提問者：ausox2013-03-24 00:00
長(zhǎng)安鈴木 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 奧拓 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 標(biāo)準(zhǔn)型 3.28萬 3.28萬-3.28萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：36 變速箱：4擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 大王子 3.58萬 3.58萬-3.58萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：36 變速箱：4擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 快樂王子 3.98萬 3.98萬-3.98萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：36 變速箱：4擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奇瑞汽車 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 奇瑞QQ 3 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 0.8 手動(dòng)基本型 3.08萬 3.08萬-3.08萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 0.8 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 3.38萬 3.38萬-3.38萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 0.8 手動(dòng)啟航版 3.38萬 3.38萬-3.38萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 0.8 手動(dòng)舒適型 3.68萬 3.68萬-3.68萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L3 排量：0.8 馬力：52 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 3.68萬 3.68萬-3.68萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 手動(dòng)啟航版 3.70萬 3.70萬-3.70萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 手動(dòng)舒適型 4.08萬 4.08萬-4.08萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 手動(dòng)豪華型 4.38萬 4.38萬-4.38萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 自動(dòng)啟航版 4.78萬 4.78萬-4.78萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 自動(dòng)舒適型 4.78萬 4.78萬-4.78萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1 自動(dòng)豪華型 5.08萬 5.08萬-5.08萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋序列變速 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奇瑞QQ 6 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 1.1手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 3.98萬 3.98萬-3.98萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1手動(dòng)舒適型 4.28萬 4.28萬-4.28萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.1手動(dòng)豪華型 4.48萬 4.48萬-4.48萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.1 馬力：68 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.3手動(dòng)舒適型 4.78萬 4.78萬-4.78萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.3 馬力：83 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 1.3手動(dòng)豪華型 4.98萬 4.98萬-4.98萬 7月16日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.3 馬力：83 變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比
回答者：lily198412262016-03-24 00:00
最近美國(guó)高速公路什么局弄了個(gè)正面20%偏置碰撞試驗(yàn)，比老式的40%碰撞更加嚴(yán)酷，結(jié)果試驗(yàn)的C級(jí)奔馳得了2顆星，不及格。大眾的參試車輛得了個(gè)中。凌志的高端得了4顆星，中低端凌志2顆星。安全不是C級(jí)的奔馳。如果你以為花最少的
提問者：uykyulp302013-09-17
首先糾正一下，奔馳是C級(jí)，寶馬是3系 看你是偏向于操控性還是舒適度，3系的后排座舒適度不敢恭維。再看您的年齡和性格了，3系有女孩最喜歡的大紅色，奔馳只有沉穩(wěn)的棗紅色 買個(gè)三系，別貼膜，后窗擺上一排娃娃，是一種感受
提問者：maotai18942013-08-26
根據(jù)你的年齡，白色、銀色、紅色、暗金色都適合你。白色質(zhì)樸，銀色大氣，紅色張揚(yáng)，暗金雍容�？呻S自己心意挑選。
提問者：fwekpr2013-03-06
轎車這個(gè)價(jià)位不得不說的就是A4L、C級(jí)和3系。 這三輛車中從銷量比A4是最多的，奔馳C級(jí)和寶馬3系加起來都沒有A4多。 再說你這價(jià)位的這三輛，C260是1.8T，320Li是N20B20 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，A4
提問者：whcjhdj2014-01-11
A4L的大燈很好看寶馬3系的 325敞篷軟頂?shù)牟诲e(cuò) 操控 這3個(gè)里面最好的一個(gè)各有所長(zhǎng)吧 奔馳的內(nèi)飾好 坐的舒服寶馬性能上要好非常多。奔馳C級(jí)走的還是豪華路線，注重乘坐舒適性和身份，A4L要低于這兩款車一個(gè)級(jí)別，前置前驅(qū)
提問者：michelle9189182015-07-03
奔馳A級(jí) 價(jià) 格：34.0萬元 奔馳C級(jí) 價(jià) 格：39.8-49.7萬元 奔馳CLK 價(jià) 格：64.0-87.8萬元 奔馳CLS
提問者：fuwenhao542013-04-04
