提問者:小羅童鞋2013-04-11 00:00
一般就是怠速過低,發(fā)動機供油不及時,或點火不及時,要不就是變速箱變扭器損壞導致,四種原因
回答者:M222324272016-04-11 00:00
建議樓主用儀器調(diào)調(diào)故障碼,重新匹配一下節(jié)氣門,查看火花塞和高壓線是否損壞,若以上都沒問題,請檢查發(fā)動機膠套是否損壞。發(fā)電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發(fā)動機還是變速箱有響聲。
提問者:fknrl2014-02-09
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:dayou7772016-09-03
砸了,換車!菠蘿本來就不是什么好東西!
提問者:niuvdnql42013-03-07
怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高,。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了,
提問者:xhg59192014-02-20
你好,缺缸要先讀取一下故障碼,然后檢查高壓線圈和火花塞是否有問題。缺缸時發(fā)動機動力不足,怠速不穩(wěn),所以會導致熄火。58車
提問者:ai24314452016-02-04
發(fā)動機怠速熄火時,要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當。調(diào)整后,如故障不能消失,可將節(jié)氣門開大些,使發(fā)動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠
提問者:fanxin232014-02-25