提問者：wngmlwngml2015-10-15 00:00
優(yōu)點：朗動的造型很符合我的審美觀，那優(yōu)美的流線，線條感十足，既像優(yōu)雅的紳士也像乖巧的女郎��！大贊 缺點：車頭較短，緊湊的設(shè)計不是那么符合所有人口味，后“板車”懸掛，讓用車時后排的乘客的舒適度大大降低 外觀：外觀設(shè)計比較年輕時尚，“流體雕塑”還真不是蓋的，一切的部位都充滿了圓潤的美感， 內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積采用了軟塑料，比起同級別車，確實高大上了許多��！雙色可選的內(nèi)飾，讓居家，運動兩不誤.各有各愛吧 空間：車內(nèi)空間確實還不錯，因為流線型的關(guān)系，后排的頂可能對于180以上的胖子來說有點勉強，但腿部空間很充足，最多做過6個人（當(dāng)然，大家都別學(xué)我超載啊，我只是園區(qū)內(nèi)超載了1公里路，但是安全為重 配置：座椅包裹較好，個人感覺坐起來軟硬適中，自己重新包了個座椅，感覺更舒適了，一鍵啟動的配置是個亮點，再也不用要開車時到處摸著找鑰匙了，無鑰匙進(jìn)入多炫啊，哈哈 動力：動力還不錯的，足夠使用，只是在高速上130網(wǎng)上有點后繼無力的感覺，但是限速120，有幾個會亂跑呢，哈哈，愿大家一路平安�。� 操控：方向感指向比較明確，就是轉(zhuǎn)彎時方向盤有點迫不及待自己回正的感覺，有點不受駕駛者控制的感覺，自動指正反應(yīng)有點點激烈 油耗：油耗還不錯，基本都在市區(qū)，我自動擋真實油耗都在8-8.5，6AT的燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的，高速勻速更加省只有6-6.5左右， 舒適：總體來說，在小馬試駕試了朗動不后悔�。〕鞘写�，家用，絕對有點物超所值了，高大上了！
回答者：ybpsxs2016-10-15 00:00
一臺車的油耗，與開車人的習(xí)慣、新手或老手有關(guān)，還與路況有關(guān)，還與勻速、變速等有關(guān)。也就是說影響因素很多，你在相同的條件下在試試，油耗可能就差不多了。
提問者：hai7560cejg2015-06-25
5.8號提車的時候，我記得銷售人員和我說過一句話：你前兩箱油先加97跑，跑完兩箱油后以后都只加93油，這是有什么內(nèi)涵呢？為什么要讓我先加97跑兩箱后，再穩(wěn)定使用93油？可我并未聽從銷售人員的話，從提車到現(xiàn)在，跑了兩千七百
提問者：2016-09-20
保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
提問者：hunjun402016-09-09
您好：您說的這種情況建議您最好是不要行駛，無論是新車還是已近出了磨合期以后的車輛，都盡量不要短途行駛，這樣對車輛的損耗較大，您可以利用下班以后或是周末的時間去磨合車輛。新車主要是在磨合期內(nèi)（2000公里），應(yīng)當(dāng)避免高速、
提問者：1i___2016-05-28
優(yōu)點：朗動的造型很符合我的審美觀，那優(yōu)美的流線，線條感十足，既像優(yōu)雅的紳士也像乖巧的女郎�。〈筚澣秉c：車頭較短，緊湊的設(shè)計不是那么符合所有人口味，后“板車”懸掛，讓用車時后排的乘客的舒適度大大降低外觀：外觀設(shè)計比較年輕時
提問者：vbmgbkm2015-10-11
1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。2、保持
提問者：soulart22016-09-02
