提問者：認(rèn)命2姐2222013-05-12 00:00
前天吧我的翼神1.8MT加裝了扭矩渦輪增壓（淘寶上賣得很火的那個(gè)500多）感覺提速比原車提高不少推倍感明顯，但取而代之的是加裝后感覺換擋要比原車沒加裝前緊很多不是很舒服，請(qǐng)問長時(shí)間這樣是否會(huì)對(duì)變速箱以及整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)離合器造成嚴(yán)重?fù)p害？請(qǐng)懂改裝車的高手幫忙解答 感激
扭矩增壓不可能有很明顯的性能提升，如果真有這么低的成本為什么車廠不用。對(duì)車的影響就是增加了一丁點(diǎn)的進(jìn)氣量，改變了原有的燃油配比，這個(gè)改電腦都能改出來，為什么你要花500加它呢？ 一般來說增壓器改變的是扭矩的峰值曲線，是其實(shí)現(xiàn)在某轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間內(nèi)都有平穩(wěn)的線性扭矩輸出，扭矩增壓提升效果非常非常有限，對(duì)峰值的影響不大，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)幾乎沒有影響。變速箱和加這東西沒什么聯(lián)系，試試慢慢加速，深踩離合。
回答者：meandxiong2016-05-12 00:00
您說的翼神的4b10發(fā)動(dòng)機(jī)母親還是進(jìn)口的，最大排量1798毫升，最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩175Nm/4250rpm，1.8的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，3000轉(zhuǎn)以后開始發(fā)力，所以相當(dāng)給力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的新款
提問者：siete7seven2013-09-13
全部為自然吸氣，無渦輪增壓。判別是否渦輪增壓，有一個(gè)最簡單的辦法，就是看排量后面的字母，比如1.8L就是1.8升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是1.8T則是1.8升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同等排量下，渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)大。
提問者：iyumihu2013-11-20
區(qū)別在渦輪增壓，進(jìn)口的是增壓機(jī)，國產(chǎn)的是自然吸氣的。國內(nèi)是前驅(qū)，進(jìn)口是四驅(qū)。 進(jìn)口LANCER EVOLUTION采用了直列4缸16氣門2.0升MIVEC帶中冷渦輪增壓雙頂置凸輪軸(DOHC)發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩分別
提問者：yuzhifan2013-11-05
三菱翼神2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4B11。增壓：4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力而且比之前的4G63輕了20KG發(fā)動(dòng)
提問者：wuchao59206732016-03-30
原裝全鋁進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)Mitsubishi4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱公司按照GEMA（全球型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)聯(lián)盟）規(guī)范生產(chǎn)的“全球型”合金結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)型在日本Shiga茲賀的工廠生產(chǎn)，盡管該系列機(jī)型的基本結(jié)構(gòu)都是一樣的，但是各個(gè)變
提問者：薐尛Ok僶2013-03-20
翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：DOHC直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，MIVEC 排量：tags" />86mm 沖程：
提問者：guiyzkk80952013-04-07
