關(guān)于您咨詢的問題，車輛不易啟動主要與這些部件有關(guān)，如果清洗節(jié)氣門體和怠速閥后還是會出現(xiàn)啟動后怠速不穩(wěn)的故障，重點(diǎn)在測量一下燃油壓力，檢測節(jié)氣門位置傳感器的信號是否正常。如果方便的話可以到店里利用診斷電腦查看是否存在故障代
您好，這個一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機(jī)積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機(jī)抖動，動力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動力才會恢復(fù)正常。
檢查一下是不是節(jié)氣門積碳太嚴(yán)重了，清洗一下節(jié)氣門。具體建議你上叮咚車管家咨詢一下車管家
怠速的時候，半軸沒轉(zhuǎn)，可能是內(nèi)球籠里面潤滑脂漏了，異常磨損，三銷軸松動了，可以升到舉升機(jī)上看看護(hù)套有沒有漏油，晃晃半軸試試有沒有響聲。
清洗節(jié)氣門，再檢查一下火花塞，如若不行那就去店里，找專業(yè)人士來處理
發(fā)動機(jī)不是三菱的！自主生產(chǎn)的！廣告的東西你也信？隔音效果還可以！ 還有你說了！這個價位這么配置！我想告訴你天下沒有白吃的午餐！過幾年一定壞到你煩！對了！現(xiàn)在不是4年10萬公里嗎？你如果不閑累的話！就買吧！反正壞了修不要
這車我也關(guān)注了很久，發(fā)動機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的缸內(nèi)直噴分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)上看它要比同期上市的長城C50各個參數(shù)要高，同時在現(xiàn)在的國產(chǎn)自主品牌發(fā)動機(jī)中是技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，隔音具體你可以進(jìn)58車等網(wǎng)站看看！ 2
我是車主，新車要注意聽才聽得到，開斷時間聲音會大點(diǎn)但是絕對能接受
你好，建議了檢查曲軸，凸輪軸傳感器，希望我的回答能幫助到你58車
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機(jī)和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
比亞迪是一家以電動汽車為主打的汽車制造商，其F0型號是一款注重時尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態(tài)下，車輛空調(diào)不制冷的問題時有發(fā)生。這給車主駕駛體驗帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪L3發(fā)動機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，1.5升發(fā)動機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對于比亞迪...
不知道您的發(fā)動機(jī)和變速箱程序是否為最新版本，如果是，那么SVS報警出現(xiàn)的次數(shù)應(yīng)該會減少。遇到SVS報警時，應(yīng)立即停車熄火，2-5分鐘后重新啟動，問題可自行消失，不會對變速箱造成損害。SVS是變速箱過熱的自我保護(hù)機(jī)制，表現(xiàn)為奇數(shù)檔位消失。一些車主在出現(xiàn)SVS后繼續(xù)駕駛，導(dǎo)致變速箱損壞。雖然廠家會默認(rèn)賠...
比亞迪f0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關(guān)。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現(xiàn)問題，可能是怠速閥故障。其次，發(fā)動機(jī)啟動時冷卻液溫度較低，也會導(dǎo)致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會逐漸降低。怠速是發(fā)動機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
一輛比亞迪G6在啟動時，組合儀表顯示“請檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。盡管更換了儀表板配電盒、前艙配電盒、網(wǎng)關(guān)和儀表板線束，問題依舊。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)正常，但啟動網(wǎng)和舒適網(wǎng)無法進(jìn)入。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，三個網(wǎng)絡(luò)的CAN電壓和電阻均正常，但舒適網(wǎng)和啟動網(wǎng)通訊異常。由于啟動網(wǎng)和舒適網(wǎng)的通訊是通過動力網(wǎng)請求，經(jīng)過網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)...
緊急制動時比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導(dǎo)致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動機(jī)怠速時方向盤輕微抖動屬于正�，F(xiàn)象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復(fù)？2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G31.5L轎車出現(xiàn)長時間怠速后空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)試車確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過高，壓縮機(jī)異響，空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過檢查電子風(fēng)扇、冷凝風(fēng)扇、膨脹閥和壓縮機(jī)等，發(fā)現(xiàn)冷凝風(fēng)扇插頭插反導(dǎo)致風(fēng)扇風(fēng)向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機(jī)ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動時無缸壓，且發(fā)動機(jī)點(diǎn)火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。在一輛比亞迪G...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃?xì)庑旭倳r出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
顧客反映比亞迪G6啟動后，儀表顯示“請檢查充電系統(tǒng)”。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在發(fā)電機(jī)、儀表或線路上。首先，測量發(fā)電量正常，排除了發(fā)電機(jī)故障。接著，通過測量線路電壓，發(fā)現(xiàn)儀表到發(fā)電機(jī)的信號線電壓異常，判斷故障在儀表或線路上。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，線路存在搭鐵問題，導(dǎo)致儀表顯示錯誤。維修時，需要理清思路，熟...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節(jié)氣門積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)油路堵塞、燃油質(zhì)量低、火花塞磨損嚴(yán)重等。解決這些問題需要清理節(jié)氣門積碳、疏通發(fā)動機(jī)油路、使用高質(zhì)量燃油并更換磨損嚴(yán)重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節(jié)氣門積碳嚴(yán)重；2、發(fā)動機(jī)油路堵塞；3、燃油質(zhì)量低；4、火花...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
