提問者:judexmu2016-05-02 00:00
你好,要想起步快還是XTS,因為兩車的設計理念不同,A6是商務用車,要的是乘坐舒適性,不是運動型,但也絕對不慢,就是追不上凱迪,發(fā)動機調教的不一樣。
回答者:fang3082329022016-05-04 00:00
后輪的輪眉間距小并不是塌尾現(xiàn)象,這個與多年前的設計缺陷不同,不能相提并論近5年設計的車型,大多數(shù)尤其是中高檔車型,后輪比前輪的輪眉間隙小是常見的,主要目的是提高后輪的循跡能力和行駛穩(wěn)定性,進一步的改善后輪的可控性,畢竟加
提問者:ben2761150022015-11-27
熱啟動后,平地怠速可以6碼的速度前進。這車低轉速上坡是差點,畢竟車身重。
提問者:ztgjayfj2015-04-10
彈射起步? 沒聽說過.
提問者:2015-02-22
凱迪拉克XTS的震動座椅是偵測潛在的碰撞威脅并警告駕駛者,車道偏離警告系統(tǒng):通過后視鏡中的攝像頭來識別交通標線,當駕駛者無意間偏離車道時可給予聲音警告,并激活安全警告座椅的振動功能。如果向左偏離的話座椅左邊就會產生震動,
提問者:2015-04-16
直接N檔拉D檔會傷害變速箱的,而且現(xiàn)在很多車不睬剎車都掛不了的。 你說踩剎車時N檔換D檔車子會咯噔一下是因為間隔時間太短(有的車不會),掛到D檔時你可以延長1秒再松剎車,這時候就不會出現(xiàn)你說的咯噔一下,你可以試一
提問者:bantian85592015-03-19
凱迪拉克XTS的整備質量為1840kg! ∑嚨恼麄滟|量, 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指
提問者:sjhfdprug2016-01-01