提問者：i李小賴2015-07-07 00:00
開科魯茲的朋友多嗎？這款車動(dòng)力怎么樣？
我研究這款車半年了，對這款非常的熟悉。我來回答你的問題。 優(yōu)點(diǎn)網(wǎng)上很多的，各種評測報(bào)告都是以寫優(yōu)點(diǎn)為主。 1、內(nèi)飾：感性的東西不同的人眼光不一樣，自然也會(huì)有美丑區(qū)分，不可一概而論。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)是通用最新開發(fā)的全球發(fā)動(dòng)機(jī)，用了雙VVT技術(shù)，技術(shù)還是很先進(jìn)的，不過相對于高一檔的車型新君威，零件有所減掉，用了鑄鐵缸體和正時(shí)皮帶以節(jié)約成本。 3、底盤開起來感覺基本還是可以的，因?yàn)檫M(jìn)入中國后后懸掛由獨(dú)立改為半獨(dú)立，所以在操控性上失去了很多樂趣，不建議太狂野的駕駛風(fēng)格。 4、車身鋼板可以的，非常厚，安全性相對而言很高，關(guān)門時(shí)候扎實(shí)感很好。 5、配置上與其他一樣，從低到高依次增加配置，可參考網(wǎng)上。 6、油耗：自動(dòng)檔基本在10L，不管1.6還是1.8，原因是車身重，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)配合自動(dòng)檔變速箱很累，有小馬拉大車感覺，推進(jìn)力不足，所以導(dǎo)致油耗與1.8一樣，建議自動(dòng)檔入手1.8。 個(gè)人開后感覺：油門響應(yīng)太慢，我本人在同事和朋友圈中是出了名的慢性子，開車從來不緊不慢，屬于誰愿意超我都超得過類型，開了科魯茲1.8AT以后連我都覺得油門響應(yīng)速度真的不是一般的慢，油門踏了近一半，只聽發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響，車子不移動(dòng)，再深踩以后動(dòng)力才上來，跑起來動(dòng)力源源不斷還是很順的，只是紅燈變綠燈時(shí)候難免被后面車按喇叭。還有一點(diǎn)就是六速自動(dòng)檔與發(fā)動(dòng)機(jī)配合不是特別好，自動(dòng)換檔缺乏人性化，常感覺一頓頓感覺。其他沒有了。
回答者：58車2016-07-07 00:00
動(dòng)力缺乏，起步肉，電子油門反映遲緩這些問題都是科魯茲的通病，老美得車很多都是這樣的。 建議是選擇ECU升級，因?yàn)橄窨启斊?.8L和1.6L在艾森已經(jīng)成功升級很多臺(tái)了，從升級反饋來看效果非常不錯(cuò)。在操控性上改善尤為顯著。
提問者：jjhuxiao102013-07-06
你I好，科魯茲手自一體，手動(dòng)模式當(dāng)然可以用了，起步的時(shí)候或行駛過程中，D檔和M檔，都可以隨時(shí)隨意的進(jìn)行切換，如果起步用手動(dòng)模式，默認(rèn)檔位是1檔，行駛過程中切換到手動(dòng)模式，行車電腦會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)選擇適合的檔位，來協(xié)助自
提問者：lzl1063542015-10-09
我開過朗逸和科魯茲，我給您推薦朗逸，是因?yàn)槲议_朗逸時(shí)間較長，它給我的感覺是比較順手，外觀和諧大氣，不管是家用還是上班旅游都不會(huì)缺乏動(dòng)力，另外就是比較省油。我開科魯茲也就幾次，它給我的感覺是輝宏大氣，動(dòng)力很大，有時(shí)會(huì)措手不
提問者：tonopqr123112013-06-21
樓主問的問題其實(shí)很好，嚴(yán)格說兩個(gè)車不是一個(gè)檔次，但作為通用的工藝來講，其實(shí)相差不是很大，但邁瑞寶肯定高出一頭。如題：1.6T和2.0對比，油耗差不多，動(dòng)力來講：1.6T的動(dòng)力大，但是渦輪增壓的保養(yǎng)費(fèi)也是高，安全質(zhì)量方面兩
提問者：818愛物上的2奶2013-07-23
鈴木啟悅 優(yōu)點(diǎn)： 駕駛品質(zhì)優(yōu)秀，經(jīng)濟(jì)省油，舒適性配置高。 缺點(diǎn)： 外觀中庸，缺乏亮點(diǎn)。 雪佛蘭科魯茲 優(yōu)點(diǎn)： 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控有提升。 缺點(diǎn)： 空
提問者：千尋T20112015-01-03
科魯茲優(yōu)點(diǎn)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控有提升。缺點(diǎn)：空間中規(guī)中矩，高科技配置僅限頂配車型有。軒逸優(yōu)點(diǎn)：外觀較老款更年輕化，車內(nèi)空間充裕，舒適性表現(xiàn)出色缺點(diǎn)：整體調(diào)校缺乏激情，懸掛設(shè)定偏軟
提問者：BlackPass2016-07-26
