我就是高爾夫6 1.4t MT舒適版。 省油是一個(gè)很復(fù)雜的學(xué)問，由一點(diǎn)一點(diǎn)小的東西積累出來的。 1.盡量不要停車起步，比如前面紅燈，你可以帶檔慢慢的滑過去，如果幸運(yùn)的你滑到眼前的時(shí)候正好變成綠燈，恭喜你，你就省了一步
印象中, 帶Turbo 一般都耗油. 真要省油, 除非他的排器量小, 有關(guān)系
推薦1.4TSI DSG雙離合變速箱 這兩項(xiàng)技術(shù)是絕配阿 DSG變速箱是目前世界最先進(jìn)的變速箱 我就很后悔沒買1.4T的 再回答樓主問題 1.6自動(dòng)和1.6手動(dòng)的油耗相差0。5個(gè)左右 我的是1.6自動(dòng) （因
綜合評(píng)價(jià)高爾夫1.6外觀:克魯茲外型設(shè)計(jì)應(yīng)該是最好的,線條和俊朗,很好看;高爾夫的整體感很好;速騰就感覺有點(diǎn)臃腫動(dòng)力:高爾夫用的是1.6T 的發(fā)動(dòng)機(jī),配合DSG變速箱和缸內(nèi)直噴,讓他動(dòng)力性很優(yōu)越,而且,技術(shù)的改良使得渦輪
推薦答案：省油得看人的駕駛技術(shù)，主要不在車。 理論上高爾夫雙離合省油，但它的保養(yǎng)成本比寶來手自一體的要高很多哇
給你個(gè)公式，如果按照直線加速比賽的參數(shù)的話，應(yīng)該是1.4x0.6+1.4=2.24。也就是說1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是在2.0級(jí)別。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的確比自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)要省油，但是同樣的，渦輪的使用壽命，和維護(hù)保養(yǎng)成本也比較高。而且對(duì)
傳琪不要，有點(diǎn)費(fèi)油的，大眾的車不錯(cuò)，高爾夫還是雙離合的，換擋什么的挺舒服，而且還節(jié)油也是知名品牌，讓我選就是索納塔8代，自動(dòng)擋2.0升的，而且外形超酷，在改裝一下那更美
福克斯，毫無疑問，�？怂沟牟倏厥窍喈�(dāng)有名的！�？怂沟牟倏兀铀�，都要優(yōu)勝于國(guó)產(chǎn)高6,況且現(xiàn)在排量還不一樣，假如你是指是1.4T高6，也只是說在渦輪增壓的作用催化下而形成的澎湃動(dòng)力而已，手動(dòng)來說，�？怂共倏馗鼊僖换I！空間，
1.掛擋應(yīng)該如何掛才能省油呢？ 省油是建立在某一時(shí)刻把發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮在最佳狀態(tài)的基礎(chǔ)上來說的。比如說換擋，換擋有升擋和降擋，在升擋操作的時(shí)候，一般都是1擋起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候升到2擋，然后行駛
我只從技術(shù)的角度解答。高爾夫6速手自一體變速箱是液力自動(dòng)變速箱（AT），高爾夫的7速DSG是雙離合器自動(dòng)變速箱。這是兩個(gè)概念的變速箱。從理論上說，即使同是液力自動(dòng)變速箱，7速的也要比6速的省油，何況DSG要比AT省油很多
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試數(shù)據(jù)，在行駛相同距離/升，該車比SUV每年節(jié)省約288元。網(wǎng)上的數(shù)據(jù)只能推斷出一個(gè)大概，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，排量，重量，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等等。轎車和SUV是不同的。所以一輛車一年比SUV省油多少是有區(qū)別的。日常節(jié)油駕駛小技巧33601。大部分手動(dòng)擋的車滑行都是空擋。2.不要跟車太近，判...
2011年，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來了“7”時(shí)代，出行成本不斷上漲。在高油價(jià)時(shí)代，我們可以通過一些小技巧提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。良好的駕駛習(xí)慣對(duì)降低油耗、延長(zhǎng)車輛使用壽命非常重要�？刂菩熊囁俣取p少車輛怠速、避免頻繁變速、低速行駛適當(dāng)開窗、定期保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、保持胎壓和空氣濾清器清潔等都是省油的有效方法。這些習(xí)慣...
省油技巧一，控制最省油轉(zhuǎn)速在2200－2500左右；二，控制最省油車速，根據(jù)排量不同選擇合適的速度范圍；三，掌握檔位選擇與換擋動(dòng)作，減少不必要的油門和換擋空耗；四，平穩(wěn)起步和均勻加速，選擇合適的起步檔位并緩慢加油。以上四條建議能幫司機(jī)有效降低油耗，提升行車效率。這些方法均由老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)并得到網(wǎng)絡(luò)上...
為了更省油地開車，需注意以下15個(gè)要點(diǎn)：1.確保輪胎氣壓正確。2.使用省油輪胎。3.不隨意更換不合適尺寸的輪胎。4.定期維護(hù)駕駛盤和輪胎的校準(zhǔn)。5.選擇黏度最低的滑機(jī)油。6.良好保養(yǎng)引擎。7.維護(hù)車身外觀，減少氣流阻力。8.選擇合適辛烷值的汽油。9.避免過度熱車，可慢行熱車。10.在等待時(shí)熄滅引擎。...
自動(dòng)停車的車在等紅燈的時(shí)候，如何才能停車不傷害車，又不會(huì)增加油耗呢？其實(shí)自動(dòng)檔車并不那么脆弱，正常操作并不像大家想象的那樣容易出問題。等紅燈的時(shí)候，掛在DPNR擋上不會(huì)損壞車輛，雖然油耗差異不大，但是P檔和D檔的油耗根據(jù)情況稍微有些不同。此時(shí)，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力正好被“切斷”，因...
從日常習(xí)慣、駕駛技巧以及路線規(guī)劃等多個(gè)方面，省油技巧無處不在。例如，控制好油門輸出、減少不必要的車內(nèi)物品、合理利用車載空調(diào)、先規(guī)劃好路線再上路等。這些小習(xí)慣和技巧，都能幫助我們節(jié)省燃油開支。然而，面對(duì)油價(jià)上漲的壓力，我們是否能夠真正做到省油，還需要從自身做起，養(yǎng)成好的駕駛和生活習(xí)慣。省油技巧涵蓋駕駛...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)油價(jià)上漲的壓力，掌握省油技巧變得尤為重要。省油不僅關(guān)乎車輛本身的因素，如輪胎氣壓、輪胎寬度、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等，還涉及到日常駕駛習(xí)慣和車輛改裝。通過確保輪胎氣壓正確、避免隨意更換過寬輪胎、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查方向盤和輪胎調(diào)準(zhǔn)、避免隨意改裝車身外觀等措施，可以有效地降低油耗。這些省油小技巧的積...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時(shí)間長(zhǎng)、冷啟動(dòng)耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫需求、暖風(fēng)使用不當(dāng)?shù)榷伎赡苁亲锟準(zhǔn)�。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、減少負(fù)重、縮短熱車時(shí)間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時(shí)減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如適時(shí)更換火花塞、保持...
不同的油門踩法不僅能控制變速箱換擋，還能省油，甚至影響車輛行駛穩(wěn)定性。自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)時(shí)，節(jié)氣門開度即油門深度是換擋策略的重要參數(shù)。上海交通大學(xué)的論文《基于模糊控制的AT智能換擋規(guī)律研究》提到，1963年就有工程師提出以車速和節(jié)氣門開度作為換擋參數(shù)的兩參數(shù)換擋規(guī)律。90年代后，換擋規(guī)律控制開始智能化發(fā)...
省油技巧1.將省油視為樂趣，堅(jiān)持節(jié)油習(xí)慣。2.夏季盡量少開空調(diào)，合理利用車窗通風(fēng)。3.留意胎壓，安全與省油并存。4.選擇正確的機(jī)油，減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦。5.扭緊油箱蓋，防止汽油揮發(fā)浪費(fèi)。6.避免頻繁加速，減少不必要油耗行為。遵循以上建議，不僅可提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能延長(zhǎng)汽車使用壽命。油價(jià)國(guó)際跌而國(guó)內(nèi)漲，這...
在酷暑時(shí)節(jié)，為了降低油耗，車主可以采取以下省油技巧：控制行車速度，保持在最佳油耗速度范圍內(nèi)；保持空氣濾清器清潔，避免油污堵塞導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性下降；在等待時(shí)選擇熄火下車，避免不必要的燃油消耗；避開上下班高峰期，選擇合適的出行時(shí)間。這些省油技巧的合理運(yùn)用，將有助于降低車輛油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。6.控制行車...
標(biāo)題：汽車省油不可不知的技巧，你知道嗎？一、汽車保養(yǎng)與節(jié)油進(jìn)氣系統(tǒng)保持清潔，空氣濾芯要經(jīng)常吹，各連接皮帶松緊度適當(dāng)，輪胎氣壓不能過低，蹄片間隙要調(diào)整。二、汽車溫度與節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或過低將導(dǎo)致油料消耗增加，工作水溫應(yīng)保持在80°C-90°C之間。低溫啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行預(yù)熱可以明顯節(jié)約油料。三、車輛起步和加...
對(duì)于省油問題，有些所謂的省油技巧并不一定有效。比如誤認(rèn)為定速巡航是省油的配置，高檔低速省油，或是把胎壓調(diào)高就能省油。事實(shí)上，這些操作并不見得會(huì)減少汽車的油耗，甚至可能帶來其他問題。所以在追求省油的同時(shí)，我們需要對(duì)一些常見的“省油技巧”保持理性思考，避免出現(xiàn)不必要的損失。對(duì)于一款家用車來說，省油、空間...
本文詳細(xì)介紹了如何駕駛汽車以實(shí)現(xiàn)最省油的目的。關(guān)鍵包括避免大腳油門和大腳剎車，減少怠速時(shí)間，日常保養(yǎng)汽車，以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。具體建議包括緩慢起步、平穩(wěn)剎車、減少急加速和急剎車、關(guān)閉車窗以減小風(fēng)阻、避免頻繁變道、關(guān)注胎壓和使用正確的擋位等。這些方法都是經(jīng)過實(shí)踐證明的，可以有效降低油耗，為車主節(jié)省...
新車磨合期的正確使用至關(guān)重要，不當(dāng)操作可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷和油耗增加。首先，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，一般不超過3000轉(zhuǎn)，自動(dòng)擋不超過3500轉(zhuǎn)。其次，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位或低速行駛，應(yīng)逐步提高時(shí)速，避免突然增加。車身負(fù)荷應(yīng)盡量輕，避免過長(zhǎng)時(shí)間行車。選擇合適的油品和保持良好的駕駛習(xí)慣，可以減少磨合期油耗...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章探討了高速行駛時(shí)省油的方法。通過深踩油門加速至120km/h后滑行至100km/h，并不是一個(gè)有效的省油方式。相反，穩(wěn)定油門，保持車輛速度不變，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和車輛行駛阻力相匹配，才能達(dá)到最低油耗。在深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量會(huì)大幅增加，導(dǎo)致油耗上升。因此，為了省油，應(yīng)盡量保持...
小九今天為大家揭示了貨車的省油秘訣。從合理選擇車輛配置，到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精心呵護(hù)，再到油門和剎車的精準(zhǔn)控制，以及培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，都是省油的關(guān)鍵。具體來說，選擇適合的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛配置，保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在最佳狀態(tài)，避免空轉(zhuǎn)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，合理控制油門和剎車，以及培養(yǎng)預(yù)見性駕駛和勻速行駛的習(xí)慣，都能有效降低油耗...
原地?zé)彳囘^長(zhǎng)浪費(fèi)汽油，建議啟動(dòng)后半分鐘掛擋行車。空檔N位用于起動(dòng)、拖車或暫時(shí)停車，但需踩剎車防溜車。長(zhǎng)時(shí)間D位停車應(yīng)換N位并拉手剎，避免變速器油溫升高。高速或下坡時(shí)不宜N位滑行，以免燒壞變速器。起步時(shí)注意步驟，爬陡坡用爬坡檔，避免猛油和急剎車，勻速駕駛。自動(dòng)擋車型適時(shí)松油門再踩，市區(qū)提前判斷紅綠燈，...
油價(jià)一直漲漲漲，已經(jīng)負(fù)擔(dān)不起怎么辦？省油問題難倒好多有車一族。零公里小編告訴大家，良好的駕駛習(xí)慣很重要！趕緊學(xué)會(huì)這幾個(gè)省油小技巧，省油省錢還環(huán)保！1、勻速駕駛，掌握“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”。行駛時(shí)，不要猛踩油門或剎車，盡量以“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”勻速行駛，因?yàn)槊腿惶崴伲瑫?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的供油量突然增加，燃油燃燒不充...
本文分享了長(zhǎng)城炮皮卡車型的油耗情況及省油技巧。作者提到自己開出的油耗略高于他人，但并不怨天尤人，而是從自身找原因并嘗試降低油耗。作者強(qiáng)調(diào)了車輛自身重量對(duì)油耗的影響，并分享了如何通過控制油門、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速、減少頻繁剎車起步等方法來省油。此外，文章還介紹了長(zhǎng)城炮的外觀、內(nèi)飾及一些智能功能，并強(qiáng)調(diào)了省油技...
