觀致3相關(guān)問(wèn)題

• 我的車在2擋3擋怠速跑時(shí)一頓一頓的,而且加速也不給力也一頓一頓的應(yīng)該是什么問(wèn)題?

  如果長(zhǎng)時(shí)間停車未運(yùn)行，再加上天氣比較濕潤(rùn)，火化塞易受潮而造成此現(xiàn)象。 前期我的車存在同樣問(wèn)題，到維修站詢問(wèn)后，給出上述的說(shuō)法。 長(zhǎng)時(shí)間跑跑路，再在各檔位上高轉(zhuǎn)速加油行車后，此現(xiàn)象就消失了。

  提問(wèn)者：UtiqueDut2013-11-16

• 馬自達(dá)3 怠速問(wèn)題

  怠速有點(diǎn)偏低，可能是怠速旁通閥臟了，清洗一下看有沒(méi)有改善。 馬自達(dá)3的發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)了，2000rpm以后動(dòng)力爆發(fā)應(yīng)該是正�，F(xiàn)象。由于你描述的“很無(wú)力”的情況很難準(zhǔn)確界定，最好找一臺(tái)同型號(hào)的車來(lái)比較一下，確

  提問(wèn)者：liujuan03182013-09-03

• 伊蘭特悅動(dòng)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速抖動(dòng)，3。4缸不工作，火花塞，點(diǎn)火線圈都倒過(guò)，噴油嘴也沒(méi)有問(wèn)題，3。4缸缸...

  由于是兩個(gè)缸同時(shí)缸壓下降，其余的2個(gè)缸壓正常，應(yīng)該排除活塞活塞環(huán)，最大的可能是機(jī)油加多導(dǎo)致氣門油封老化密閉不嚴(yán)造成的，換一下氣門油封應(yīng)該能恢復(fù)缸壓，早晨起來(lái)著車看一下有沒(méi)有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，如果有就可以確定，我是火花塞58車

  提問(wèn)者：YN23235582013-09-06

• 怠速問(wèn)題，怠速不穩(wěn)，正常800轉(zhuǎn)的怠速，而我的在800至850轉(zhuǎn)上下跳動(dòng)，用腳踩油門，穩(wěn)定在一個(gè)范

  你的車是電子節(jié)氣門，這是怠速不穩(wěn)，你最近維修過(guò)這個(gè)嗎？維修過(guò)的話就是需要節(jié)氣門匹配。如果沒(méi)有任何維修的的話，可以判定：1，可能是某個(gè)傳感器出了問(wèn)題。2，可能進(jìn)氣道或空氣慮清器堵塞。3，凸輪軸位置傳感器故障（現(xiàn)象：冷車難打

  提問(wèn)者：jkllmm2016-12-12

• 車有點(diǎn)抖30秒左右是怠速問(wèn)題嗎?

  一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例

  提問(wèn)者：rua12016-07-03

• 燃?xì)鉀](méi)問(wèn)題燃油怠速不穩(wěn)熄火是怎么會(huì)事

  一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不

  提問(wèn)者：aedo2016-09-28