提問者：wsfpyv772013-09-11 00:00
9代皇冠的后懸掛，沒具體見過。。但是看你的描述，大概是半拖曳臂懸掛。。。 是獨(dú)立的。。不是半獨(dú)立的。。。 另外一個(gè)問題。。舒服上，用一個(gè)小k的彈簧，加個(gè)小阻尼的避震，會(huì)做的很容易暈車。。~~~
回答者：haoy94222016-09-12 00:00
1，斷裂的是非獨(dú)立懸架 2，獨(dú)立有沒有問題，還得時(shí)間拉開檢驗(yàn)
提問者：qyxnfc2014-10-17
大眾研發(fā)出來(lái)的金屬襯板是通過專業(yè)工具加工的特殊部件，在生產(chǎn)和研發(fā)過程中經(jīng)過了反復(fù)的測(cè)試，跟骨折打鋼板的道理是一樣的，支撐的同時(shí)還起到矯正的作用。前提是鋼板的質(zhì)量有保障，大眾這個(gè)金屬襯板質(zhì)量還行，經(jīng)過反復(fù)測(cè)試的。
提問者：hy1986612014-11-24
肯定不好了，沒根本解決問題。而且方案可笑，沒從根本解決斷的問題，官方說詞竟然說是加2塊鐵皮是為了摩擦產(chǎn)生噪音提示車主，這涉及安全的問題，竟然像兒戲般的給出這種方案.
提問者：nssk2014-12-04
這個(gè)真沒有，有一哥們兒在大眾工作，據(jù)說速騰耦合桿式后懸架投訴這是頭一次，他們沒有收到過任何相關(guān)于其他懸架的類似
提問者：2014-12-01
IRS版的彈性縱臂也出過這問題？迄今好像只見過幾個(gè)撞掉的斯柯達(dá)似的。
提問者：Jane31343552015-01-14
速騰前懸架時(shí)麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,這個(gè)車是老速騰。這個(gè)車的評(píng)價(jià)很好。不在召回范圍內(nèi)。
提問者：chariar官2015-02-04
