提問者：EMO_Double_Q2016-04-18 00:00
準(zhǔn)備買十大EVO，應(yīng)該比尚酷，高爾夫R32更有改裝潛力，性能更強(qiáng)大吧？懂車的朋友來說說。謝謝
高爾夫好 理由：尚酷前驅(qū)，前驅(qū)車受前驅(qū)影響，起步的時候更容易打滑（動力太強(qiáng)對于前驅(qū)車來說只是負(fù)擔(dān)并非好處），極限轉(zhuǎn)彎的時候容易轉(zhuǎn)向過度，對開車技術(shù)要求非常高，而且車的極限到的時間也早。他的好處就是外形超贊，但是實(shí)際操控要比高差。 高爾夫前置四驅(qū)，行駛穩(wěn)定性，操控極限，抓地力極限都高于尚酷。要是注重直線加速，外形就首選尚酷。反之就選高
回答者：58車2016-04-20 00:00
看看節(jié)氣門軸是不是曠了，如果曠了換或修，再就是看一下氣門間隙。但愿對你有用。
提問者：clbcd1232014-01-16
如果你把它按亮的話，代表ESP關(guān)閉了。它滅了才是正常的，不要按滅了它
提問者：jamesspmp2013-07-26
怎么說呢，國人的觀念很多都改變了，而且也不是人人都可以追求那種空間大氣派的高檔面子車的人，而且也有個人喜好，神車，的確，歐洲人喜歡2箱車，現(xiàn)在國人也開始接受了嘛，其實(shí)2箱車真的也不錯，操控性很好，說他為什么是神車哇，甲殼
提問者：wobuku9992013-10-31
換車吧，大修過操作性能就不好啦
提問者：zai5296822013-05-19
車友你好！非獨(dú)立懸掛的缺點(diǎn)是當(dāng)路面不平整時，車輛的左右兩邊輪胎在發(fā)生顛簸彈跳時會相互牽連，但是它輪胎角度的轉(zhuǎn)向變化量小，輪胎的磨損小，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。跑高速路面情況好，不會影響到兩邊輪胎的彈跳，故穩(wěn)定性不會受到什么
提問者：rxyur2015-03-20
英朗PK高爾夫 入門級鋼炮外觀對比：英朗顯年輕 高爾夫更敦實(shí)雖然這輛第六代高爾夫與之前的幾代車型相比，顯得更加時尚和年輕，但是和英朗放在一起，這個優(yōu)勢卻并不明顯。較為平庸的車身線條，讓高爾夫看上去有些缺乏層次感，但是規(guī)規(guī)
提問者：wangzv122015-02-06
