提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-08 00:00
離合器總泵、分泵的活塞,來(lái)來(lái)回回的工作,會(huì)產(chǎn)生一些贓物,使活塞里的剎車油變質(zhì)、變臟。把離合器的有加滿,進(jìn)行放氣(實(shí)際是更換總泵、分泵的活塞里的油);蛘吒纱喟央x合器的油全部更換。四個(gè)分泵分別放氣哦。這樣就OK了。
回答者:牛車網(wǎng)2016-07-08 00:00
電腦或線路問(wèn)題。
提問(wèn)者:jsszp0012013-06-07
如果有故障燈亮,請(qǐng)修理工用電腦看一下有沒(méi)有故障碼。如果沒(méi)有故障燈亮,就分析一下數(shù)據(jù)流,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)怠速電機(jī)開(kāi)度是否穩(wěn)定、節(jié)氣門(mén)輸出電壓是否平穩(wěn),很容易檢查到的。如果這2個(gè)沒(méi)有問(wèn)題,一般是進(jìn)氣歧管漏氣了,檢查各個(gè)連接管。 如
提問(wèn)者:kiki74562014-09-21
您好:根據(jù)以上車輛故障現(xiàn)象簡(jiǎn)述,從車輛燃燒性質(zhì)和維修案例來(lái)講,個(gè)人建議先對(duì)燃油性質(zhì)進(jìn)行切換再次觀察啟動(dòng)性能,也就是將燃燒方式改成燃油性質(zhì)試車,而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(電腦)故障率不是很高,為避免誤判,建議采取以上建議方式進(jìn)
提問(wèn)者:diamond2202013-03-08
可能是積炭,可清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞、缸線
提問(wèn)者:hadij67662015-11-24
有兩個(gè)原因,一個(gè)為熱車時(shí)混合氣過(guò)稀,或者熱車時(shí)火花塞點(diǎn)火過(guò)弱,根據(jù)電腦檢測(cè)數(shù)值,著車怠速工況是合格的,不排除有機(jī)械故障,根據(jù)維修順序從易到難,下一步檢查火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度及火花塞使用程度。拆下火花塞,檢查該車火花塞電極間隙為
提問(wèn)者:vs88888812017-01-08
這個(gè)貌似是菲車的通病。我的也是。告訴你個(gè)竅門(mén):鑰匙通電自檢,然后各個(gè)油路通油,自檢完畢后不要啟動(dòng),把鑰匙關(guān)閉,然后再次運(yùn)行自檢程序。目的就是讓泵打兩次油,增加濃度,這樣就好啟動(dòng)了。
提問(wèn)者:N_貝多芬的悲傷2013-11-25