(1)首先你有沒(méi)檢查方向油?如果太少會(huì)使方向打死時(shí)缺油齒輪泵異響.(2)檢查兩前輪的方向角度定位螺栓的膠套有沒(méi)磨爛.你先檢查這兩個(gè)比較簡(jiǎn)單的先..如果不行建議到修理廠去..有可能是模直拉桿或轉(zhuǎn)向節(jié)的問(wèn)問(wèn)題!
可能是球頭和方向機(jī)，也可能是加裝的下護(hù)板碰到大梁了
你往哪個(gè)方向打發(fā)出聲音，基本上是哪面得剎車片操住了或球頭壞了等
是同一個(gè)問(wèn)題，你可以去4s店里要求他們把你四輪剎車片的棱角都研磨掉，再把后面的消聲墊添加潤(rùn)滑油就不會(huì)有聲音了!
可能的原因：1，助力器連桿松動(dòng)。2，助力器球頭磨損。3，助力器皮套破損，帶來(lái)的刮擦聲。
1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時(shí)可通過(guò)暫時(shí)拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶來(lái)判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說(shuō)明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后，噪聲仍存在，則說(shuō)ATF油泵工作不良。 2
我也是干修理廠的我給你點(diǎn)建議：首先看看轉(zhuǎn)向助力泵，發(fā)動(dòng)著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數(shù)時(shí)響不響如果響肯定就是方向機(jī)助力泵不太好了。如果停下車不響動(dòng)車時(shí)響，看看輪胎內(nèi)襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機(jī)無(wú)關(guān)。你看看
看看你的翼子板內(nèi)襯怎么樣，有沒(méi)有卡子掉了的現(xiàn)象，打方向的時(shí)候找個(gè)人在前面看看，，是蹭到什么地方了，還有就是量量輪胎有沒(méi)有移位，，想想是不是前輪受了什么撞擊讓下臂移位變形的 ，，只要輪子兩邊的距離一樣的話就沒(méi)多大的問(wèn)題，，
只要是新車，肯定需要磨合，磨合期一般是3000-5000公里。
一般情況下，汽車剎車盤和剎車片使用到一定里程后，由于制動(dòng)時(shí)，摩擦產(chǎn)生大量的熱量、碎屑，高溫的熱應(yīng)力會(huì)在剎車盤工作表面生成較深的劃痕、表面起槽，同時(shí)也會(huì)造成剎車片也會(huì)不同程度的偏磨，而且剎車片隨使用時(shí)間的不斷延長(zhǎng)，會(huì)變得很
標(biāo)題：凱美瑞自適應(yīng)巡航功能太弱雞？頻繁失靈引發(fā)車主質(zhì)疑！文章內(nèi)容：在ACC自適應(yīng)巡航推出來(lái)之后，很多人鼓吹自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)了。但實(shí)際上，很多中國(guó)品牌的ACC自適應(yīng)巡航都比合資品牌價(jià)格貴上倍的車型ACC功能強(qiáng)大。而對(duì)于豐田凱美瑞來(lái)說(shuō)，其自適應(yīng)巡航功能卻備受車主質(zhì)疑。目前，中國(guó)品牌很多高配車型都具備L2級(jí)...
長(zhǎng)城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業(yè)人員排查診斷。同時(shí)，應(yīng)正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)和打死方向，以保護(hù)懸掛系統(tǒng)和輪胎。長(zhǎng)城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點(diǎn),方向盤出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠修理...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時(shí)出現(xiàn)頓挫和異響�，F(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時(shí)間無(wú)此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時(shí)橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說(shuō)一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個(gè)冬天就發(fā)現(xiàn)你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)...
早上或未熱車時(shí)，前輪異響伴隨輕微晃動(dòng)，可能是阿克曼角度設(shè)計(jì)所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤設(shè)計(jì)不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會(huì)消失。轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車...
新車在磨合期時(shí)，剎車盤和剎車片需要適應(yīng)，可能會(huì)產(chǎn)生異響，如震動(dòng)摩擦聲或尖銳的絲絲聲，但通常在行駛幾百公里后會(huì)自然消失。在風(fēng)沙或塵土大的天氣中，沙�；蚧覊m可能進(jìn)入剎車系統(tǒng)，導(dǎo)致嘶嘶聲。此時(shí)，可以通過(guò)猛踩剎車或等待自然消失來(lái)處理。如果剎車片磨損到磨損區(qū)，會(huì)出現(xiàn)金屬摩擦的嘶嘶聲，這是提示更換剎車片的信號(hào)。...
凱美瑞起步輕松剎車時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)、剎車片內(nèi)金屬硬點(diǎn)、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤磨損、剎車片裝配問(wèn)題、剎車分泵不回位、剎車導(dǎo)管與卡鉗配合問(wèn)題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長(zhǎng)時(shí)間停放后剎車異響也屬常見(jiàn)現(xiàn)象。針對(duì)這些問(wèn)...
文章內(nèi)容本文主要討論了中保研C-IASI碰撞測(cè)試報(bào)告中，大眾品牌車型的安全性能問(wèn)題。測(cè)試結(jié)果顯示，邁騰、途觀L等大眾車型在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)較差，而凱美瑞則完全打破了對(duì)豐田安全性的認(rèn)知。此外，文章還分析了其他日系、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型在碰撞測(cè)試中的安全性能表現(xiàn)。本文通過(guò)中保研C-IASI碰撞測(cè)試報(bào)告，揭示了大...
當(dāng)豐田凱美瑞的天窗出現(xiàn)異響時(shí)，首先需要檢查天窗的運(yùn)行軌跡是否平穩(wěn)，如果發(fā)現(xiàn)有起伏，可能是部件老化需要更換。接著，通過(guò)反復(fù)開關(guān)天窗，仔細(xì)聆聽(tīng)異響的具體位置。準(zhǔn)備工具如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙，打開天窗后，清除灰塵并檢查前簾的緊繃度，必要時(shí)涂抹油脂。同時(shí)，清潔并潤(rùn)滑天窗滑軌，確保其運(yùn)行順暢。最后，均勻涂抹油...
豐田凱美瑞車門異響問(wèn)題可能由多種原因引起，以下是一些常見(jiàn)原因及解決方法：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：在顛簸路面行駛時(shí)，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束，避免直接撞擊。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用海綿包裹拉線，可有效減少噪音。...
真皮、塑料、線路部件間隙或偏差、移位是導(dǎo)致第7代凱美瑞倒車鏡異響的主要原因，尤其在暴曬后。解決方法是找到異響來(lái)源，用紙巾、膠皮等墊片阻隔。此外，車載音響擴(kuò)音器與部件碰撞、車內(nèi)電流聲也可能導(dǎo)致異響。內(nèi)飾異響多源于原廠問(wèn)題，使用一年或一萬(wàn)多公里后逐漸出現(xiàn)。非拆裝不當(dāng)造成的異響普遍存在，且有跡可循，相對(duì)容...
豐田凱美瑞車門異響可能由多種原因引起，以下是一些常見(jiàn)原因及其解決辦法：1.車門內(nèi)部線束撞擊車門板：在顛簸路段行駛時(shí)，線束可能撞擊車門板產(chǎn)生異響。解決辦法是拆解車門內(nèi)飾板，固定線束，并在車門板上粘上小海綿，以減少撞擊聲。2.車門內(nèi)拉線撞擊車門板：內(nèi)拉線撞擊車門板時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生明顯異響。解決方法是拆解車門...
凱美瑞2.5發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)油過(guò)臟或量不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦增大，產(chǎn)生異響。定期更換機(jī)油，保持清潔和充足，是預(yù)防異響的關(guān)鍵。其次，氣門聲過(guò)大也可能導(dǎo)致異響。雖然氣門聲是正�，F(xiàn)象，但過(guò)大的氣門聲會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。如果發(fā)現(xiàn)氣門聲異常，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店檢查維修。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)也會(huì)...
車輛倒車時(shí)發(fā)出吱吱聲但前進(jìn)正常，需區(qū)分聲音來(lái)源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動(dòng)或損壞。車內(nèi)異響或因轉(zhuǎn)向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。處理時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況采取潤(rùn)滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進(jìn)沒(méi)事首先要判斷是車內(nèi)發(fā)出的聲音還是車外發(fā)出的聲音，根據(jù)具...
隨著汽車科技的不斷進(jìn)步，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)也得到了不少的升級(jí)和改進(jìn)。但在使用過(guò)程中，一些故障也時(shí)常出現(xiàn)。其中，2016凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題備受關(guān)注。那么，這種問(wèn)題究竟是怎么回事呢？如何解決呢？今天我們就來(lái)討論一下。一、問(wèn)題的表現(xiàn)首先，我們需要了解一下，這種問(wèn)題通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)“咔咔咔”的異響...
凱美瑞天窗異響通常是由于密封條老化或天窗邊緣變形造成的。解決這個(gè)問(wèn)題的方法是更換密封條或修復(fù)天窗邊緣。更換密封條的步驟如下：1.購(gòu)買新的密封圈后，首先拆除舊的破損密封條，建議邊拆邊裝。2.取下后半部分的舊零件，將新的密封圈壓入玻璃凹槽中�？梢允褂糜材z，但避免使用金屬，以防劃傷凹槽。3.注意密封圈上有...
凱美瑞天窗異響問(wèn)題可通過(guò)以下步驟解決：首先檢查天窗行駛軌跡，確認(rèn)是否為部件老化。然后清潔天窗滑軌，去除雜物。接著在滑軌上涂抹潤(rùn)滑脂，特別注意異響部位。使用一字改錐將潤(rùn)滑脂均勻涂抹。最后反復(fù)開啟關(guān)閉天窗，使?jié)櫥浞址植肌４朔椒ǹ捎行Ы鉀Q天窗異響問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響可能與彈簧鋼片與方向盤摩擦、液壓助力泵高負(fù)載有關(guān)。解決方法包括在摩擦處涂抹潤(rùn)滑油以減少摩擦產(chǎn)生的聲音，對(duì)于液壓助力泵高負(fù)載則屬于正�，F(xiàn)象，無(wú)需特殊處理。車主在遇到方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響時(shí)，可以根據(jù)情況嘗試以上解決方法，確保車輛行駛時(shí)的安全和穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
2012款凱美瑞天窗異響問(wèn)題，可以通過(guò)以下方法解決：首先檢查天窗螺絲是否松動(dòng)，如有問(wèn)題需擰緊；其次，使用濕潤(rùn)的柔軟棉布擦拭天窗滑軌，待其干燥后涂抹適量黃油；最后，在橡膠或塑料材質(zhì)的部件表面涂抹少量滑石粉。此外，第八代凱美瑞擁有豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種造型設(shè)計(jì)，均采用豐田最新的“KeenLook”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。...
凱美瑞起步時(shí)剎車異響可能是由多種原因引起的。首先，新車或新?lián)Q的剎車盤片需要磨合，磨合期內(nèi)異響會(huì)逐漸消失。其次，ABS系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，剎車踏板會(huì)有連續(xù)的“噔噔噔”聲，這是正�，F(xiàn)象。剎車片內(nèi)部的金屬硬點(diǎn)也可能導(dǎo)致異響，可以通過(guò)猛踩剎車或重新打磨解決。如果剎車片磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。剎車盤磨損嚴(yán)重時(shí)，可通過(guò)打...
