提問者:csrfyd1970-01-01 08:00
您好!比亞迪雙離合變速箱里面有2種油,傳動齒輪里面是傳統(tǒng)的齒輪油,電液模塊里面是專用油,這個油不需要更換, 終身免維護的。所有的雙離合都是這樣做的58車
回答者:z96hbcl12016-10-18 00:00
比亞迪G6雙離合變速器換離合器總成沙沙聲應該是安裝不到位的,或者線路的問題的.
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-21
換離合器片有個很重要的工作很多修理廠不重視,就是壓盤和摩擦片的中心孔徑必須完全處于同一個圓心點上,這叫“對中”,這一步做不好,換上去的新離合器片工作狀態(tài)就很不理想。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-04-14
目前搭載雙離合的比亞迪,主要是G6和后天上市的速銳,一個未上市,一個市場保有量(雙離合車型)有限,要對他進行公正的判斷很難,應該說沒有確切的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)出他好用或者不好用。雖然說比亞迪這個雙離合是學大眾,但是很多零配件的
提問者:遼陽小寧備用ID2013-03-17
雙離合車發(fā)動機平衡性更好,工作更平穩(wěn),換檔時對曲軸等的沖擊更小,有利于延長發(fā)動機的壽命和提高舒適性,而且雙離合車型在有檔的時候使用電起動更輕松,加速和減速時不容易慫車,但這些在使用中不一定能明顯感覺到。
提問者:DOTA_mirever2013-08-20
數(shù)據(jù)看很好,但實際匹配中,我覺得有很多問題,如果單純看發(fā)動機數(shù)據(jù)比某些合資品牌還要大,但同樣匹配雙離合器,應該也算是黃金搭檔,但在實際使用中,變速箱和發(fā)動機無法合理的匹配,基本上還沒有達到發(fā)動機的最大扭矩矩輸出范圍就換擋
提問者:Lunatic_T2013-11-29
買科魯茲吧!DSG雙離合,大眾的也不咋樣,市內(nèi)行駛故障率很高。雙離合是賽車技術,換檔速度快,但在頻繁換檔和半離合行駛愛壞
提問者:bd8052013-11-16