提問者:ebaantke22015-09-13 00:00
雪鐵龍車主你好,后減振器上面螺絲在后背箱里面呢,拆下那個就好拆了!希望能幫助到您!58車
回答者:yunzj2016-09-13 00:00
懸架系統(tǒng)可能存在故障,需要到服務(wù)站用診斷儀進行檢測。
提問者:jiandazhxch2013-06-08
現(xiàn)在版的C5,應(yīng)該前輪是麥弗遜懸掛,后輪是5連桿獨立懸掛(對于非主動懸掛的車。其實,這個最上面是個A臂,這里算成2個連桿了。)對于主動懸掛的車,后懸掛貌似不大一樣。好像是扭力梁還是拖曳臂似的。這個,感覺后懸掛足夠強了,前
提問者:cytcyt7704202015-02-05
C5的懸掛系統(tǒng)并沒有使用我們經(jīng)常所聽到的復(fù)雜的概念:什么空氣彈簧,氣動懸掛等等。在機械規(guī)格上,C5采用我們耳熟能詳?shù)那胞湼ミd后多連桿設(shè)計。不過名字歸名字,整套C5懸掛最大的特點就在于其最基本的機械結(jié)構(gòu)和其他同級車完全不一
提問者:wxcaoqi2015-02-05
減震的好壞從不同的方面說,C5的比君威的要軟一點,這樣過隔離帶或小坑時感覺要舒適一點。君威強調(diào)駕駛,調(diào)校的比較硬,整體感很好,過隔離帶砰砰的就過了,高速轉(zhuǎn)彎也比較爽,不比太擔(dān)心后輪甩尾。從個人感受我喜歡君威的調(diào)教。
提問者:shihongyansh2014-05-04
去當(dāng)?shù)厮诘?S店
提問者:VERNAHAN862014-04-09
國產(chǎn)后沒有這套東東了,進口的有,該改定能改,可為啥要改,難道雪鐵龍這套看家本領(lǐng)不好用嗎?
提問者:澎湃.小巖哥2014-09-06