起亞K5相關(guān)問(wèn)題

• 新車起亞k5車內(nèi)中控有異響怎么回事

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：海悅傳媒2016-03-12

• 起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  　　起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢?起亞的品牌在綜合性能上算是比較出色的，那么下面我們就來(lái)通過(guò)試駕來(lái)一起看看起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣吧! 　　起亞k52.4發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣 　　開(kāi)上手的初段，動(dòng)力系統(tǒng)給人

  提問(wèn)者：2016-06-09

• 起亞k5 2016款 1.6t 自動(dòng)lux 自動(dòng)prm 什么意思

  關(guān)于起亞k5的網(wǎng)友評(píng)論：：車架偏軟，在崎嶇路面時(shí)能感覺(jué)到車身輕微扭曲，通過(guò)天窗與膠條的吱吱聲就能判斷出車身有輕微扭曲，但我覺(jué)得此點(diǎn)并不影響車身安全性，車架軟主要是因?yàn)镵5地盤(pán)鋼梁是焊接而成的，不是整體結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)并不

  提問(wèn)者：2016-07-15

• 起亞k5多少錢(qián)？質(zhì)量怎么樣？

  廠家指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)

  K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款運(yùn)動(dòng)化、年輕化的精英商務(wù)車型，外觀簡(jiǎn)約大氣，前臉線條流暢時(shí)尚，霸氣動(dòng)感的輪轂受到了網(wǎng)友的青睞；內(nèi)飾中控臺(tái)大幅度傾斜，設(shè)計(jì)獨(dú)特，有個(gè)別

  提問(wèn)者：fangming112014-05-03

• 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5這款車怎么樣？

  優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，前衛(wèi)，輪轂很漂亮。內(nèi)飾不錯(cuò)，考慮到是轉(zhuǎn)為駕駛員準(zhǔn)備的車型，中控臺(tái)向駕駛座方向偏移9.5度，有飛機(jī)座艙的感覺(jué)，后排空間很大，腿部可以自由活動(dòng)，后排加入音響控制系統(tǒng)，全景天窗，但后排的頂部不能打開(kāi)，,百公里一

  提問(wèn)者：plzlr2013-11-29

• 起亞K5和東風(fēng)A9哪個(gè)好

  東風(fēng)本田新款CR-V為進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第四代CR-V車型，是日產(chǎn)合資SUV三強(qiáng)之一。車型以其時(shí)尚硬朗的外形、寬裕的內(nèi)部空間、豐富的車型配置，以及不錯(cuò)的操控性和通過(guò)性，在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中擁有了不錯(cuò)的人氣和銷量。不足之處：新車價(jià)格

  提問(wèn)者：yuj83px562016-11-28