造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障有： ①噴油器電路故障； ②點(diǎn)火線圈電路故障； ③曲軸位置傳感器及其線路故障； ④電控單元故障及其線路故障。 你可以到譚村的哥愛車新干線檢查維修。
1、自檔車型: 自檔車型輕易現(xiàn)熄火現(xiàn)象手檔車型由于駕駛水平高能經(jīng)現(xiàn)熄火現(xiàn)象排除自檔車現(xiàn)熄火現(xiàn)象其主原使用劣質(zhì)燃油(加油站獲取暴利賣純油)導(dǎo)致發(fā)機(jī)積碳熄火 2、另外于新車(自檔)現(xiàn)熄火原主要駕駛技術(shù)夠嫻熟造另外種能性汽車發(fā)
你好這個(gè)一般都是由于漏氣的聲音，或者有水管漏水導(dǎo)致的，水箱壓力高，漏水時(shí)發(fā)出茲茲茲的聲音建議去檢查一下希望能幫助到你58車
這款車有電子提示，熄火后掛P檔，車輛檢測(cè)到的是沒掛P檔，因?yàn)橄ɑ鸷笠呀?jīng)斷電。必須要在斷電之前掛P檔，這種情況通電掛P檔再斷電就行。如果是無鑰匙啟動(dòng)，按一下不用發(fā)動(dòng)車子，如果是有鑰匙的，轉(zhuǎn)動(dòng)半圈就可以�！ ≌_停車順序
3000KM左右，新手開新車經(jīng)常熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱影響不大，不適應(yīng)，開多了就不會(huì)了
防盜器有問題了吧，去店里查查看吧
新車出現(xiàn)故障的幾率很小，應(yīng)該是汽油品質(zhì)的問題吧
克魯茲這款車比較注重細(xì)節(jié)的，很多系統(tǒng)都是有電腦進(jìn)行控制調(diào)整的，樓主反映的問題我也遇到過，新車時(shí)沒有這個(gè)現(xiàn)象的，聲音的來源是發(fā)動(dòng)機(jī)電控節(jié)氣門，我們?cè)谒录铀偬ぐ鍟r(shí)踏板位置傳感器把電壓信號(hào)傳遞給電腦，然后由電腦根據(jù)踏板位置傳
這個(gè)突然熄火 是你頂滅的？科魯茲要是無辜熄火你可能是全國首例了如果是頂滅的話 屬于突然斷電狀態(tài) ECU會(huì)提示故障燈亮 不管你怎么打都不會(huì)供電了 所以肯定照不了只能關(guān)閉ECU 電源 取出鑰匙 然后重新啟動(dòng)ECU點(diǎn)火 就能正
汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專用護(hù)理材料和產(chǎn)品，對(duì)汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理的工藝過程�，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測(cè)量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。本案例強(qiáng)調(diào)了線束檢查的重要性，以及正確測(cè)量CAN線數(shù)據(jù)的關(guān)鍵步驟。1.將車拖進(jìn)站后，儀表上多個(gè)...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
東風(fēng)雪鐵龍凱旋轎車經(jīng)常熄火故障檢修：此故障極有可能與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的油路、氣路、電路以及控制單元的工作狀態(tài)有關(guān)。對(duì)這些方面進(jìn)行了以下具體的故障診斷操作。1檢查燃油品質(zhì)及供油管路的情況。2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。3用PROXIA3診斷儀對(duì)控制單元進(jìn)行故障讀取。4檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速位置傳感器的工作狀態(tài)。5將發(fā)動(dòng)機(jī)4...
在檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障時(shí)，首先檢查加速踏板和節(jié)氣門位置的最小值是否被發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正確更新。如果節(jié)氣門無法達(dá)到最小位置，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入破冰模式。在無轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)啟動(dòng)蓄電池節(jié)電模式，可能導(dǎo)致節(jié)氣門執(zhí)行器控制模塊斷電。如果節(jié)氣門體內(nèi)部故障，如卡滯，可能導(dǎo)致ECM設(shè)置故障碼P2...
一輛行駛里程約84719km的雪佛蘭賽歐轎車，VIN碼為LSGSJ52N35YXXXXXX。車主報(bào)告車輛在行駛過程中頻繁熄火。經(jīng)過診斷，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障碼，發(fā)現(xiàn)在D擋滑行時(shí)車輛有時(shí)會(huì)突然熄火，但能立即重新啟動(dòng)。初步分析可能的原因包括怠速電機(jī)或節(jié)氣門問題、曲軸位置傳感器故障、ECM內(nèi)部損壞或線...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動(dòng)匹配...
科魯茲防凍液里面有機(jī)油，這種情況并不總是發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)防凍液中充滿油，通常是機(jī)油。這時(shí)可以檢查車輛是否有散熱器，如果有，建議更換；如果沒有，可以先擠出上面的油，然后繼續(xù)觀察。防凍液的使用有幾點(diǎn)需要注意：1.不要直接加防凍母液，這樣會(huì)導(dǎo)致防凍液變質(zhì)，增加低溫粘度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和車輛使用壽命。2.添加...
在駕考科目二的半坡起步過程中，熄火是一個(gè)常見的問題。要解決這個(gè)問題，首先要注意離合器的使用。當(dāng)離合器到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，不要踩下，而是要慢慢抬起，同時(shí)適當(dāng)加油。這樣可以讓車輛在強(qiáng)勁的動(dòng)力下順利起步。此外，科目二考試并不追求速度，穩(wěn)扎穩(wěn)打才是關(guān)鍵。在半坡起步時(shí)，要將離合器放在一檔，然后慢慢抬起，避免車速過...
本文針對(duì)手動(dòng)擋起步時(shí)經(jīng)常熄火的問題，給出了操作指南和解決方法。強(qiáng)調(diào)了保持冷靜和熟練配合離合器、手剎、油門的重要性。在平地、坡道、下坡等不同路況下，提供了詳細(xì)的起步步驟，包括剎車起步和手剎起步的技巧。通過掌握這些技巧和不斷練習(xí)，可以減少熄火的發(fā)生，提高駕駛技能。內(nèi)容：面對(duì)手動(dòng)擋起步熄火問題，關(guān)鍵在于心...
新手上路熄火主要有兩個(gè)原因：車輛怠速過低和駕駛員操作不當(dāng)。車輛怠速過低時(shí)，離合器接觸后需迅速踩加速踏板提高轉(zhuǎn)速，同時(shí)大膽松開離合器。駕駛員需正確掛擋，慢抬離合，同時(shí)跟油。先踩離合掛1檔，踩油門，轉(zhuǎn)速表指針到1時(shí)再松離合，避免熄火。通過練習(xí)，可逐漸掌握車輛脾氣，減少熄火情況。新手上路熄火原因：車輛怠速...
科魯茲汽車經(jīng)常缺少冷卻液的原因主要有三個(gè)方面：一是自然損耗，由于冷卻液長期處于高溫狀態(tài)，會(huì)有正常的消耗；二是冷卻液泄漏，高溫環(huán)境下橡膠金屬管件老化，產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致冷卻液滲出；三是缸體問題，如缸體裂縫或缸墊燒蝕等，導(dǎo)致防凍液進(jìn)入氣缸參與燃燒。自然損耗：汽車的各種油液有損耗，冷卻液因?yàn)閾?dān)負(fù)著為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷...
1.總結(jié)：熱車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)及經(jīng)常熄火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)老化、高壓線短路、火花塞問題、節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞、油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因所致。建議檢查相關(guān)部件，如高壓線、火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴、油泵及傳感器等，并及時(shí)清洗或維修。2.省略標(biāo)題和總結(jié)，直接給出內(nèi)容：熱車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)及...
本田幻影150經(jīng)常熄火可能由供油系統(tǒng)問題、化油器堵塞、自吸泵損壞或油箱油位過低導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、火花塞間隙不正確或化油器怠速量孔不通暢也會(huì)造成熄火。解決方法包括調(diào)整節(jié)氣門和空氣調(diào)節(jié)螺釘，疏通怠速量孔和氣道，檢查化油器浮子室油面和簧片閥，以及排查曲軸箱漏氣情況。具體原因：發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣現(xiàn)象，火花塞電極間...
科魯茲冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火問題可能由水溫傳感器故障或噴油器霧化不良導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發(fā)的緊湊型車型，以設(shè)計(jì)和性能為標(biāo)桿，預(yù)計(jì)明年國產(chǎn)。其車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分由通用汽車全球研發(fā)力量設(shè)計(jì)，具有突破性設(shè)計(jì)�？启斊澙滠噯�(dòng)抖動(dòng)熄火的原因可能包括水溫傳感器故障或噴油器霧化不良。...
車輛經(jīng)常熄火可能由多種原因引起，主要包括電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等。電路故障導(dǎo)致低壓斷電，點(diǎn)火系統(tǒng)故障使火花塞無法點(diǎn)火，供油系統(tǒng)問題如燃油泵損壞或噴油嘴故障導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或放爆系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致熄火。此外，駕駛者對(duì)車輛的不熟悉，如離合器、油門、制動(dòng)和擋位配合不...
汽油抽水機(jī)熄火原因主要是點(diǎn)火器問題，導(dǎo)致熱機(jī)時(shí)不點(diǎn)火或點(diǎn)火異常。其工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，使水泵吸水供水。解決方法包括檢查機(jī)油量、火花塞放電、空氣過濾器堵塞情況，確保啟動(dòng)后阻風(fēng)門全開。汽油抽水機(jī)的工作原理：在泵內(nèi)充滿水的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生離心力，使水泵不斷地吸水與供...
經(jīng)常熄火對(duì)汽車有負(fù)面影響。新手開車時(shí)，頻繁熄火會(huì)導(dǎo)致積碳增加、油耗上升，以及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，縮短壽命。熄火時(shí)，曲軸受到?jīng)_擊，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車熄火的原因包括起步或倒車時(shí)離合松得太快、給油不足，起步時(shí)掛錯(cuò)檔，起步時(shí)未放手剎，以及急剎車后未踩離合。為避免熄火，應(yīng)正確操作離合器和油門，注意掛檔和使用...
英朗GT自動(dòng)擋熄火原因主要包括：1.積碳問題，需用化清劑清洗節(jié)氣門、火花塞等部件；2.油品和噴油嘴堵塞，應(yīng)避免使用劣質(zhì)燃油，定期清洗噴油嘴；3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳或電壓不足，需清洗或更換火花塞；4.供電問題，如蓄電池電量不足，需及時(shí)更換。定期檢查和維護(hù)可有效避免熄火問題。積碳導(dǎo)致的熄火：通常...
