提問(wèn)者:qiudelin1987082015-09-22 00:00
這兩部車(chē)哪個(gè)好?好糾結(jié)啊。朗動(dòng)全部下來(lái)要12萬(wàn)多,配置也不錯(cuò)。昂克賽拉低配就要靠近13萬(wàn)了,好糾結(jié)。而且昂克賽拉還是1.5的,還是長(zhǎng)安的。本人女,對(duì)車(chē)的要求不是太高,而且還是新手,很多方面也不懂。所以,親們,到底買(mǎi)哪個(gè)呢?
以昂克塞拉1.5和朗動(dòng)1.6三廂自動(dòng)擋最低配為例,因?yàn)檐?chē)好不好以最低配為標(biāo)準(zhǔn)最實(shí)際,這是銷(xiāo)售量最多的。兩車(chē)在動(dòng)力方面相差無(wú)幾,朗動(dòng)的標(biāo)稱(chēng)數(shù)據(jù)更高一些,但韓系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)虛標(biāo)嚴(yán)重而且要在很高的轉(zhuǎn)速下才能輸出,高轉(zhuǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)搭在馬自達(dá)3、?怂惯@種運(yùn)動(dòng)車(chē)型上是合適的,因?yàn)樾枰诟咿D(zhuǎn)區(qū)發(fā)力,用在朗動(dòng)這種和運(yùn)動(dòng)不沾邊的車(chē)上就是為了賬面數(shù)據(jù)好看。朗動(dòng)的變速箱在降檔時(shí)有頓挫,只能夠通過(guò)刷程序暫時(shí)緩解,昂克賽拉的變速箱是馬自達(dá)自行研發(fā)并生產(chǎn)的,機(jī)械匹配度非常高,也是現(xiàn)在市面上效率最高、換擋邏輯最好的6AT?臻g方面,朗動(dòng)是非獨(dú)立懸掛,較小的懸掛系統(tǒng)使得后排腿部空間和后備箱空間較大,但后排座椅不能放倒的設(shè)計(jì)使得實(shí)際裝載能力大不如昂克賽拉,昂科塞拉可以4:6放倒,裝載空間十分靈活,而且在后備箱就可以進(jìn)行后排座椅的解鎖操作。在遇到較長(zhǎng)物體時(shí)朗動(dòng)根本裝不進(jìn)車(chē)內(nèi)。機(jī)械素質(zhì)尤其是底盤(pán),兩車(chē)完全沒(méi)有可比性,現(xiàn)代離馬自達(dá)差N個(gè)比亞迪,不論是操控感還是底盤(pán)防護(hù),朗動(dòng)和昂克賽拉比起來(lái)猶如透水的地下室和帶裝修的三居室一樣。電子設(shè)備方面,朗動(dòng)多了倒車(chē)?yán)走_(dá)、前霧燈和燈光延時(shí)關(guān)閉,但昂克賽拉花幾百塊錢(qián)就能改出同樣的功能。昂克賽拉多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停(停車(chē)時(shí)自動(dòng)熄火省油)、牽引力控制(保持車(chē)輛與路面的抓地力)、ESP(濕滑路面減少打滑和失控)、剎車(chē)輔助(有效縮短急剎車(chē)的剎車(chē)距離)、上坡輔助(減少溜車(chē),新手的救星)、多功能方向盤(pán)(減少調(diào)整CD時(shí)注意力的分散)、ISOfix接口(兒童安全座椅歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口,朗動(dòng)低配沒(méi)有)、前排側(cè)氣囊,這些配置朗動(dòng)都不可以后期加裝而且多是主動(dòng)安全配置,加上昂克賽拉使用全新的創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)身,四個(gè)車(chē)門(mén)都是雙防撞鋼梁,安全性方面朗動(dòng)也和昂克賽拉差距不小。買(mǎi)車(chē)最關(guān)鍵的問(wèn)題其實(shí)就是錢(qián)和需求,錢(qián)夠了需求自然也水漲船高,錢(qián)不夠需求再高也沒(méi)用。如果錢(qián)并不充裕而且對(duì)車(chē)沒(méi)有什么明確的需求只要一臺(tái)車(chē)的話,價(jià)格低的朗動(dòng)最適合,車(chē)最基本的屬性是行駛,其它的配置都是錦上添花,作為城市代步車(chē),現(xiàn)代是合格的。當(dāng)然如果錢(qián)合適,還是推薦昂克賽拉,多出的錢(qián)買(mǎi)到的都是實(shí)用型配置,最關(guān)鍵的是標(biāo)配ISOfix接口,合格父母要給孩子正確使用安全座椅,ISOfix比安全帶固定的安全座椅安全性高很多,馬自達(dá)連最低級(jí)的馬自達(dá)2都是全系標(biāo)配,朗動(dòng)的最低配竟然沒(méi)有,實(shí)在太坑。
回答者:aiahvdxh332016-09-22 00:00
朗逸采用的是陶瓷材質(zhì)的剎車(chē)片,在與剎車(chē)盤(pán)摩擦之后,剎車(chē)盤(pán)上會(huì)殘留有鐵屑,粘附在剎車(chē)盤(pán)上!在踩剎車(chē)的時(shí)候就會(huì)響 ,屬于正,F(xiàn)象,不會(huì)影響行駛安全!(老的剎車(chē)片是石棉的,是致癌物質(zhì),陶瓷的就很環(huán)保) 處理辦法就是將剎車(chē)片
提問(wèn)者:b82212812013-08-15
正常自動(dòng)檔也是需要加減檔的,不過(guò)是由手動(dòng)改為自動(dòng)罷了。主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)加減擋位。教你一種自動(dòng)檔駕駛的技巧:起步的時(shí)候,可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,點(diǎn)油門(mén)看轉(zhuǎn)速達(dá)到2000左右然后迅速松開(kāi)油門(mén)再點(diǎn)油門(mén),可實(shí)現(xiàn)油門(mén)控制掛上二
提問(wèn)者:jialei9882013-03-10
4速自動(dòng)波,都會(huì)有頓挫。標(biāo)致車(chē)有點(diǎn)頓挫更正常。一般是在上檔,自動(dòng)1進(jìn)2稍大點(diǎn),2進(jìn)3,3進(jìn)4一般很微弱了。沒(méi)有關(guān)系
提問(wèn)者:yurou67502013-11-06
朗動(dòng)車(chē)雖然是6速手自一體,但變速箱的平順性還是差一些,我買(mǎi)的是第一批車(chē),加油加速的感覺(jué)還行,但是剎車(chē)的時(shí)候就特別不舒服,即便是在手動(dòng)下,它的頓挫感還是很強(qiáng)(手動(dòng)的時(shí)候也是自動(dòng)降檔);谶@個(gè)原因,我很少用手動(dòng),我覺(jué)得即便
提問(wèn)者:用戶74909022016-09-04
趕緊賣(mài)了,這1.6的燒機(jī)油,鄭州的出租車(chē)都是這樣。
提問(wèn)者:reugums572013-07-09
這是自動(dòng)檔車(chē)本身就帶的特征,不能算毛病,也沒(méi)辦法解決,就是寶馬760也有。
提問(wèn)者:2013-03-25