提問者:用戶74909022016-09-04 00:00
朗動(dòng)車雖然是6速手自一體,但變速箱的平順性還是差一些,我買的是第一批車,加油加速的感覺還行,但是剎車的時(shí)候就特別不舒服,即便是在手動(dòng)下,它的頓挫感還是很強(qiáng)(手動(dòng)的時(shí)候也是自動(dòng)降檔);谶@個(gè)原因,我很少用手動(dòng),我覺得即便使用了手動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)性因沒有提高多少,手動(dòng)加速換擋對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊比自動(dòng)模式要大很多,兩害相較取其輕。供你參考。后來我改了換擋撥片,超車、爬坡才用。平時(shí)不用。
回答者:jaac1232016-09-06 00:00
不是物理現(xiàn)象,是缺陷,問過SSSS,說是通病。就像車子耗機(jī)油一樣。 58車>>
提問者:lsxhcq2014-06-25
4速自動(dòng)波,都會(huì)有頓挫。標(biāo)致車有點(diǎn)頓挫更正常。一般是在上檔,自動(dòng)1進(jìn)2稍大點(diǎn),2進(jìn)3,3進(jìn)4一般很微弱了。沒有關(guān)系
提問者:yurou67502013-11-06
這是自動(dòng)檔車本身就帶的特征,不能算毛病,也沒辦法解決,就是寶馬760也有。
提問者:2013-03-25
以昂克塞拉1.5和朗動(dòng)1.6三廂自動(dòng)擋最低配為例,因?yàn)檐嚭貌缓靡宰畹团錇闃?biāo)準(zhǔn)最實(shí)際,這是銷售量最多的。兩車在動(dòng)力方面相差無幾,朗動(dòng)的標(biāo)稱數(shù)據(jù)更高一些,但韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)虛標(biāo)嚴(yán)重而且要在很高的轉(zhuǎn)速下才能輸出,高轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)搭
提問者:qiudelin1987082015-09-22
朗逸采用的是陶瓷材質(zhì)的剎車片,在與剎車盤摩擦之后,剎車盤上會(huì)殘留有鐵屑,粘附在剎車盤上!在踩剎車的時(shí)候就會(huì)響 ,屬于正,F(xiàn)象,不會(huì)影響行駛安全!(老的剎車片是石棉的,是致癌物質(zhì),陶瓷的就很環(huán)保) 處理辦法就是將剎車片
提問者:b82212812013-08-15
你的是自動(dòng)擋吧,那是變速箱的頓挫感,主要是變速箱從3擋變1擋時(shí)挺明顯(在手動(dòng)模式下可以看到),我的也有。是軟件問題,估計(jì)目前還沒發(fā)徹底解決。網(wǎng)上有人去升級了,沒過多久又出現(xiàn)該問題,說明軟件沒有新版本的。不要糾結(jié),放心用,
提問者:hghh9p5ddw32016-01-18