放氣絕對(duì)不是皮帶聲音。如果偶爾可無視，經(jīng)常需檢查。這可能是啟動(dòng)馬達(dá)的單行嚙合齒輪，在通電的一瞬間，沒有與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合上位而發(fā)出來的聲音。
天太冷了，機(jī)油和潤(rùn)滑油之類的沒有充分潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的各個(gè)組件里。熱2分鐘車后，再怠速行駛，對(duì)車的損害較小了不過我還沒聽說過再擰一半再收 然后再擰到底打火，可以增加潤(rùn)滑這個(gè)說法啊。。
我的也有異響今天早上外置在導(dǎo)航的位置吱吱吱的聲音一直不停
踩離合異響，不踩離合沒有異響。檢查一下變速箱里面的分離軸承里面缺油導(dǎo)致的異響。需要抬變速箱，才能把分離軸承拿下來。祝你用車快樂。58車
您好，您說的問題是正常的，冬季天冷的時(shí)候，發(fā)電機(jī)皮帶變硬，早晨啟動(dòng)使電瓶電壓降低，所以發(fā)電機(jī)有很大的負(fù)荷，皮帶很容易打滑，隨著啟動(dòng)機(jī)的關(guān)閉，用電量減小，發(fā)電量降低，所以，皮帶打滑聲就沒有了，所以看還看不出來什么，但是，還
您好，檢查一下是不是頂燈松動(dòng)了，，減速帶響具體是什么聲音呢，？？58車
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好建議您檢查機(jī)油或更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一項(xiàng)一般都是機(jī)油潤(rùn)滑度不夠造成的，不排除零件磨損的可能性 希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
現(xiàn)代朗動(dòng)在行駛過程中，如果遇到顛簸路面，可能會(huì)遇到天窗異響的問題。這種情況通常由以下幾個(gè)原因引起：一是汽車天窗滑軌潤(rùn)滑不足；二是天窗軌道上積聚了灰塵；三是天窗螺絲松動(dòng)。針對(duì)這些問題，我們可以采取以下措施來解決：首先，在開啟天窗時(shí)應(yīng)注意車頂是否有阻礙天窗上升或向后滑動(dòng)的障礙物，否則會(huì)因過載而燒損電機(jī)，...
早上啟動(dòng)汽車時(shí)，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導(dǎo)致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣來判斷。保養(yǎng)剎車時(shí)，應(yīng)定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區(qū)應(yīng)縮短周期。制動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，若汽車剎車時(shí)明顯偏轉(zhuǎn)，需立...
現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油少、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞等。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向可預(yù)防異響。養(yǎng)成車輪微轉(zhuǎn)后快速打方向的習(xí)慣，減少磨損和異響，延長(zhǎng)使用壽命�，F(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響需檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多個(gè)部件，預(yù)防方法包括保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑、避免過度負(fù)重和原地打方...
在現(xiàn)代朗動(dòng)車型中，顛簸路面行駛時(shí)天窗異響是一個(gè)常見問題。這通常由三個(gè)原因引起：滑軌潤(rùn)滑不足、軌道積塵或螺絲松動(dòng)。為解決異響，可以嘗試潤(rùn)滑滑軌、清潔軌道或緊固螺絲。正確使用天窗也很重要，包括避免在顛簸路面上開啟天窗、正確開關(guān)、避免高壓水槍直接沖洗密封條、冬季避免立即開啟等。這些措施有助于延長(zhǎng)天窗使用壽...
現(xiàn)代朗動(dòng)暖風(fēng)機(jī)異響的原因可能與多種因素有關(guān)。首先，長(zhǎng)期落灰可能導(dǎo)致空氣加熱器異響，此時(shí)可以拆下空氣加熱器，吹掉軸承的灰塵，并加一些潤(rùn)滑油。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間沒有更換，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或內(nèi)齒輪缺油，從而產(chǎn)生異響。這種情況下，需要及時(shí)補(bǔ)充或更換機(jī)油和潤(rùn)滑油。此外，如果散熱器長(zhǎng)時(shí)間不清洗，...
現(xiàn)代朗動(dòng)底盤異響可能由多種原因引起，主要包括懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和軸承等方面的問題。以下是一些常見的原因及解決方法：1.車輛起步時(shí)異響：可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，需要檢查并緊固或更換。2.車輛轉(zhuǎn)向時(shí)異響：可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)故障，需要檢查懸掛系統(tǒng)并修復(fù)。3.路況良好時(shí)異響：可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)...
在現(xiàn)代朗動(dòng)汽車行駛過程中，如果遇到顛簸路面，天窗和駕駛側(cè)頂棚出現(xiàn)異響，可能是由以下原因造成的：天窗滑軌潤(rùn)滑不足、軌道積聚灰塵或螺絲松動(dòng)。針對(duì)這些問題，可以采取以下措施進(jìn)行解決：1.涂抹潤(rùn)滑脂，增加滑軌潤(rùn)滑度，減少異響。2.清潔滑軌上的灰塵，避免因灰塵積聚導(dǎo)致異響。3.檢查并擰緊松動(dòng)的螺絲，確保天窗結(jié)...
現(xiàn)代朗動(dòng)作為北京現(xiàn)代的熱銷車型，雖然在2016年取得了不錯(cuò)的銷量，但隨著薩德事件和領(lǐng)動(dòng)問題的影響，朗動(dòng)的質(zhì)量問題逐漸暴露。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，朗動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題尤為嚴(yán)重，主要集中在2013款和2015款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型。車主反映，在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫的放氣聲，尤其在冬天更為明顯。此外，朗動(dòng)還...
朗動(dòng)汽車早上打火時(shí)出現(xiàn)噠噠噠響聲，同時(shí)無法正常啟動(dòng)，可能是由以下原因造成的：1.電瓶虧電，表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足或只發(fā)出咔咔聲，應(yīng)急方法包括撥打救援電話、找車對(duì)火或暫時(shí)對(duì)著火，之后需到服務(wù)站補(bǔ)充充電。2.汽油流動(dòng)受阻，多發(fā)生在低溫早晨，由燃油管路臟污導(dǎo)致，應(yīng)急方法是將車置于溫暖環(huán)境或清洗油路。3.點(diǎn)火...
最近正好在進(jìn)行一項(xiàng)自我挑戰(zhàn)，體重飆升后，我決定開始跑步。身高176cm，體重146斤的我，偶然下定決心，開始了晨跑夜跑的日子。每次至少五公里，控制在35分鐘左右，有時(shí)甚至跑到七公里。我堅(jiān)持每天都跑，有時(shí)一天兩次，早上沐浴朝陽(yáng)，晚上披掛月光，汗水淋漓，愛上了跑步。跑步近50天，體重從146斤降到131...
對(duì)于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，建議使用硅油潤(rùn)滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
一輛現(xiàn)代朗動(dòng)因方向盤異響問題進(jìn)廠維修。車主最初未重視輕微響聲，但隨著響聲增大，開始擔(dān)憂可能引發(fā)更嚴(yán)重問題。經(jīng)檢查，確認(rèn)為方向管柱驅(qū)動(dòng)電機(jī)聯(lián)軸器損壞，這是該車型常見問題。維修師傅解釋，更換聯(lián)軸器成本不高，主要費(fèi)用在于工時(shí)。這輛2013年出廠的1.6L排量朗動(dòng)，行駛8萬公里后出現(xiàn)異響。維修過程中，師傅拆...
轉(zhuǎn)向助力油較臟、管路有空氣、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏、方向柱缺少潤(rùn)滑油是導(dǎo)致現(xiàn)代汽車加油時(shí)方向盤輕微卡頓的常見原因。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障和導(dǎo)航黑屏問題已被多次投訴，嚴(yán)重影響了車型質(zhì)量口碑。轉(zhuǎn)向卡滯和異響可能源自電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器問題，而導(dǎo)航黑屏則可能是非批次性產(chǎn)品缺陷。盡管存在這些問題...
一輛解放6x4牽引車，搭載CA6DM2-39-E3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)CA4250P66K24TIAIE，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。早上啟動(dòng)正常，但怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)發(fā)出異響并冒白煙，重車上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)燃油中混入了水，燃油濾清器中放出不少水，散熱器冷卻液中也有燃油味和油膜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
一輛2013年北京現(xiàn)代朗動(dòng)1.6自動(dòng)擋轎車，行駛約2.3萬公里。車主反映，早上啟動(dòng)后，ABS、EPS和牽引力控制等故障燈會(huì)亮起，行駛3公里后熄滅。故障燈亮?xí)r，方向盤變得異常靈敏。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ABS、EPS和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)有歷史故障碼，但清除后試車無異常。檢查CAN線路和傳感器均正常，懷疑是EPS或...
