提問(wèn)者:nan43202013-04-10 00:00
混合氣螺絲順時(shí)針擰到底,回幾圈最好;怠速螺絲逆時(shí)針擰到剛剛熄火,順時(shí)針緊幾圈最好?車沒(méi)有轉(zhuǎn)速表,
混合氣鑼絲一般是回1又4分之3圈,怠速可以憑感覺(jué),轉(zhuǎn)速在1500以下就可以了!
回答者:yaomorl2016-04-10 00:00
一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問(wèn)者:rua12016-07-03
問(wèn)題就是1.凡是踩制動(dòng)時(shí)(踩剎車)怠速會(huì)突然升高! 2.換檔時(shí)(沒(méi)踩剎車)或停車時(shí)換到空檔怠速會(huì)突然升高! 3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,時(shí)速超過(guò)110公里時(shí)特別飄! 還沒(méi)解決呢~~~~~~~~~~
提問(wèn)者:aken1816692013-05-01
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)來(lái)解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問(wèn)者:wazziu93412013-06-03
由于是兩個(gè)缸同時(shí)缸壓下降,其余的2個(gè)缸壓正常,應(yīng)該排除活塞活塞環(huán),最大的可能是機(jī)油加多導(dǎo)致氣門(mén)油封老化密閉不嚴(yán)造成的,換一下氣門(mén)油封應(yīng)該能恢復(fù)缸壓,早晨起來(lái)著車看一下有沒(méi)有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象,如果有就可以確定,我是火花塞58車
提問(wèn)者:YN23235582013-09-06
大眾高爾汽車怠速過(guò)高的原因:包括怠速馬達(dá),線路。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)別的地方出問(wèn)題,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。包括傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障,進(jìn)氣泄露。 三是外部故障影響。大眾高爾汽車汽車怠速過(guò)高解決方法:1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣,如果
提問(wèn)者:xirou66092016-04-21
如果長(zhǎng)時(shí)間停車未運(yùn)行,再加上天氣比較濕潤(rùn),火化塞易受潮而造成此現(xiàn)象。 前期我的車存在同樣問(wèn)題,到維修站詢問(wèn)后,給出上述的說(shuō)法。 長(zhǎng)時(shí)間跑跑路,再在各檔位上高轉(zhuǎn)速加油行車后,此現(xiàn)象就消失了。
提問(wèn)者:UtiqueDut2013-11-16