提問者:htlo95802013-01-18 00:00
你好,我是GT的車主,也是一個(gè)非常愛車之人,給你簡(jiǎn)單的講一下 GT的內(nèi)飾在同級(jí)別車型中,沒的說,這個(gè)你自己看一下就可以 性能的話,畢竟車中在那里,中低速提速優(yōu)勢(shì)其實(shí)并不明顯,但是個(gè)人感覺還是非常有力的,竟然曾經(jīng)感覺過,20W一下沒有飆得過的我車(加速)其實(shí)天外有天,那是真的很年輕 這款車高速穩(wěn)定性很不錯(cuò),至少在這個(gè)價(jià)位是這樣的,180,手上很有準(zhǔn),190網(wǎng)上感覺到飄,我最高開到230,呵呵,我知道很危險(xiǎn) 渦輪增壓的話,建議你慎重選擇,一是市區(qū)內(nèi)跑的多的話,說實(shí)話,爆發(fā)不出來,憋屈,沒誰沒事就往3000轉(zhuǎn)以上飆的;第二點(diǎn)是后期保養(yǎng)費(fèi)用比較高,但是不排除就是喜歡,這個(gè)你自己看一下 另外說一下,這款車外形不是規(guī)則性,就是說線條很多,所以磕磕碰碰處理起來比較復(fù)雜; 不得不面對(duì)的一個(gè)問題是保值率相對(duì)較低,但是既然喜歡,就無所謂了,不是本著一兩年開的 內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感覺,炮筒儀表很爽,我給別人講車時(shí)間不短,雖然知道GT有缺陷,但我更知道誰都不完美,自己喜歡,是最重要的 現(xiàn)在油耗我市區(qū)9個(gè),告訴7.5個(gè),還不錯(cuò),要是溫柔點(diǎn)還能省的更多,我不帶渦輪增壓 好了,希望能夠幫助你
回答者:kkoekse67vc2016-01-18 00:00
性能上差不多 加速都是8秒多一點(diǎn) 操控上英朗略勝一籌 后輪的瓦特連桿幫助車身減少側(cè)傾 ;騏達(dá)地盤調(diào)教偏軟,側(cè)傾明顯
提問者:2014-08-20
英朗1.6T的性能還是非常不錯(cuò)的,加速很好。其他排量的只能說是夠用。希望能幫到你
提問者:拉姆002013-11-28
您好,別克英朗XT1.6外型動(dòng)感時(shí)尚,既有美系車的安全,有配備了德系車的動(dòng)力,手動(dòng)檔的完美操控將這款五門轎跑展現(xiàn)的淋漓盡致,百公里混合工況油耗為6.7。 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400-111-1903
提問者:boke04xs2h2013-04-18
英朗XT配備了在別克君威上已經(jīng)鋒芒畢露的全新1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它集成當(dāng)前渦輪尖端技術(shù),具有高性能、輕量化、超耐久的優(yōu)異特質(zhì)。借助全新優(yōu)化的增壓器技術(shù),可爆發(fā)出135 Kw最大功率,升功率達(dá)到破紀(jì)錄的84.4 kW/
提問者:xiu0332282014-02-18
一輛車子加速和動(dòng)力千萬不可單論發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)性能差不多,變速箱起到關(guān)鍵性作用。 英朗的1.6T+6AT實(shí)測(cè)是8.2秒,官方給的是9秒,你看明銳07款1.8T+6AT是8.4秒,如果換速騰58車也有1.8T+6AT
提問者:UHFCM12013-05-29
電子油門加速器實(shí)際上是在油門踏板和插頭之間串連1個(gè)電子裝置,用于減緩電子節(jié)氣門的遲滯問題,從而提高加速性能。全部進(jìn)程不需要改動(dòng)車輛其它電路系統(tǒng),因此不會(huì)影響其它系統(tǒng)的正常工作。溫馨提示:安裝此類裝置后,會(huì)對(duì)油耗有1定影響
提問者:yychen5202014-09-03