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馬自達2三廂發(fā)動機壓縮比

提問者:2016-01-05 00:00

最佳答案

最新的是阿特茲是13:1 老款的叫馬自達6是10.3:1 馬自達2\發(fā)動機\壓縮比 最新的是阿特茲是13:1 老款的叫馬自達6是10.3:1

回答者:2016-01-07 00:00

阿特茲相關問題

  • 大眾朗逸發(fā)動機壓縮比

    1、大眾朗逸2013款改款1.6自動舒適型的壓縮比是10.5:1。廣義和理論上車輛的壓縮比高,要求用高標號的汽油,這一點是 比較適用在渦輪增壓車上。2、對于自然吸氣的發(fā)動機有好多車壓縮比都達到了11以上如:雅閣,君越,都

    提問者:匿名網友2017-04-11

  • 汽車ea211發(fā)動機壓縮比是10.5,為什么說明書說用93的油?

    因為現(xiàn)在發(fā)動機對標號要求不嚴了,阿特茲的壓縮比15,照樣用京92號油。

    提問者:gbfgaih2016-01-02

  • 阿特茲2.0發(fā)動機和M6用2.0發(fā)動機一樣嗎

    不一樣,阿特茲是最新的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,壓縮比13:1國外14:1,能用93 95汽油,直噴,燃油效率非常高,比馬6的MZR強太多了

    提問者:匿名網友2016-02-18

  • 阿特茲發(fā)動機怎么樣

    相當?shù)牟诲e。省油,環(huán)保,性能高,穩(wěn)定性高。轉自百度百科 創(chuàng)馳藍天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內推出的小改款第三代Demio,“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍天技術

    提問者:tgnes2016-12-28

  • cx一5和阿特茲發(fā)動機有區(qū)別嗎

      阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動機最大馬力192PS,最大扭矩252N·m,數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平,但還是得益于創(chuàng)馳藍天技術,它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點,在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)

    提問者:kgiwt2016-01-09

  • 一汽馬自達阿特茲汽車怎么樣發(fā)動機好嗎

    這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍天技術 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機缸內直噴技術 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點

    提問者:fvuvb2015-10-06

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報價:17.58-24.78
級別:中型車
排量:2.0L 2.5L 
變速箱:-

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