提問者:vbmgbkm2015-10-11 00:00
2015款跟13款朗動外觀有什么區(qū)別
優(yōu)點:朗動的造型很符合我的審美觀,那優(yōu)美的流線,線條感十足,既像優(yōu)雅的紳士也像乖巧的女郎!大贊缺點:車頭較短,緊湊的設(shè)計不是那么符合所有人口味,后“板車”懸掛,讓用車時后排的乘客的舒適度大大降低外觀:外觀設(shè)計比較年輕時尚,“流體雕塑”還真不是蓋的,一切的部位都充滿了圓潤的美感,內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積采用了軟塑料,比起同級別車,確實高大上了許多。‰p色可選的內(nèi)飾,讓居家,運動兩不誤.各有各愛吧空間:車內(nèi)空間確實還不錯,因為流線型的關(guān)系,后排的頂可能對于180以上的胖子來說有點勉強,但腿部空間很充足,最多做過6個人(當(dāng)然,大家都別學(xué)我超載啊,我只是園區(qū)內(nèi)超載了1公里路,但是安全為重配置:座椅包裹較好,個人感覺坐起來軟硬適中,自己重新包了個座椅,感覺更舒適了,一鍵啟動的配置是個亮點,再也不用要開車時到處摸著找鑰匙了,無鑰匙進入多炫啊,哈哈動力:動力還不錯的,足夠使用,只是在高速上130網(wǎng)上有點后繼無力的感覺,但是限速120,有幾個會亂跑呢,哈哈,愿大家一路平安。〔倏兀悍较蚋兄赶虮容^明確,就是轉(zhuǎn)彎時方向盤有點迫不及待自己回正的感覺,有點不受駕駛者控制的感覺,自動指正反應(yīng)有點點激烈油耗:油耗還不錯,基本都在市區(qū),我自動擋真實油耗都在8-8.5,6AT的燃油經(jīng)濟性還是不錯的,高速勻速更加省只有6-6.5左右,舒適:總體來說,在小馬試駕試了朗動不后悔!!城市代步,家用,絕對有點物超所值了,高大上了!
回答者:58車2016-10-11 00:00
您好:您說的這種情況建議您最好是不要行駛,無論是新車還是已近出了磨合期以后的車輛,都盡量不要短途行駛,這樣對車輛的損耗較大,您可以利用下班以后或是周末的時間去磨合車輛。新車主要是在磨合期內(nèi)(2000公里),應(yīng)當(dāng)避免高速、
提問者:1i___2016-05-28
1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中,一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機;過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動機。2、保持
提問者:soulart22016-09-02
5.8號提車的時候,我記得銷售人員和我說過一句話:你前兩箱油先加97跑,跑完兩箱油后以后都只加93油,這是有什么內(nèi)涵呢?為什么要讓我先加97跑兩箱后,再穩(wěn)定使用93油?可我并未聽從銷售人員的話,從提車到現(xiàn)在,跑了兩千七百
提問者:2016-09-20
優(yōu)點:朗動的造型很符合我的審美觀,那優(yōu)美的流線,線條感十足,既像優(yōu)雅的紳士也像乖巧的女郎!大贊 缺點:車頭較短,緊湊的設(shè)計不是那么符合所有人口味,后“板車”懸掛,讓用車時后排的乘客的舒適度大大降低 外觀:外觀設(shè)計比
提問者:wngmlwngml2015-10-15
1、不管什么車,不要急加油,正常提速,盡快提到40+2、手動檔要注意要盡量高檔位,當(dāng)然,不要過高,會導(dǎo)致汽缸積碳3、及時預(yù)判,盡量減少剎車,4、盡量避免1腳油1腳剎的現(xiàn)象5、路況好時盡量勻速6、70-90并不是經(jīng)濟時速,
提問者:miao3344yeaini2015-12-29
保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80-100公里。
提問者:hunjun402016-09-09