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問答

高爾夫6的TSI

提問者:taocisan2014-07-10 00:00

1.) 高爾夫6的TSI渦輪增壓系統(tǒng)是否要在高速度時才起動,還是從起步巳開始運作,我跑市區(qū)的,是否用得著? 2.) 渦輪增壓系統(tǒng)的原理?

最佳答案

我先簡單說說渦輪增壓吧,就是在發(fā)動機的進氣口和出氣口加個渦輪增壓裝置,這樣當(dāng)發(fā)動機有廢氣從出口排出時,提供給渦輪動力,渦輪轉(zhuǎn)動,壓給發(fā)動機更多的空氣,有助于汽油充分燃燒,所以又省油,動力又大,而且還環(huán)保。 老款的渦輪增壓發(fā)動機要發(fā)動機轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)才可以有足夠的廢氣帶動渦輪轉(zhuǎn)動。 而大眾新款的渦輪增壓發(fā)動機。1700轉(zhuǎn)就可以使渦輪進行充分工作。而且TSI的渦輪轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)時就有工作效率了,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以下時的尾氣量就足夠推動渦輪達到這個轉(zhuǎn)速,所以渦輪介入是在發(fā)動機1000轉(zhuǎn)以下,或者說從有尾氣就開始介入,在1500轉(zhuǎn)之前就可以實現(xiàn)75%的工作效率,只不過發(fā)動機得達到1750轉(zhuǎn)速時它的尾氣排放量才能推動渦輪達到峰值轉(zhuǎn)速。 所以,城里也可以跑TSI的渦輪增壓發(fā)動機,它更省油,動力也很強。 看看圖 選它沒錯的。

回答者:zhaopan8805012016-07-10 00:00

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