提問者：hexuesong182014-04-28 00:00
腳剎制動器的正確使用方法:(1)行駛中處理情況要有預(yù)見性,提前松開加速踏板,利用發(fā)動機(jī)的怠速牽阻作用減速,采取預(yù)見性制動,盡量避免緊急制動。(2)在預(yù)見性制動時,可適當(dāng)踩下腳剎制動器踏板,視情況確定踩下踏板的力度,當(dāng)需停車制動時,先快速踩下去,稍停一下,再視汽車的減速情況確定是否需要再踩下去,最后在汽車要停未傍時稍微松一幔動踏板,可避免制動:“點頭”。(3)若行駛時遇有情況要減速或停車,可采用“先急后松法“制動:第一腳制動先急速踩下,緊接著緩補(bǔ)第二腳,再根據(jù)情況和距離的遠(yuǎn)近決定是否需要停車或松開腳剎制動踏板繼續(xù)行駛。腳剎一般是指制動器,是通過制動總泵分配油或者氣到各個輪的制動分泵,再推動制動片磨擦制動盤(鼓),從而達(dá)到減速或停車的目的。
回答者：qazplmwsx72016-04-28 00:00
有些車手剎是腳剎代替了，制動力度比較大，奔馳很多車都有這種設(shè)計。停車在平路沒事，但是大坡道應(yīng)該先踩死腳剎，再掛入P檔，以防止液力變矩器受力導(dǎo)致時間長了損壞
提問者：pxcvit2014-05-13
一般平地停車就打到P檔就可以了，斜坡踩腳剎。 你再踩一次就解除了。
提問者：christy_xly2013-05-05
"您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。目前KX5只有1.6T Premium 7DCT 4WD 配備了EPB電子手剎帶Auto hold自動駐車系統(tǒng)，其余車型主要為腳剎式。感謝您的提問，希望以上回復(fù)能解決您的疑問
提問者：2016-05-08
起亞K5沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。 這個配置可以自已試下就知道了 自動檔車：從起車不緩油門直接跑到60碼，在持續(xù)加油的情況下，用左腳去踩制動踏板，你看一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是不是瞬間回到怠速的轉(zhuǎn)數(shù)，如果回到怠速的轉(zhuǎn)數(shù)就有剎車優(yōu)先系統(tǒng)
提問者：vdnld2013-07-05
最左邊踏板是腳剎，相當(dāng)于其他車的手剎，不是離合器。踩下去松開腳是拉起手剎的作用，再踩放開會彈起來，相當(dāng)于松開手剎。
提問者：2015-11-20
手自一體和自動擋沒有太大的區(qū)別，基本是一樣的，只是手自一體的，可以改為手動駕駛，需要加檔，但手自一體車輛在手動駕駛時和真正手動擋車是不一樣的。手自一體的車輛也沒有離合器，手動掛當(dāng)時也是踩剎車來換擋的�！ ∽詣訐酢⑹肿�
提問者：qq123456fmd2015-10-18
