提問者：siete7seven2013-09-13 00:00
三菱翼神用的4b10 mivec發(fā)動機是哪年投入使用的?會不會是20年前的技術(shù)?mivec技術(shù)是2007年推出的?
您說的翼神的4b10發(fā)動機母親還是進口的，最大排量1798毫升，最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩175Nm/4250rpm，1.8的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，3000轉(zhuǎn)以后開始發(fā)力，所以相當給力，這款發(fā)動機是三菱的新款發(fā)動機，不是很老，是和翼神車一起投放到市場的，而你說的mivec技術(shù)就是可變進氣門技術(shù)，這個技術(shù)很早就已經(jīng)有了，目前已經(jīng)在發(fā)動機上廣泛應(yīng)用上了，可以提高動力，省油的效果，謝謝。
回答者：AMT1202016-09-13 00:00
全部為自然吸氣，無渦輪增壓。判別是否渦輪增壓，有一個最簡單的辦法，就是看排量后面的字母，比如1.8L就是1.8升排量的自然吸氣發(fā)動機，如果是1.8T則是1.8升排量的渦輪增壓發(fā)動機。同等排量下，渦輪增壓動力更強大。
提問者：iyumihu2013-11-20
三菱翼神2.0的發(fā)動機型號為4B11。增壓：4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力而且比之前的4G63輕了20KG發(fā)動
提問者：wuchao59206732016-03-30
原裝全鋁進口發(fā)動機Mitsubishi4B1系列發(fā)動機是三菱公司按照GEMA（全球型發(fā)動機生產(chǎn)聯(lián)盟）規(guī)范生產(chǎn)的“全球型”合金結(jié)構(gòu)發(fā)動機。該機型在日本Shiga茲賀的工廠生產(chǎn)，盡管該系列機型的基本結(jié)構(gòu)都是一樣的，但是各個變
提問者：薐尛Ok僶2013-03-20
扭矩增壓不可能有很明顯的性能提升，如果真有這么低的成本為什么車廠不用。對車的影響就是增加了一丁點的進氣量，改變了原有的燃油配比，這個改電腦都能改出來，為什么你要花500加它呢？ 一般來說增壓器改變的是扭矩的峰值
提問者：認命2姐2222013-05-12
從發(fā)動機參數(shù)看，，明圖1.8功率和扭矩都要比翼神4B10高那么一點，，功率高5kw。。。但這并不代表明圖的1.8就比4B10要好，，，關(guān)鍵還要看兩款發(fā)動機的特性輸出曲線，，，單看峰值沒太大意義。韓系車油耗高是我一直不變的
提問者：Olourphy2016-08-14
翼神的發(fā)動機是進口的 4B10發(fā)動機參數(shù)： 發(fā)動機類型：DOHC直列四缸16氣門發(fā)動機，MIVEC 排量：tags" />86mm 沖程：
提問者：guiyzkk80952013-04-07
