提問者：gaofengmalin2014-09-30 00:00
我車本田鋒范1.8行駛20600公 前段間發(fā)事故換前面搖臂框整形修理工程搭發(fā)機(jī) 修理費(fèi)用6000規(guī)4S店修 修理發(fā)現(xiàn)等紅燈停車熄火情況抖現(xiàn)象(厲害)行駛抖現(xiàn)象全駕駛沒任何問題停抖現(xiàn)象抖旋轉(zhuǎn)向盤抖減弱4S店檢查沒見任何異說許節(jié)氣門臟(本直城市內(nèi)行駛高速行駛較少)清洗沒改善 4
一、開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問題�？赡苁枪�(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀�！ 《⒏咚傩旭偟侥骋粫r(shí)速時(shí)，方向盤能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，但低速時(shí)不明顯。其實(shí)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題有很多，這里要首先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的非正常抖動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油。對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用C B-CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)�！ �2.定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中�！ �3.保持曲軸箱通風(fēng)良好。現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥，但竄氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物�！ �4.定期清洗曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔�！ �5.定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)�！ �6.發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液的冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。 7.保養(yǎng)三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)空氣、機(jī)油和汽油起著過濾作用，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
回答者：XABARA2016-09-30 00:00
冬季熱車：原地怠速容易傷害引擎核心提示：冬季氣溫降低，給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車，在發(fā)動(dòng)車子以后，以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì)車最好。冬季氣溫降低，給車熱熱身變得十分
提問者：suav4r72013-06-21
點(diǎn)火線圈整總成.外加高壓包.火咀
提問者：boit006472013-07-11
如果是停了一晚上 冷車啟動(dòng)的話 那基本上是正常的 熄火是因?yàn)橛凸芾锩娴挠突氐搅擞拖洌ㄌ鞖獾脑蚝蜁r(shí)間導(dǎo)致） 汽油是通過油泵傳到發(fā)動(dòng)機(jī)的 油泵在油箱內(nèi) 油箱在后 發(fā)動(dòng)機(jī)在前 中間是用油管相連，當(dāng)鑰匙通電的時(shí)候（不是打火 只
提問者：cwmbq35742013-04-19
根據(jù)你所述的現(xiàn)象，我認(rèn)為你的車沒有毛病，是氣溫低的原因。你按下列方法發(fā)動(dòng)汽車，看看是否還存在你說的現(xiàn)象：1、發(fā)動(dòng)汽車前先急踏幾下油門踏板后再發(fā)動(dòng)；1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后，不要將油門踏板固定在一個(gè)位置上，而是要你根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工
提問者：n21012z2013-06-13
可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是因?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)
提問者：空格丶丶丶2015-01-25
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時(shí)或急加速時(shí)異響。在早上著車時(shí)振動(dòng)比較大，會(huì)導(dǎo)致排氣管抖動(dòng)劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達(dá)，檢查一下油路，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重�？�
提問者：ZSHC1102013-04-14
