一汽-大眾CC相關(guān)問題

• 大眾CC2.0T的是渦輪增壓，4缸的嗎？

  大眾帕薩特CC2.0TSI車型使用的是經(jīng)典的2.0TSI（渦輪增壓 缸內(nèi)直噴）發(fā)動(dòng)機(jī)，是4缸的。與3.6升版本比較起來，大眾CC 2.0TSI的配置更加貼近日常使用。這款大眾經(jīng)典的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在CC身上的調(diào)教為最大

  提問者：lzli6064v2013-07-24

• 一汽大眾cc2.0頂配車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到多少轉(zhuǎn)?其車速要達(dá)到每小時(shí)多少公里?它的蝸輪增壓才開始介入工作

  渦輪介入時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)，與車速無關(guān)。1檔到1700轉(zhuǎn)也可以，6檔到1700轉(zhuǎn)也可以，但是車速相差甚遠(yuǎn)。謝謝采納

  提問者：九月初zz2013-09-04

• 大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的轉(zhuǎn)速一般在多少？

  要看什么排量，1.4T的應(yīng)該是峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速1750轉(zhuǎn)，1.8T的1500轉(zhuǎn)，

  提問者：lcj4561112013-06-06

• 1.4T渦輪增壓在速度多少的時(shí)候渦輪介入？

  我見過1400就介入的，就是為了適合城市增壓，不過在中國(guó)沒什么太大用。費(fèi)油量一般吧。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論一直未停止。 有關(guān)自然吸氣(NA)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論,似乎從

  提問者：rainbow07972013-05-05

• 大眾cc1.8 轉(zhuǎn)速多少渦輪增壓會(huì)介入

  　　峰值扭矩的輸出范圍是1500-4200轉(zhuǎn)速區(qū)間，　　這個(gè)轉(zhuǎn)速，就是渦輪在工作時(shí)的扭矩輸出最大值

  提問者：renxicheng2015-01-31

• 大眾cc1.8t的渦輪增壓多少轉(zhuǎn)開始工作

  1000轉(zhuǎn)觸發(fā) 1500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩 實(shí)際開起來 2000轉(zhuǎn)才能達(dá)到最大扭矩 不過動(dòng)力很強(qiáng) 推背感十足 你去試駕一下就知道了

  提問者：qwer216782015-06-01