寶馬3系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬新三系的底盤(pán)硬嗎。我上次跑的時(shí)候。感覺(jué)碰到了。有事嗎？

  汽車(chē)底盤(pán)是整車(chē)強(qiáng)度最高的部分，整車(chē)完全依靠底盤(pán)支撐，所以一般的底盤(pán)磕碰不用擔(dān)心 除非是重創(chuàng)

  提問(wèn)者：hunsonjack2013-11-06

• 寶馬3系底盤(pán)正如小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室說(shuō)的差么

  寶馬3系從F30開(kāi)始已經(jīng)不再是單純的駕駛者之車(chē)了，逐漸向市場(chǎng)需求妥協(xié)，也不再追去寶馬原始的底盤(pán)特色，為了降低重量也犧牲了很多東西，但不像某強(qiáng)說(shuō)的那樣某強(qiáng)算是汽車(chē)評(píng)測(cè)圈里的一個(gè)奇葩，用評(píng)定農(nóng)用四輪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)測(cè)汽車(chē)，以材料、

  提問(wèn)者：wfdmpk2016-09-23

• 有誰(shuí)知道新上市的寶馬3系GT底盤(pán)離地間隙是多少？

  　　一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤(pán)是有護(hù)板的。　　二，常見(jiàn)損害車(chē)底盤(pán)的原因及解決方法　　1，行駛中‘突遇’減速帶：說(shuō)突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車(chē)主行駛太快難以及時(shí)控制車(chē)速?gòu)亩�在駛過(guò)減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底

  提問(wèn)者：yaojun9152015-12-15

• 寶馬3系底盤(pán)可以改高嗎

  可以的，但是要去專(zhuān)業(yè)的改裝店，裝配完后還要各項(xiàng)調(diào)配

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-11-19

• 2015款寶馬3系什么底盤(pán)?

  寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經(jīng)典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價(jià)車(chē)型代表的廉價(jià)，別具匠心的改進(jìn)可以創(chuàng)造傳奇。寶馬的工程師用連桿結(jié)構(gòu)取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗遜式懸架的弊端，提

  提問(wèn)者：alice012112015-11-11

• 寶馬3系底盤(pán)能洗嗎

  汽車(chē)要在各種不同路況下行駛，有水路面，泥濘路面更是基本要求，這樣底盤(pán)具有一定的防腐功能就成為必然，定期清洗底盤(pán)不但對(duì)車(chē)子沒(méi)有危害，反而能洗掉粘在上面的泥沙等污物，對(duì)保護(hù)底盤(pán)更有好處。

  提問(wèn)者：smzjia2013-08-22