安全裝備上絲毫沒有偷工減料的情況。即使“典雅型”的寶馬加長5系也沒有在安全配置上做任何的省略,兩款車也都標(biāo)配置了6個安全氣囊為前后排乘客提供了很好的保護(hù)。下面我們不妨來看看兩款車各自主、被動安全系統(tǒng)的特點(diǎn)之處都有哪些: 奧迪A6L 駕駛室(上)寶馬5系駕駛室(下) 寶馬530Li配備了最新一代動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC+)和行車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(DTC)。DSC+提高了進(jìn)行突然性操縱時的車輛安全性,并能夠在早期有效抑制車輛在彎道和濕滑道路上的不穩(wěn)定性,通過根據(jù)需要對特定車輪進(jìn)行制動。DTC動態(tài)牽引力控制特別有利于提高困難情況下的牽引力,而且可以讓喜愛運(yùn)動駕駛的駕駛者選擇更具個性的設(shè)置。 DSC+在標(biāo)準(zhǔn)的DSC上增加了五項(xiàng)創(chuàng)新的輔助功能:動態(tài)剎車控制(DBC) 能夠在駕駛者快速踩下制動踏板時自動使制動力達(dá)到最大,雨天剎車輔助、山路起步輔助、衰減補(bǔ)償和柔性駐車系統(tǒng)。能夠提供智能化的制動干預(yù),在許多經(jīng)常遇到的路面狀況中進(jìn)一步增加使車輛的安全性與舒適性,使已經(jīng)非常出色的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)發(fā)揮更有效的作用。在極限駕駛時仍可以給您帶來更安全和更多動感的表現(xiàn)。 奧迪新A6L配備了車身動態(tài)電子穩(wěn)定程序(ESP)。ESP從整體上整合了,ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動防滑系統(tǒng))的技術(shù)。如果遇到任何非正常行駛情況時,ESP系統(tǒng)能夠迅速作出反映,幫助修正方向軌跡,防止車輛側(cè)滑或偏離車道。讓您能從容面對突發(fā)情況。 四、 舒適及便利裝備對比 此次加長5系“典雅型”的主要變化都在內(nèi)飾裝備上,4萬元的價格下調(diào)大體上省略了桃木內(nèi)飾、防眩目內(nèi)后視鏡、定速巡航、6碟CD、前加熱座椅,因此從上面的圖表來看寶馬5系的“不足”也都體現(xiàn)在了上述配置上。但憑心而論被寶馬所省略的這些舒適性配置,在實(shí)際的使用中利用率也都不是太高,相反可以電動調(diào)節(jié)的方向盤和可以記憶位置的駕駛席座椅,卻在實(shí)際使用中很受歡迎。因此對于最求這部分配置的消費(fèi)者來說,該如何選擇就要看您的實(shí)際需求了。 奧迪A6L 后排空間(上)寶馬5系后排空間(下) 經(jīng)過上面四個項(xiàng)目的詳細(xì)對比,相信您已經(jīng)非常了解這兩款車各自的特點(diǎn)。當(dāng)寶馬和奧迪都以長度和后排空間作為賣點(diǎn)后,它們的不同才是最重要的。兩款各具特色的德系轎車,一個融合了后驅(qū)的駕駛樂趣和后排的充?臻g,另一個早已是國內(nèi)高檔商務(wù)用車的“代名詞”;論動力兩者不分上下、論空間寶馬更勝一籌、論配置奧迪略占優(yōu)勢。那么最終您會選擇誰?只有在考慮過自身的具體需求后,才會得到滿意的答案。

回答者:nj8w882016-02-28 00:00

寶馬5系相關(guān)問題

  • 寶馬5系和X6(35I)的音響怎么還沒奧迪A6的好?

    寶馬車注重的是性能。如果要追求內(nèi)飾豪華、音響方面,可以考慮奔馳和奧迪.

    提問者:anknokoeb2013-11-25

  • 關(guān)于寶馬5系音響

    音響效果不錯 低音可以設(shè)置 不是特別發(fā)燒的耳朵應(yīng)該可以包你滿意的!~

    提問者:aiphol2013-06-21

  • 寶馬3系 5系改裝圖片

    你想改什么?要圖片可以聯(lián)系我,專業(yè)改寶馬,寶馬原廠配置,領(lǐng)先升級豪華!博士通改裝項(xiàng)目:小屏換大屏、 原廠倒車軌跡、原廠地圖升級、系統(tǒng)漢化升級、自吸門電尾門加裝、液晶儀表、HUD抬頭顯示、氛圍燈、氙氣大燈、寶馬M方向盤、電

    提問者:wds9wds92016-02-03

  • 現(xiàn)在的寶馬5系列轎車用的是什么牌子的音響呢?

    進(jìn)口寶馬用德國藍(lán)寶音響,國產(chǎn)華晨寶馬用的國產(chǎn)一般的音響。

    提問者:xuezhiqueen2013-09-11

  • 關(guān)于寶馬5系GT車音響效果如何

    寶馬什么時候用過BOSE音響。。!如果沒記錯5GT高配的版本應(yīng)該和7系(740以上)用的音響系統(tǒng)一樣,好像是個L開頭的牌子,很多人都說寶馬的音響不怎么樣,我感覺還行

    提問者:sky少爺2013-06-01

  • 請教新寶馬5系535li音響問題

    寶馬和奧迪的音響分別是法國的藝法和日本的索尼代工的。前者好點(diǎn)。至于你說的三個音響的差別不大,至少你聽不出來。建議后期改裝

    提問者:linas7292013-04-18

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寶馬5系頻道

報價:43.39-52.59
級別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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