標(biāo)致408相關(guān)問(wèn)題

• 東風(fēng)標(biāo)致408 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少?

  東風(fēng)標(biāo)致408 2,0排量車型發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是11:1。希望我的回答能幫到你

  提問(wèn)者：sda32628002017-01-06

• 東風(fēng)標(biāo)致新408發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

  東風(fēng)標(biāo)致408據(jù)說(shuō)挺不錯(cuò)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)——技術(shù)成熟、高效環(huán)保 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587 cm ，內(nèi)徑78.5 mm，

  提問(wèn)者：耍耍2014-11-18

• 標(biāo)致408質(zhì)量為啥走坑坑洼洼的路，車就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)下面那些支架響，晃蕩蕩的聲音

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪

  提問(wèn)者：jjpote2016-03-11

• 新標(biāo)致408的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定嗎

  408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型則更低，油耗表現(xiàn)可觀。40

  提問(wèn)者：saserhoodey2015-04-02

• 標(biāo)致新408 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣？國(guó)產(chǎn)還是？

  質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)省油，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，空間大，非常適合家用，尤其是一家老小出行，一路幸福相伴。58車

  提問(wèn)者：aoguoxiD2015-10-12

• 標(biāo)致408,2015款,1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何？

  你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn) 408配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。2.0L車型的油耗在8L左右，1.

  提問(wèn)者：ffnsey2014-12-05