提問者：iojn16112013-07-17 00:00
朋友. 首先要說的是. 2.4所謂 最新的VVT-I發(fā)動機 只不過是一項可變氣門技術(shù)而已. 2.0的凱美瑞也有VVT技術(shù). 同樣也是電子控制的. 舒適性 2.0和2.4 其實都一個樣. 畢竟 除了發(fā)動機和變速箱以外 其它的東西確實2.0和2.4是沒半點區(qū)別的. 跑高速的話. 2.0的油耗當(dāng)然低一些. 那要看怎么跑了. 如果一腳油門踩到底 又發(fā)現(xiàn)超速又踩一腳剎車... 哪怕是1.4的發(fā)動機也能開出7-8個油 甚至10個油 還有. 不要使用定速巡航. 定速巡航這個東西是讓車子一直保持一個速度在前進(jìn)踩了剎車就又得重新設(shè)置. 第一 在高速行駛不停操縱定速巡航 很不安全. 第二 定速巡航裝置一直讓油路給發(fā)動機供油. 就好比 腳一直擱在油門踏板上一樣. 那么油耗不是更高嗎! 在高速上行駛 滑行是被允許的 但是絕對不允許空擋滑行! 哪怕發(fā)動機在D擋里面. 松開油門 車還是會隨著慣性滑行的. 所以 從油耗上來講 還是2.0的好些. 必定缸徑不同 燃燒室也不一樣大 所以油耗也不同. 2.0的凱美瑞有個小小的缺陷就是 發(fā)動的時候 由于混合比稍微濃了點 偶爾會在發(fā)動的時候冒點小黑煙.過一會就好了. 這個不關(guān)豐田什么事. 很正常.
回答者：zhaona04032016-07-17 00:00
日系車(除三菱，斯巴魯) 跑長途，一般在140就會發(fā)飄，差的120就飄了 所以，凱美瑞高速開120以下，開車不要開小差，打瞌睡的話 沒關(guān)系的
提問者：adq4e6mh43n2013-10-25
舒適性上凱美瑞要強點。但是你要經(jīng)常跑山路的話，雅閣的懸掛和變速箱都有很大的優(yōu)勢，操控上面會好一些，所以如果自己開建議雅閣，不用猶豫。
提問者：vlgqeoncg2013-11-22
還是建議磨合。不過新車100左右沒什么影響，主要是空車，不要載重。
提問者：qianqazwsx2013-11-04
跑完長途回來最好就檢查機油水，底盤，車身油漆，在華南商業(yè)城有家新干線汽車服務(wù)店，我一直都在那里保養(yǎng)
提問者：2014-04-20
車主您好，只要是全尺寸輪胎就可以使用，如果不是全尺寸的，就不能用來跑高速58車
提問者：hanssiu2017-01-14
新車嗎？在大城市不奇怪，這個跟個人的駕駛技術(shù)以及路況有很大關(guān)系。有人百公里20升都有……過了磨合期失去綜合油耗應(yīng)該是14L比較平均。這車確實不怎么省油！
提問者：kwj1708288322013-01-23
