到目前為止還沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)您所描述的現(xiàn)象，建議檢查一下車(chē)內(nèi)腳墊是否有干涉，怠速不穩(wěn)影響因素較多，可到4s店進(jìn)行檢測(cè)一下，另外該車(chē)正時(shí)皮低矮快到更換周期，請(qǐng)多關(guān)注！ 北京廣恒信上海大眾大輝專(zhuān)家地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20
怠速800還嫌高了，我怠速得900，你是嫌聲音大還是覺(jué)得費(fèi)油啊。再低了起步容易憋死，轟腳油就趕上停一分鐘了。
對(duì)于A0級(jí)家用小車(chē)來(lái)說(shuō)，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車(chē)型，都有著飽滿的車(chē)身線條，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給人很時(shí)尚的感覺(jué)，備受年輕人青睞。很多人針對(duì)兩車(chē)做橫向?qū)Ρ葧r(shí)，在比較到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，POLO1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比1.3L的雨燕
油封漏油直接造成變速箱內(nèi)油位下降，壓力不足，潤(rùn)滑不到位，從而出現(xiàn)摩擦片打滑、燒蝕、過(guò)熱等一系列嚴(yán)重后果。 北京廣恒信上海大眾大輝專(zhuān)家地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口） 58車(chē)[大眾POL
換火花塞不會(huì)有故障碼的 是不是缺缸？ 清洗節(jié)氣門(mén)體 怠速閥 進(jìn)氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問(wèn)題
你是踩油門(mén)時(shí)升高轉(zhuǎn)速？那是正常啊 。。 自動(dòng)擋車(chē)可以用油門(mén)來(lái)控制換擋的轉(zhuǎn)速，急踩油門(mén)轉(zhuǎn)速升高是因?yàn)椴惶鴻n，然后你再抬油門(mén)，這時(shí)再踩已經(jīng)換擋了，所以轉(zhuǎn)速下來(lái)！
1800左右最好不要超過(guò)2500.
手擋車(chē)想加速快點(diǎn)兒2000-3000轉(zhuǎn)換擋是正常的，想省油的話說(shuō)明書(shū)也說(shuō)過(guò)車(chē)啟動(dòng)后盡快換擋達(dá)到省油的目的，所以1500-2000換擋也可以。學(xué)車(chē)的時(shí)候教練也教過(guò)200米以內(nèi)就完成從1檔到5檔的所有換擋動(dòng)作，其目的是為了省
我的經(jīng)驗(yàn)是這樣: 1.在正常行駛狀態(tài)下,2000-2500轉(zhuǎn)就換擋,這時(shí)候車(chē)的動(dòng)力比較充沛,也不費(fèi)油; 2.在超車(chē)等需要急加速的時(shí)候,3000轉(zhuǎn)甚至更高換擋,這時(shí)候車(chē)會(huì)很快提速; 總之,不要低于2000轉(zhuǎn)換擋,那樣
阿虎 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，建議您最好是在2500-2800轉(zhuǎn)換擋。1800-2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋不但不能省油還會(huì)造成提速慢，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的加速形成。至于說(shuō)天線的防盜的問(wèn)題，您可以在安裝時(shí)點(diǎn)幾滴502再擰死就不會(huì)被
大眾polo轉(zhuǎn)速無(wú)信號(hào)可能由傳感器與目標(biāo)輪距離過(guò)大、傳感器引線短路或開(kāi)路、傳感器損壞等原因?qū)е�。解決時(shí)，需測(cè)量傳感器電阻，修復(fù)電路故障，如仍未解決，應(yīng)更換速度傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器利用磁阻原理，輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，實(shí)現(xiàn)測(cè)速或位移檢測(cè)，具有測(cè)量誤差小、線性特性一致的優(yōu)點(diǎn)。大眾polo轉(zhuǎn)速無(wú)信號(hào)可...
大眾Polo轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)，可能是傳感器與靶輪距離過(guò)大、傳感器引線短路或開(kāi)路、傳感器損壞等原因。解決方法包括測(cè)量傳感器電阻、檢查導(dǎo)線是否存在短路或開(kāi)路、更換轉(zhuǎn)速傳感器等。大眾Polo的導(dǎo)航系統(tǒng)需要用戶根據(jù)需求自行安裝，Sollet和格非品牌質(zhì)量較穩(wěn)定。新款Polo采用新設(shè)計(jì)元素，外形硬朗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格...
大眾Polo的轉(zhuǎn)速傳感器位于軸上，靠近輪子一側(cè)。轉(zhuǎn)速傳感器是一種將旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為電量輸出的設(shè)備，屬于間接式測(cè)量裝置。它可以通過(guò)機(jī)械、電氣、磁、光等方法制造，分為模擬式和數(shù)字式兩種。轉(zhuǎn)速傳感器的分類(lèi)包括位移、力、速度、溫度、流量、氣體成分等傳感器，以及電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱...
大眾Polo轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)的可能原因包括傳感器到靶輪距離過(guò)大、傳感器導(dǎo)線短路或斷路以及傳感器損壞。解決方法包括測(cè)量傳感器兩腳間電阻，檢查導(dǎo)線是否存在故障，并在排除線路故障后更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器采用磁敏電阻作為感應(yīng)元件，具有低噪聲、完善功能的特點(diǎn)，適用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速和位移。大眾Polo轉(zhuǎn)速傳...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車(chē)主可能會(huì)遇到一系列問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車(chē)輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問(wèn)題都指向了離合器開(kāi)關(guān)的損壞，需要及時(shí)更換以恢復(fù)車(chē)輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲，這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)或開(kāi)照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU...
大眾Polo在今年十月份進(jìn)行了一次小改款升級(jí)，配置升高但價(jià)格不漲。外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)，而內(nèi)飾升級(jí)最為明顯，采用了8英寸液晶屏幕。動(dòng)力系統(tǒng)方面，仍搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格方面，入門(mén)版僅為9萬(wàn)出頭，但選擇自動(dòng)擋需要超過(guò)10萬(wàn)元，且還需繳納購(gòu)置稅。內(nèi)飾使用硬塑料較多，整體產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力一般。在新能源汽車(chē)...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車(chē)型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
【太平洋汽車(chē)】大眾Polo的后輪胎中間確實(shí)有一個(gè)螺絲固定。要更換輪胎，首先需要打開(kāi)后備箱，掀起行李墊，就能看到備胎和固定螺絲。輪胎作為橡膠制品，老化期大約為4年，之后建議更換。取出備胎時(shí)，旋出固定旋鈕即可，工具通常放置在備胎旁或上面。如果旋鈕螺絲擰不動(dòng)，可以嘗試用鉗子加力，注意擰動(dòng)方向，逆時(shí)針為松，...
大眾新帕薩特的七速雙離合變速箱存在熄火、轉(zhuǎn)速遲鈍、無(wú)法升檔、卡死和動(dòng)力切斷等問(wèn)題。熄火現(xiàn)象在車(chē)輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，轉(zhuǎn)速遲鈍表現(xiàn)為換擋頓挫或異響，無(wú)法升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速不變，卡死現(xiàn)象導(dǎo)致奇數(shù)擋位無(wú)法接合，動(dòng)力切斷則在行駛中突然發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能威脅行車(chē)安全。大眾新帕薩特的七...
大眾Polo雨刮器保險(xiǎn)絲盒位于中控臺(tái)左側(cè)位置，也就是駕駛員腳部上方蓋板里面。然后查看保險(xiǎn)盒背面貼的標(biāo)簽，在標(biāo)簽上就能看到雨刮器保險(xiǎn)絲的放置位置。當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時(shí)，伴隨著電流不斷升高，并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。更換保險(xiǎn)絲的注意事項(xiàng)：更換...
大眾CROSSPOLO是否停產(chǎn)？大眾CROSSPOLO這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了嗎？作為大眾汽車(chē)旗下的跨界車(chē)型，CROSSPOLO延續(xù)了POLO轎車(chē)時(shí)尚的血統(tǒng)，車(chē)身顏色個(gè)性分明。相比現(xiàn)款的POLO來(lái)說(shuō)，CROSSPOLO的底盤(pán)升高了17毫米，有更高的離地間隙，能更好地應(yīng)對(duì)艱險(xiǎn)的路段，大大提高了通過(guò)性。此外，C...
2004款大眾Polo的空調(diào)操作十分簡(jiǎn)單，只需按下A/C按鈕，空調(diào)即啟動(dòng)�？照{(diào)控制區(qū)位于中控下方，三個(gè)旋鈕分別控制溫度、風(fēng)量和出風(fēng)方向。左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，順時(shí)針升高，逆時(shí)針降低；中間旋鈕控制風(fēng)量大小，共有四檔；右側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)出風(fēng)口方向，可實(shí)現(xiàn)玻璃除霧功能。此外，空調(diào)面板還具備擋風(fēng)玻璃加熱、除霧和自動(dòng)空...
大眾高爾夫7的排氣管改裝，不僅關(guān)乎外觀和聲音，更關(guān)乎性能的提升。許多人認(rèn)為，改裝排氣管只是讓車(chē)看起來(lái)更酷、聲音更動(dòng)聽(tīng)，但實(shí)際上，它對(duì)動(dòng)力性能的提升有著不可忽視的作用。然而，排氣管改裝并非易事，改得好可以顯著提升性能，改得不好則可能適得其反。排氣管改裝的核心在于回壓的控制。當(dāng)排氣不順暢時(shí)，高轉(zhuǎn)速下排氣...
當(dāng)大眾邁騰出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題時(shí)，可以嘗試以下幾種方法來(lái)排除故障：1.檢查怠速開(kāi)關(guān)是否閉合。在怠速狀態(tài)下打開(kāi)空調(diào)或打方向盤(pán)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有升高，說(shuō)明怠速開(kāi)關(guān)可能存在問(wèn)題。解決方法是對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2.檢查怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制...
大眾高爾夫7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在，或在急加速時(shí)出現(xiàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關(guān)。3.溫度：低溫時(shí)異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
大眾7速干式DSG變速箱雖然技術(shù)先進(jìn)，但存在設(shè)計(jì)缺陷，故障率較高。常見(jiàn)問(wèn)題包括行駛抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。故障原因多集中在雙離合器片和液壓控制單元。維修方法包括刷新軟件、更換部件或調(diào)整間隙。特別要注意2擋抖動(dòng)問(wèn)題，可通過(guò)輕踩油門(mén)或使用S擋緩解。變速箱異響可能是離合器片燒灼或...
大眾Polo水溫表一閃一閃可能是冷卻液不足、散熱器風(fēng)扇故障或水泵堵塞等原因?qū)е隆Ｋ疁禺惓?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，過(guò)高易導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)故障，過(guò)低則影響燃燒效果。應(yīng)定期檢查冷卻液量，確保散熱系統(tǒng)正常運(yùn)作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度范圍內(nèi)工作。大眾Polo水溫一閃一閃的原因：1、車(chē)輛的冷卻液不足，從而...
大眾Polo水溫報(bào)警故障可能由以下幾個(gè)原因引起：冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、冷卻風(fēng)扇故障或工作失效、節(jié)溫器損壞。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)維持在90°C左右。如果水溫過(guò)高或過(guò)低，或者迅速升高或降低，都表明冷卻系統(tǒng)存在問(wèn)題。首先，檢查冷卻液是否充足，如有泄漏應(yīng)及時(shí)修復(fù)。如果冷卻液不足，應(yīng)添加相同品牌的冷...
大眾Polo水溫?zé)糸W爍可能由以下幾個(gè)原因引起：水溫異常、冷卻液不足或傳感器損壞。首先，水溫過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致水溫?zé)糸W爍。其次，如果冷卻液不足，需要及時(shí)添加，以避免水溫過(guò)高。此外，如果加完冷卻液后水溫?zé)羧匀婚W爍，很可能是傳感器損壞。大眾Polo的冷卻液傳感器位于加冷卻液的小水壺和水箱左下。除了上述原...
