提問者:sdf23sd2a2013-07-08 00:00
跑了三萬八千公里,汽油清新劑用過,汽油、機(jī)油離心器換了,火花塞沒問題,油泵檢查過,
我也用GOL,前幾天才剛?cè)?S店。 是這樣的,你平時(shí)開車換檔時(shí)應(yīng)該都是2000轉(zhuǎn)就換檔吧,你是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多了。平時(shí)不要怕費(fèi)油,有時(shí)候三檔你就可以讓車飆到3000轉(zhuǎn),沒關(guān)系的。 常去跑一下高速,或者平時(shí)高轉(zhuǎn)速跑就可以了。 火花塞四個(gè)都換了吧,然后再用一下汽油添加劑,連續(xù)用三次,現(xiàn)在原廠有出了專門針對的這種添加劑。
回答者:xiaodengfu2016-07-08 00:00
這兩個(gè)問題其實(shí)是一個(gè)問題,是冷車時(shí)離合器粘住了,分離不徹底造成的。第一次掛檔后離合器片沖開,或者熱車后離合器分離正常了,就沒有這種情況了。這種情況多與機(jī)油粘度過大或機(jī)油不合適有關(guān),但有時(shí)只換機(jī)油又不一定能解決,要拆下離合
提問者:psapsgvo2016-04-06
我的摩托車正好和你的相反,冷機(jī)不要帶油門 ,熱機(jī)要帶油門
提問者:bailoveyang2013-12-03
1 蓄電池沒電了,或虛電了。 2 啟動(dòng)機(jī)的單項(xiàng)離合器可能打滑 3 火花塞積碳了。清理換下! 4 看看油泵是否泵油,看看浮子室是否有油
提問者:sunny31888882013-05-13
冷啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是由怠速閥控制的。怠速閥控制了冷車時(shí)候的空氣流量,從而就控制了怠速。如果怠速閥有故障或者臟(臟的可能性很大),就會(huì)出現(xiàn)你說的故障現(xiàn)象。節(jié)氣門和流量計(jì)臟的話,當(dāng)然也會(huì)影響到怠速運(yùn)轉(zhuǎn),但不會(huì)如此大起大
提問者:xaz88442013-12-02
汽油車在冬天啟動(dòng)時(shí)都是這個(gè)樣子,主要原因就是冷車時(shí)汽油霧化不好,熱車就沒有問題了,很正常的.
提問者:2013-06-15
清洗化油器,打火時(shí)慢加油,怠速調(diào)高一 點(diǎn)點(diǎn)最好了
提問者:weiyishaohua2013-06-29