提問(wèn)者:aken1816692013-05-01 00:00
提問(wèn)時(shí)間 2010年4月20日
問(wèn)題就是1.凡是踩制動(dòng)時(shí)(踩剎車(chē))怠速會(huì)突然升高! 2.換檔時(shí)(沒(méi)踩剎車(chē))或停車(chē)時(shí)換到空檔怠速會(huì)突然升高! 3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,時(shí)速超過(guò)110公里時(shí)特別飄! 還沒(méi)解決呢~~~~~~~~~~
回答者:liao8203262016-05-01 00:00
怠速有點(diǎn)偏低,可能是怠速旁通閥臟了,清洗一下看有沒(méi)有改善。 馬自達(dá)3的發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)了,2000rpm以后動(dòng)力爆發(fā)應(yīng)該是正常現(xiàn)象。由于你描述的“很無(wú)力”的情況很難準(zhǔn)確界定,最好找一臺(tái)同型號(hào)的車(chē)來(lái)比較一下,確
提問(wèn)者:liujuan03182013-09-03
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線(xiàn)漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者:aedo2016-09-28
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)來(lái)解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問(wèn)者:wazziu93412013-06-03
如果長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)未運(yùn)行,再加上天氣比較濕潤(rùn),火化塞易受潮而造成此現(xiàn)象。 前期我的車(chē)存在同樣問(wèn)題,到維修站詢(xún)問(wèn)后,給出上述的說(shuō)法。 長(zhǎng)時(shí)間跑跑路,再在各檔位上高轉(zhuǎn)速加油行車(chē)后,此現(xiàn)象就消失了。
提問(wèn)者:UtiqueDut2013-11-16
混合氣鑼絲一般是回1又4分之3圈,怠速可以憑感覺(jué),轉(zhuǎn)速在1500以下就可以了!
提問(wèn)者:nan43202013-04-10
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問(wèn)者:rua12016-07-03