提問者：fqzsa26602014-01-11 00:00
請(qǐng)問專家思域的換擋撥片是否只有在掛入D檔和S檔時(shí)才能使用�。吭贒檔和S檔時(shí)如何操作��？謝謝
思域的換擋撥片最大的特點(diǎn)是D擋下隨時(shí)可用，日常使用非常方便，而需要激烈駕駛時(shí)，S擋撥片能榨取SPR的最大動(dòng)力性能，能使駕駛者好好過把癮！注：不使用撥片的情況下，D擋與S擋都可以自動(dòng)升降檔，但是有區(qū)別的，勻加速狀態(tài)下，D擋2200轉(zhuǎn)左右升擋（1~5擋），S擋油門稍為反應(yīng)靈敏點(diǎn)常常3000左右才升擋（只有1~4擋） 首先為那些不看說明書的車主先提個(gè)醒，如下情況撥片不可用（變速箱不允許改變檔位）：轉(zhuǎn)速到達(dá)低檔位的上限轉(zhuǎn)速之前，降低檔位（即轉(zhuǎn)速過高會(huì)降不了擋）；轉(zhuǎn)速到達(dá)高檔位的下限轉(zhuǎn)速之前，升高檔位（即轉(zhuǎn)速過低會(huì)升不了擋）；同時(shí)拉動(dòng)兩側(cè)的撥片；按下其中一側(cè)的撥片后，又馬上按另一側(cè)的撥片；正在轉(zhuǎn)彎過程中換擋撥片也不能使用�！ 〗又f說用撥片加減擋在日常使用中的好處：降擋使用最多的是超車時(shí)，降擋（踩大油門）以獲得更大的扭矩；駛下陡峭或較長(zhǎng)的坡度時(shí)降擋（不踩油門）來增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力；爬坡時(shí)降擋（踩油門）來獲得更多動(dòng)力；需要緩緩減速時(shí)可逐步降擋已代替踩剎車減速（以減少剎車系統(tǒng)的耗損），這情況較少使用，一般可在車較少的路上，前方要轉(zhuǎn)彎，需要提前適當(dāng)降低點(diǎn)速度時(shí)使用。升擋比降擋使用機(jī)會(huì)少點(diǎn)（特別在D擋模式下），在可升擋的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)按下?lián)芷龘跄芨∮�、發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜；
回答者：小vchen2016-01-11 00:00
試駕09思域，玩弄換擋撥片前幾天去4S店“游玩”了一把，收獲頗豐，不僅僅看到了新款的09版思域，更是有幸試駕了一把，作為一直支持東風(fēng)本田的老牌車主，每年有個(gè)幾次這樣的活動(dòng)可以參加，只是以前總是不在本地，出差外地錯(cuò)過了不少
提問者：zhaoxuejuanlzy2013-07-23
開自動(dòng)擋省油的關(guān)鍵不在于檔位，而在于油門，其次就是剎車。除了D檔以外的D1-D3是為了駕駛過程中的特殊需求而設(shè)定的，在正常行駛時(shí)，絕大多數(shù)還是使用D檔，否則，會(huì)造成變速箱的提前損壞。 而D檔行車想省油，遵循兩個(gè)原則即可
提問者：aok850zys2013-03-08
只有豪華型和尊貴型 有 ~賣的是車 ，不是喇叭 ，不是過分要求效果還是可以的 .. 這兩臺(tái)車都是比較受關(guān)注的 車型 .外觀來說，克魯茲會(huì)更吸引人 .內(nèi)飾上克魯茲更有運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊 ，但是塑料感太強(qiáng) ，思域的全黑內(nèi)飾很不
提問者：raikky2013-03-13
帶不帶S檔和可不可以改裝撥片換擋是兩回事。 S檔運(yùn)動(dòng)模式，就是相對(duì)高轉(zhuǎn)速換擋，D檔是正常換檔模式。 只有帶手自一體的變速箱才好改裝撥片，等于在手動(dòng)模式的情況下，本來在掛檔桿上的操作，移到方向盤上。 其他
提問者：sdycsxx2013-09-05
原則上變檔桿要在在M檔位置是使用，主要是提高駕駛樂趣，感覺和手動(dòng)檔是一樣的，左邊是降檔，右邊是升檔用，在D檔位置是也可用，只是根據(jù)轉(zhuǎn)速不同檔位自動(dòng)回到自動(dòng)模式，建議只有在M位置是使用。
提問者：woailinlin52112013-08-03
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對(duì)于這個(gè)故障現(xiàn)象來說，首先可以更換變速箱油試試看，與變速箱油會(huì)有一定關(guān)系。根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)當(dāng)是更換變速箱油了，如果換油后還會(huì)有較大的換擋沖擊，那么就需要檢查電磁閥和閥體這些部件了，并不需
提問者：shanxian79162013-06-27
