無級變速總成有問題吧。到4S店點(diǎn)名要他們看看這個(gè)吧。
自動(dòng)檔P檔 D檔會(huì)對變速箱有損耗
你的自動(dòng)雷達(dá)感應(yīng)是指自動(dòng)跟車和主動(dòng)剎車么？如果是的話就不能，可以是可以，代價(jià)太高了
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
您的問題我懷疑是不是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳座有漏油或損壞的現(xiàn)象�？梢缘侥愀浇男蘩韽S檢查一下58車
5系用的是電子手桿 踩住剎車 然后直接往下稍微一拉 你在儀表臺會(huì)看到 P R N D 你直接往后掛到D就可以車了，停車的時(shí)候直接按一下檔把上的P 就掛到駐車檔了。倒車的話好像是往左邊 你看一下檔把 如圖所示就能操作 倒車
不一定 新款寶馬有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，綠燈掛D檔踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)直接發(fā)動(dòng) 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動(dòng)就正常 需要重新啟動(dòng)打火就該去修了
用過新7系的，和5GT操作一樣的。 主要是P檔是按鍵式的。停車狀態(tài)下P檔轉(zhuǎn)入其他檔需要踩剎車。將擋桿往身體的方向拉是空檔(N) 重復(fù)上一動(dòng)作(將擋桿往身體的方向拉)再向上拉是倒檔(R)向下是前進(jìn)檔(D)
5系用的是8AT電子檔把，掛D檔只需要踩剎車同時(shí)把檔把向下推即可，具體看圖示。掛P檔按把頭的P字按鈕即可。
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時(shí)，車輛輕微前沖是正�，F(xiàn)象。建議停車時(shí)先掛N檔松剎車，待車停穩(wěn)后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調(diào)皮帶輪轉(zhuǎn)速影響。自動(dòng)變速箱的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有慣性，車輛未停穩(wěn)前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護(hù)變速箱。這個(gè)是正常的.你停車后掛...
寶馬5系N檔轉(zhuǎn)D檔時(shí)發(fā)出聲響，通常是齒輪咬合的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。N檔相當(dāng)于手動(dòng)變速箱的空擋，掛入N檔時(shí)車輛可滑行，但自動(dòng)變速箱嚴(yán)禁在N檔滑行，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和駕駛安全。D檔是前進(jìn)擋，車輛前進(jìn)時(shí)使用，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，保持相應(yīng)速度范圍。寶馬5系N檔轉(zhuǎn)D檔響聲正常，N檔可滑行...
寶馬3系以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感，展現(xiàn)出其豪華車型的定位。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架，操控性能出色。此外，寶馬3系還標(biāo)配了自適應(yīng)...
寶駿RC5自動(dòng)擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動(dòng)力中斷，長時(shí)間停車建議熄火。D擋為前進(jìn)擋，自動(dòng)換擋。S擋為運(yùn)動(dòng)擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
6MT排量2.5L，N52B25發(fā)動(dòng)機(jī)E90車主80后，受高中時(shí)期看頭文字D影響，從上學(xué)就開始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習(xí)慣開手動(dòng)檔的，自動(dòng)擋的不考慮，理想的換一輛手動(dòng)后驅(qū)車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動(dòng)，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
本文詳細(xì)介紹了寶馬X5的檔位劃分。文章指出，寶馬X5的檔位分為P擋的擋位怎么分。讓我們找出答案。寶馬x5擋位介紹：介紹推的前面是P擋，拉的后面是R-N-D擋。D檔左推是S檔和M檔駐車，和駐車檔。不停車的時(shí)候，檔位就在這里。此時(shí)，車輪被機(jī)械鎖定，以防止打滑。倒車檔。倒車時(shí)使用。無，空文件。臨時(shí)停車時(shí)，...
華晨寶馬5系新車同樣需要磨合。個(gè)人磨合方法建議：初期0-100公里輕油門輕剎車，熱身各部件；100-1000公里注意變速行駛；1000-2000公里S擋結(jié)合變速，控制轉(zhuǎn)速；2000-3000公里M擋變速，利用降擋高轉(zhuǎn)磨缸；3500公里前跑長途高速，回來后換油；2500-3000公里測試機(jī)油，視情況換...
寶馬3系的起步停車技巧至關(guān)重要。起步時(shí)，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合”的順序。停車時(shí)，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車。起步時(shí)，保持平穩(wěn)，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時(shí)間放在離合器上，起步時(shí)松開駐車制動(dòng)桿，確保機(jī)油...
寶馬5系的剎車片價(jià)格大約在300元每片，常見的品牌型號為FDB4376-D。剎車片，也稱為汽車剎車皮，是安裝在車輪制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其主要作用是在車輛減速時(shí)產(chǎn)生摩擦力。這種摩擦材料通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。鋼板需要涂裝以防銹，涂裝質(zhì)量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測。隔熱層由不傳熱材...
寶馬5系在自動(dòng)跟車剎停后，需要手動(dòng)啟動(dòng)。操作步驟包括減速、停車、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟�？赡軗p害自動(dòng)變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車、掛D檔、釋放剎車、起步。停車時(shí)，先踩剎車、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔�？�...
寶馬5系在原地掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能是由于變速箱內(nèi)部的耦合器或離合器干澀，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常振動(dòng)直接傳遞到車內(nèi)，造成換擋時(shí)的抖動(dòng)。此外，變速箱油變質(zhì)、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導(dǎo)致掛D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)特別抖動(dòng)的常見原因。...
寶馬5系一鍵啟動(dòng)無反應(yīng)，若確認(rèn)非鑰匙問題、檔位不當(dāng)或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進(jìn)水導(dǎo)致，應(yīng)首先嘗試干燥處理，使用吹風(fēng)機(jī)，廠家都會(huì)說明書中會(huì)告知：點(diǎn)火時(shí)確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點(diǎn)火的話，點(diǎn)火瞬間車輛的躥動(dòng)無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。...
如果可以選擇，國內(nèi)會(huì)有多少人買手動(dòng)變速箱性能車？人們總覺得幾十萬買手動(dòng)擋汽車的人有問題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡單多了:新款寶馬M135i三門手動(dòng)變速箱和120d五門柴油自動(dòng)變速箱要么是其中一款，兩款車注定無緣國內(nèi)市場。作為一個(gè)普通的汽車編輯，我沒有理由不選擇前...
寶馬汽車掛檔需踩制動(dòng)踏板，解除電子剎車，啟動(dòng)車輛后，操作桿掛P檔為停車。檔位操作桿箭頭方向指示檔位更換，S檔為運(yùn)動(dòng)檔延遲換檔，M檔為手動(dòng)檔需手動(dòng)升降檔。D檔為自動(dòng)前進(jìn)檔，S檔為運(yùn)動(dòng)自動(dòng)檔，M檔則允許駕駛員手動(dòng)選擇檔位，提供更靈活的駕駛體驗(yàn)。寶馬怎么掛檔圖解說明1、車主將汽車的制動(dòng)踏板踩到底。2、將中...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合。同時(shí)，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時(shí)要注意平穩(wěn)安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據(jù)路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
寶馬5系擋位燈不亮?xí)r，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開關(guān)內(nèi)部損壞；如果掛擋不正常，可能是線路問題或控制模塊問題。建議去修理廠檢查。寶馬換擋開關(guān)由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測換擋桿位置的傳感器以及無意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車檔，車輛長時(shí)...
寶馬手剎位于擋把旁邊，分為機(jī)械手剎和電子手剎兩種。機(jī)械手剎通過拉桿實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，而電子手剎則通過按鈕控制。寶馬手剎制動(dòng)的是后輪，與驅(qū)動(dòng)形式無關(guān)。絕大多數(shù)車輛的手剎都是制動(dòng)后輪，因?yàn)楹筝喛臻g富余，而前輪需要布置轉(zhuǎn)向拉桿等，空間有限。寶馬3系的后輪制動(dòng)器包括手剎鼓剎和腳踩盤剎，而5系和7系的手剎已從鼓剎...
寶馬5系2019款改款525LiM運(yùn)動(dòng)套裝，作為一款中大型車，其動(dòng)力和操控表現(xiàn)備受矚目。這款車搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。匹配8擋自動(dòng)變速箱，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實(shí)，操控穩(wěn)定。配置方面，...
寶馬7系和5系的性價(jià)比之爭一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然兩款車型在各自的領(lǐng)域都表現(xiàn)出色，但要論性價(jià)比，還需從消費(fèi)者的需求出發(fā)。寶馬7系作為百萬級別的豪華D級車，730雖然是入門車型，但配置和舒適性都相當(dāng)出色。其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋變速箱，最大馬力達(dá)到265匹。而寶馬540則在動(dòng)力上更勝一籌，3...
