提問(wèn)者：zhoujuncom2016-01-13 00:00
----首先，實(shí)在不明白你所說(shuō)的好用到底是個(gè)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)，也就只能按照自己的理解來(lái)說(shuō)好不好用了。所以，按照我自己理解的好用的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)。 ----好用的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：操控比較好，好開。馬自達(dá)的造車?yán)砟罱凶鋈笋R一體，特別強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣，所以馬自達(dá)造出來(lái)的車都是比較好開的。比如，方向不輕不重，指向性非常好，也就是車頭很愿意拐彎，指哪兒打哪兒。然后，因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的自吸特性和變速器的換擋邏輯比較聰明，動(dòng)力輸出很線性，給多少油輸出多少動(dòng)力。總之，好開是好用的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 ----好用的第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我認(rèn)為是可靠性好，不出毛病或者少出毛病。這個(gè)不能有定性標(biāo)準(zhǔn)，不能說(shuō)這個(gè)車愛(ài)壞那個(gè)車不愛(ài)壞，只能是定量標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)CX-5目前的質(zhì)量問(wèn)題投訴數(shù)量，在所有緊湊型SUV里的排名，是倒數(shù)第二。就是說(shuō)，CX-5出毛病的概率，在幾十個(gè)車型里面，是第二少的，第一名是雷克薩斯的車。這樣也就可以說(shuō)，CX-5是不容易出毛病的了。 ----好用的第三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，是省油，好養(yǎng)活。CX-5的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓縮比，最大的長(zhǎng)項(xiàng)就是省油，2.5四驅(qū)尊貴版的百公里標(biāo)稱油耗是7.5升油，實(shí)際的城市工況油耗，是8.5-9.5。作為一臺(tái)自重一噸半，排量2.5升的SUV，一般的標(biāo)準(zhǔn)，油耗不大于11升都算是省油的了，何況CX-5尊貴這個(gè)車，很少有車主能開出超過(guò)10升的油耗的，除非你成天就是暴力駕駛而且成天都在爆堵的路況上走走停停。 ----好用的第四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人認(rèn)為是配置合理，該有的都要有。比如說(shuō)，六個(gè)安全氣囊，ESP電子車身穩(wěn)定，前后高強(qiáng)度防撞鋼梁這些安全配置，都不能少。享受性的配置，比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅電子加熱、電調(diào)駕駛座椅、定速巡航等等，在CX-5上，這些配置都是標(biāo)配。所以，堪稱好用。 ----好用的最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，是動(dòng)力足夠強(qiáng)大。CX-5尊貴版，0-100邁的加速時(shí)間是9.2秒，而且從起步到60邁這個(gè)最最常用的區(qū)間的動(dòng)力反饋，是非常強(qiáng)的，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，足夠用了。按說(shuō)，動(dòng)力性能其實(shí)也是操控性能的一部分，之所以拿出來(lái)單說(shuō)，還是從好用這個(gè)角度來(lái)考慮，因?yàn)橐陨纤狞c(diǎn)都挺好，但是動(dòng)力輸出總是欠缺那么一點(diǎn)的車，對(duì)我來(lái)說(shuō)是不能夠接受的，我就是一輩子慢慢開不超不搶行，也不愿意開一個(gè)動(dòng)力孱弱的車。韓寒先生說(shuō)得好：動(dòng)力儲(chǔ)備就和銀行存款一樣，你可能用不到，但永遠(yuǎn)都是多多益善。 ----OK，我是CX-5尊貴的車主，我認(rèn)為CX-5尊貴很好用。但是，以上都是我認(rèn)為一個(gè)車好不好用的標(biāo)準(zhǔn)，我不能知道這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是不是能夠適合你的要求。
回答者：ypyhi1o592016-01-15 00:00
長(zhǎng)安馬自達(dá)cx-5發(fā)動(dòng)后，儀表盤上的水溫指示燈顯示藍(lán)色，如圖所示：這表明冷卻液溫度過(guò)低，屬于正�，F(xiàn)象。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，或行駛一段路程后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，冷卻液溫度也會(huì)隨之上升，在冷卻液溫度達(dá)到60度左右時(shí)，這個(gè)指示
提問(wèn)者：2015-10-09
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)
提問(wèn)者：sd714691902016-09-12
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
提問(wèn)者：nmxgfx2015-05-09
車速在140km/h下，油門踏板下壓程度在4/8到6/8時(shí)，檔位自動(dòng)切換為5檔。用手動(dòng)模式可以換到6檔，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足，無(wú)法維持140km/h的車速。在高海拔地區(qū)駕駛，大家都知道隨著海拔高度的增加，氣壓逐漸降低，空
提問(wèn)者：東歌_0012014-03-30
----2016款的長(zhǎng)馬CX-5的尊貴和旗艦這兩個(gè)2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車，為提升初段加速能力，將主傳動(dòng)器的減速比加大了8%，所以16款的2.5杠五，0-100邁的起步加速數(shù)據(jù)，在空載平直良好路面的成績(jī)，是8.9秒，比原來(lái)13
提問(wèn)者：real6152016-03-19
你好 冷車啟動(dòng)機(jī)油上的慢，氣門頂杯油壓不夠，熱車就好了。58車
提問(wèn)者：tijunchen2015-11-26
